Startseite Menü
  • 08.09.2017 19:31

Elektroautos immer beliebter: Boom bei Neuzulassungen 2017

Elektrisch betriebene Pkw wiesen ein Plus von 143,2 Prozent auf. Fahrzeuge mit Hybridantrieb legten um 76 Prozent zu, darunter die Plug-in-Hybride um 213 Prozent

(Motorsport-Total.com/Auto-Medienportal) - Mit 253.679 Neuzulassungen übertraf der Pkw-Markt in Deutschland im August den Vorjahreswert um 3,5 Prozent. Der Anteil der privaten Zulassungen (39,0 Prozent stieg nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes sechs Prozent, die der gewerblichen (61,0 %) um zwei Prozent. Pkw mit alternativen Antriebsarten zeigten dabei im vergangenen Monat zwei- bis dreistellige Zuwachsraten.

Plug-in-Hybrid

Plug-in-Hybrid Zoom

Elektrisch betriebene Pkw (2.177 Stück) wiesen ein Plus von 143,2 Prozent auf. Fahrzeuge mit Hybridantrieb (6927 Neuzulassungen) legten um 76,4 Prozent zu, darunter die Plug-in-Hybride (2.617 Einheiten) um 213 Prozent. Benziner bildeten mit einem Anteil von 58,4 Prozent (+15,0 %) die häufigste Kraftstoffart, gefolgt von Dieselaggregaten, die mit einem Anteil von 37,7 Prozent um 13,8 Prozent zurückgingen. Ein Anteil von 0,2 Prozent entfiel auf Flüssiggasfahrzeuge (423 Neuwagen / +90,5 %). Erdgasfahrautos (377 / +75,3 %) wiesen einen Anteil von 0,1 Prozent auf. Wie im Vorjahresmonat lag der durchschnittliche CO2-Ausstoß aller verkauften Neuwagen in Deutschland bei 128,2 Gramm je Kilometer.

Mit 17,2 Prozent (-10,9 %) hielt Volkswagen trotz verkaufsrückgängen erneut den größten Anteil der Neuzulassungen, gefolgt von Mercedes-Benz mit 10,5 Prozent (+7,5 %). Einbußen mussten unter den deutschen Herstellern Ford (-4,8 %) und - nach dem Verkaufsstopp für den Cayenne Diesel - Porsche (-6,0 %) hinnehmen. Skoda zeigte sich mit 5,8 Prozent (+12,8 %) als anteilsstärkster Importeur, gefolgt von Renault (+16,9 %) und Seat (+13,1 %) jeweils mit einem Anteil von 3,5 Prozent.


Hyundai IONIQ PHEV 2017 - Test & Fahrbericht

Der Hyundai IONIQ ist gleichsam Hybrid, Elektro und Plug-in-Hybrid. An Steckdose oder Ladestation aufgeladen, kann er zeitweise rein elektrisch fahren Weitere Auto-Videos

Die Kompaktklasse war mit 23,9 Prozent, trotz eines leichten Rückgangs zum Vergleichsmonat (-2,5 %), anteilsstärkstes Segment. Die SUV folgten mit einem Anteil von 16,6 Prozent (+30,0 %), die Kleinwagen mit 13,3 Prozent (+2,8 %) und die Mittelklasse mit 11,9 Prozent (-3,8 %). Dagegen war bei Vans mit einem Anteil von 6,7 Prozent ein zweistelliger Zulassungsrückgang (-10,5 %) gegenüber dem Vorjahresmonat zu verzeichnen.

Auto Top-Video

Ford Fiesta ST 2019 im Test
Ford Fiesta ST 2019 im Test

Der Ford Fiesta ST schockt den modernen Autofahrer schon beim ersten Einlenken. Aktuell sucht man vergeblich nach Konkurrenten, die so fahraktiv sind

Das neueste von Motor1.com

So weit kommen Sie weltweit mit Benzin für 50 Euro
So weit kommen Sie weltweit mit Benzin für 50 Euro

Mercedes 600 SEL (W 140): Unterwegs in der XXL-S-Klasse
Mercedes 600 SEL (W 140): Unterwegs in der XXL-S-Klasse

Neuer 3er als Plug-in-Hybrid: Hier ist der BMW 330e (2019)
Neuer 3er als Plug-in-Hybrid: Hier ist der BMW 330e (2019)

Tesla Model S 100D im Verbrauchstest
Tesla Model S 100D im Verbrauchstest

G-Power bringt BMW M5 auf 800 PS
G-Power bringt BMW M5 auf 800 PS

Vergessene Studien: Mazda Mono-Posto (2000)
Vergessene Studien: Mazda Mono-Posto (2000)

Aktuelle Bildergalerien

Top 10 amerikanische Autos, die keiner kennt!
Top 10 amerikanische Autos, die keiner kennt!

Die zehn besten Rivalen des VW Tiguan
Die zehn besten Rivalen des VW Tiguan

Deutschlands beliebteste Familienautos
Deutschlands beliebteste Familienautos

McLaren Speedtail
McLaren Speedtail

Diese 31 Autos sind vom Markt ... und wir haben es nicht mal gemerkt
Diese 31 Autos sind vom Markt ... und wir haben es nicht mal gemerkt

BMW X7 2019
BMW X7 2019

Auto & Bike-Newsletter

Abonnieren Sie jetzt den kostenlosen täglichen und/oder wöchentlichen Auto & Bike-Newsletter von Motorsport-Total.com!
Anzeige

Motorsport-Total.com auf Twitter