Honda Project 2&4: Einsitzer mit Moto-GP-Power
Das als Mittelmotor eingesetzte Triebwerk stammt von der in der Moto-GP-Serie eingesetzten Rennmaschine RC213V und wurde für öffentliche Straßen modifiziert
(Motorsport-Total.com/Auto-Medienportal) - Einen vierrädrigen Einsitzer mit einem Motorradantrieb stellte Honda auf der IAA in Frankfurt vor. Das "Project 2&4 powered by RC213V" ist der Sieger des weltweiten hauseigenen Designwettbewerbs und soll Gefühl der Freiheit eines Motorrads mit der Manövrierbarkeit eines Autos (2&4) verbinden.
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Honda Project 2&4 powered by RC213V Zoom
Das als Mittelmotor eingesetzte Triebwerk stammt von der in der Moto-GP-Serie eingesetzten Rennmaschine RC213V und wurde für öffentliche Straßen modifiziert. Die Antriebseinheit kommt erst bei 14.000 Umdrehungen in der Minute in den roten Bereich, ist mit einem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgerüstet und bietet eine Spitzenleistung von 158 kW / 215 PS bei 13.000 U/min mit einem maximalen Drehmoment von 118 Newtonmeter bei 10.500 Touren.
Der Honda Project 2&4 powered by RC213V ist 3,04 Meter lang, 1,82 Meter breit, knapp einen Meter hoch und wiegt 405 Kilogramm.
