EICMA 2014: BMWs Multitool heißt S 1000 XR
Ein neu konstruierter Rahmen soll für einen weiten Einsatzbereich vom Alpenpass über die Autobahn bis hin zu unausgebauten Wegstrecken abdecken
(Motorsport-Total.com/Auto-Medienportal) - BMW baut seine 1000er-Reihe konsequent aus und stellt auf der Mailänder Motorradmesse EICMA (Publikumstage: 06.11.2014 - 9.11.2014) erstmals die S 1000 XR vor. Damit wollen die Bayern Modellen vom Schlage einer Kawasaki Versys 1000, Ducati Multistrada und Triumph Tiger Sport Paroli bieten. Der in die Kategorie Adventure Sport einsortierte Neuzugang - anderswo spricht man gerne von Multitool - wird vom Vier-Zylinder-Motor der S 1000 R angetrieben, der hier wie dort 118 kW / 160 PS und 112 Newtonmeter Drehmoment in die Waagschale wirft.
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BMW S 1000 XR Zoom
Ein neu konstruierter Rahmen soll für einen weiten Einsatzbereich vom Alpenpass über die Autobahn bis hin zu unausgebauten Wegstrecke abdecken. So bietet die XR gegenüber der R mehr Wind- und Wetterschutz sowie längere Federwege. Die Sitzhöhe beträgt 84 Zentimeter, der Tank fasst 20 Liter. Die auf 17-Zoll-Rädern rollende BMW wiegt fahrfertig 228 Kilogramm und beschleunigt in 3,1 Sekunden von null auf 100 km/h.
Serienmäßig sind die beiden Fahrmodi "Rain" und "Road" sowie die automatische Stabilitätskontrolle. Mit Sonderausstattung lässt sich auch die S 1000 XR vom elektronischen Fahrwerk bis hin zum kurventauglichen ABS technisch weiter aufrüsten. Die Markteinführung ist für das zweite Quartal 2015 geplant. Der Preis steht noch nicht fest.
