Toyota Land Cruiser: 40-jähriger Neuwagen bekommt ein Upgrade

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Das Jahr 2025 steht vor der Tür, aber heute geht es darum, dass Toyota dem Land Cruiser in Australien ein Fünfgang-Schaltgetriebe spendiert. Ja, fünf. Wie Sie auf den Bildern erkennen können, handelt es sich nicht um die Serie J300, die auf bestimmten Märkten verkauft wird, oder um die Serie J250, die in den Vereinigten Staaten erhältlich.

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Um die Ursprünge dieses Geländewagens zurückzuverfolgen, müssen wir bis ins Jahr 1984 zurückgehen. Die uralte J70-Serie erhält 2025, vier Jahrzehnte nach ihrer Einführung, ein Update.

Obwohl der V8-Motor in diesem Jahr aufgrund "veränderter Vorschriften und Erwartungen der Gesellschaft" ausgemustert wurde, fährt der J70 in Australien weiter. Als der 4,5-Liter-Dieselmotor starb, wurde auch das Schaltgetriebe abgeschafft. Jetzt ist die Handschaltung wieder da, zusammen mit dem kleineren 2,8-Liter-Vierzylinder. Auch er ist ein Diesel, mit 201 PS und einem Drehmoment von 450 Newtonmetern.

Obwohl er vier Zylinder weniger hat, hat der kleinere Diesel fast die gleiche Leistung und ein zusätzliches Drehmoment von 20 Newtonmetern. Toyota bietet den J70 in Australien nach wie vor mit einer Sechsgang-Automatik an. In diesem Fall steigt das Drehmoment auf 500 Nm.

Mit der Automatik steht das volle Drehmoment viel früher zur Verfügung, nämlich bei 1.600 U/min im Vergleich zu 2.400 U/min, wenn die manuelle Schaltung gewählt wird. Das Schaltgetriebe verfügt über eine spezielle Getriebeübersetzung und eine robustere Hardware, um den Belastungen standzuhalten, denen ein Land Cruiser ausgesetzt sein kann.

Beim Schaltgetriebe sind die ersten drei Gänge kürzer übersetzt, um die Leistung beim Anfahren zu verbessern. Dafür hat es einen längeren fünften Gang, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern und das Motorgeräusch bei höheren Geschwindigkeiten zu verringern. Toyota baute auch ein neues Schwungrad ein, musste aber die vordere Mittelkonsole entfernen, um Platz für den manuellen Schalthebel zu schaffen. Auch die Bergabfahrhilfe musste dem Land Cruiser der alten Schule geopfert werden.

Der günstigste Land Cruiser J70 mit Schaltgetriebe kostet im Land Down Under umgerechnet 47.000 Dollar. Doch Australien ist nicht das einzige Land, in dem Toyota den 40 Jahre alten Geländewagen noch verkauft. Auch in Japan wird er angeboten, komplett mit einem Kotflügelspiegel. Ein zweitüriges Modell mit kurzem Radstand ist in den Vereinigten Arabischen Emiraten erhältlich.

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Obwohl diese Generation des Land Cruiser im Laufe der Jahre aktualisiert wurde, handelt es sich immer noch um einen J70. Unseres Wissens ist er damit das zweitälteste noch produzierte Fahrzeug nach dem Lada Niva. Letzterer kam 1977 auf den Markt, sieben Jahre vor der Serie 70.

Quelle: Toyota