Peugeot: Chefingenieur Catone geht

(Motorsport-Total.com) - Als Peugeot Sport begann, den Dieselboliden 908 HDi FAP zu entwickeln, war Chefingenieur Paolo Catone ein Mann der ersten Stunde. Dank seiner großen Erfahrung konnte der neue Renner in Rekordzeit entworfen und gebaut werden. Nun, nach drei Jahren, verlässt Catone Peugeot. Sein Vertrag läuft Ende 2008 aus und wird nicht verlängert. "Paolo Catone möchte in seiner Karriere einen neuen Weg einschlagen", heißt es in einer Mitteilung von Peugeot.

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Chefingenieur Paolo Catone verlässt Peugeot nach drei Jahren wieder

"Wir wünschen Paolo Catone jeden denkbaren Erfolg in seiner weiteren Karriere und danken ihm für seinen großen Beitrag und seine Einsatzbereitschaft im 908-HDI-FAP-Projekt", hieß es weiter. Peugeot konnte mit dem Dieselboliden im ersten Jahr auf Anhieb die europäische Le-Mans-Series gewinnen. Das große Ziel, der Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans, blieb aber bei den bisherigen zwei Anläufen unerreicht. Beide Male mussten sich die Franzosen Audi geschlagen geben.#w1#

Catones Stelle wird nicht neu besetzt. Seine Aufgaben werden auf andere Mitarbeiter übertragen. Catone war nicht nur früher in der Formel 1 tätig, sondern auch schon am Design des Peugeot 905 beteiligt, der 1992 und 1993 in Le Mans gewonnen hat.