Honda FCX - Die Brennstoffzelle wird kleiner
Im Honda FCX Clarity sorgt eine revolutionär kleine neue Brennstoffzelle im Mitteltunnel für den Strom, mit dem der 136PS Elektromotor die Limousine antreibt
(Motorsport-Total.com/Auto-Reporter) - 258 Nm Drehmoment sorgen vom ersten Augenblick an für Fahrspass. Kleiner Motor, kleine Brennstoffzelle, kleine Lithium-Ionen-Batterie und ein flacher Wasserstofftank (171 Liter) unter den Rücksitzen haben den Designern die Möglichkeit gegeben, ein Auto mit optimalem Raum für die Passagiere zu konstruieren.
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Honda FCX Clarity
Denn anders als bei einem herkömmlichen Antriebstrang müssen die einzelnen Aggregate nicht mehr in bestimmten Positionen zueinander eingebaut werden. Daraus ergibt sich eine kurze Haube, ein extrem falcher und niedruiger Unterboden (kein Auspuff-System) und ein One-Box-Design mit sehr viel Platz.#w1#
Der 1625 Kilo schwere FCX Clarity soll 160 km/h schnell sein. Mit einem Verbrauch, der: 2,8 Litern Diesel pro 100 km entspricht, aber außer Wasserdampf kein Abgas pruduziert. Reichweite: 460 Kilometer.