Das kleinste elektrische Cabrio der Welt kostet 12.500 Euro

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Elektro-Cabrios sind eine sehr seltene Spezies, zumindest im Moment. Zu den Pionieren in diesem Segment gehörten bisher der Mini Cooper SE Convertible EV und der MG Cyberster (siehe unsere Links weiter unten). Doch in den letzten Monaten ist ein neuer Konkurrent aus China hinzugekommen.

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Wuling Hongguang Mini EV Cabrio kommt als FreZe Froggy nach Europa Zoom

Ein ziemlich knuffiger Konkurrent: Das nur auf dem chinesischen Markt erhältliche Wuling Mini EV Cabrio ist wahrscheinlich einer der kleinsten Frischlüfter der Welt und wird für umgerechnet rund 12.500 Euro verkauft.

Ausgehend vom Erfolg des "normalen" Mini (mit 443.400 Auslieferungen im Jahr 2022 das drittmeistverkaufte Elektroauto in China) beschloss Wuling, eine Cabrio-Version seines Kleinstwagens zu entwickeln. Der nur 3,1 Meter lange und mit 12-Zoll-Rädern auf 145er-Reifen ausgestattete Mini Convertible wird auf YouTube von Wheelsboy beschrieben.

Das sympathische Aussehen der Karosserie wird durch einen extrem minimalistischen Innenraum ergänzt. Neben der kleinen Instrumententafel enthält das Armaturenbrett manuelle Bedienelemente für die Klimaanlage und einen kleinen Bildschirm für das Autoradio, während die Pedale fast in der Mitte des Wagens angeordnet sind.

Auch der Zugang zum Kofferraum ist recht ungewöhnlich. Der hintere Kofferraum ist fest verankert, und die einzige Möglichkeit, Gepäck zu verstauen, besteht darin, den Fahrersitz umzuklappen und eine "Tasche" zu öffnen, von der aus das Fach zugänglich ist. Ältere Zeitgenossen werden sich da an den ersten Opel GT erinnert fühlen.

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Der offene Wuling wird von einer 26,5-kWh-Batterie angetrieben, die einen 40-PS-Motor mit Strom versorgt. Die angegebene Reichweite im CLTC-Zyklus beträgt etwa 280 km, wobei sich diese Zahl bei geöffnetem Verdeck aufgrund der dann schlechteren Aerodynamik des Fahrzeugs erheblich verschlechtern kann.

Wie im Video erwähnt, ist das Fahrverhalten nicht das beste. Die Lenkung ist alles andere als leichtgängig, das aerodynamische Zischen ist deutlich zu spüren und das Auto ist nicht sehr stabil, wenn es von Lastwagen überholt wird. Dennoch ist es eines der erschwinglichsten Elektroautos in China, mit einem Startpreis - wie erwähnt - von 12.500 Euro.

Noch 2021 hieß es, dass beide Wuling Minis auch nach Europa kommen sollten. Und zwar unter dem Namen Nikrob: Die Elektromarke gehört zu Dartz und wollte den Nikrob EV als das günstigste vollwertige Elektroauto in Europa verkaufen. Wenn das Wuling Mini EV Cabrio für den Export bereit ist, sollte es den Namen FreZe Froggy tragen.