Petit-Le-Mans: Peugeot schnappt Audi die Pole weg

(Motorsport-Total.com) - Stéphane Sarrazin sicherte dem Peugeot-Team beim Petit-Le-Mans in Road Atlanta eine Last-Minute-Pole, in dem er den Audi R10 TDi von Allan McNish knapp um 0,085 Sekunden hinter sich lassen konnte. Die Qualifikation zum elften Petit-Le-Mans bestand in einem französischen Anrennen gegen die Mc-Nish-Zeit von 1:06,327 Minuten, die der Schotte bereits früh in der Session in den Asphalt brannte.

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Stéphane Sarrazin stellte den Peugeot 908 in Road Atlanta auf die Pole Position

Sarrazin robbte sich im Verlauf immer näher an die Marke heran: Erst lag er 61 Tausendstelsekunden zurück, dann waren es nur noch deren 32. Aber als der Mc-Nish-Audi dann bereits in der Box parkte, holte Sarrazin zum entscheidenden Schlag aus, und legte in den Schlussminuten eine Zeit von 1:06,242 Minuten vor, die niemand mehr unterbieten konnte.#w1#

Startplatz drei sicherte sich der Vorjahrespolesetter Marco Werner im zweiten Audi. Werner benötigte etwas länger als McNish, um seine Vorderreifen auf Temperatur zu bringen. Anschließend lief er mehrmals auf langsamere Fahrzeuge auf, konnte jedoch die Meute der LMP2-Fahrzeuge hinter sich lassen.

Diese Klasse sah einen Dreifach-Triumph der Porsche-Flotte: Die drei gelben Penske Spyder belegten die Plätze eins, zwei und drei, und sicherten sich damit eine optimale Ausgangsposition im LMP2-Titelkampf. Ryan Briscoe holte sich auf der Berg- und Talbahn vor den Toren Atlantas Startplatz vier vor dem Tabellenführerauto von Romain Dumas und dem Deutschen Timo Bernhard.

Dumas lag am Ende um 88 Tausendstelsekunden hinter Briscoe, während Sascha Maassen den besten Acura von Franck Montangy (Andretti-Green) auf die vierte Position verdrängen konnte. Damit ging die Porsche-Strategie im LMP2-Titelkampf voll auf, die da lautete: Soviele Penske-Porsche wie möglich zwischen Bernhard/Dumas und der Acura-Armada zu platzieren. Denn der Hauptkonkurrent aus dem Team Highcroft Racing steht als langsamster der vier Acuras nur auf Gesamtstartplatz zwölf.

Die GT1-Kategorie ist in Road Atlanta lediglich ein Bruderkampf der beiden Corvettes. Spannender war es in der GT2-Klasse, in der der Risi-Ferrari F430 GT von Mika Salo und Jamie Melo den besten Farnbacher-Loles Porsche 911 GT3 RSR von Dirk Werner, Bryce Miller und Jörg Hardt verdrängte. Die Tabellenführer Wolf Henzler, Jörg Bergmeister und Marc Lieb (Flying-Lizard-Porsche) starten als Klassenvierte.

Die Startaufstellung zum Petit-Le-Mans 2008:

01. P1 Minassian/Sarrazin/Klien (Peugeot 908) - 1:06.242 Minuten
02. P1 Pirro/McNish/Capello (Audi R10 TDI) - 1:06.327
03. P1 Luhr/M.Werner (Audi R10 TDI) - 1:06.818
04. P2 Castroneves/Briscoe (Porsche RS Spyder) - 1:07.061
05. P2 Dumas/Bernhard (Porsche RS Spyder) - 1:07.149
06. P2 Long/Maassen/Collard (Porsche RS Spyder) - 1:07.401
07. P2 Kanaan/Montagny/Andretti (Acura ARX-01B) - 1:07.486
08. P2 Pagenaud/de Ferran/Dixon (Acura ARX-01B) - 1:07.656
09. P1 Watts/Pla (Ginetta Zytek 07S) - 1:07.660
10. P1 Field/Field/Berry (Lola B06/10 AER) - 1:07.784
11. P2 Diaz/Fernandez/Jourdain (Acura ARX-01B) - 1:07.866
12. P2 Sharp/Brabham/D.Franchitti (Acura ARX-01B) - 1:08.064
13. P2 Smith/Dyson (Porsche RS Spyder) - 1:08.175
14. P2 M.Franchitti/Leitzinger/Lally (Porsche RS Spyder) - 1:08.446
15. P2 Devlin/Bonilla (Lola B07 Mazda) - 1:08.896
16. P1 Campbell-Walter/Primat/Simpson (Creation AIM) - 1:09.402
17. P1 Mowlem/Jeannette/Johansson (Zytek 07S) - 1:09.504
18. P1 Forgeois/Lewis/Hines (Lola B07- Judd) - 1:09.785
19. P1 Halliday/Hall/Stirling (Creation AIM) - 1:09.944
20. GT1 Magnussen/O'Connell/Fellows (Corvette C6.R) - 1:16.542
21. GT1 Gavin/Beretta/Papis (Corvette C6.R) - 1:16.589
22. GT2 Melo/Salo (Ferrari F430 GT) - 1:19.399
23. GT2 D.Werner/Miller/Hardt (Porsche 911 GT3 RSR) - 1:19.456
24. GT2 Farnbacher/Müller (Ferrari F430 GT) - 1:19.795
25. GT2 Henzler/Bergmeister/Lieb (Porsche 911 GT3 RSR) - 1:19.885
26. GT2 Aucott/Daoudi/Kaffer (Ferrari 430 GT) - 1:20.206
27. GT2 Krohn/van de Poele/Jonsson (Ferrari F430 GT) - 1:20.667
28. GT2 Gigliotti/Drissi/Goosens (Chevrolet Riley Corvette) - 1:20.743
29. GT2 Drayson/Cocker/Turner (Aston Martin Vantage) - 1:20.940
30. GT2 Milner/Hand/Wirth (Panoz Esperante Ford) - 1:21.419
31. GT2 Murry/Robertson/Robertson (Doran Ford GT-R) - 1:21.438
32. GT2 Pappas/Lazzaro/Pilgrim (Doran Ford GT-R) - 1:21.616
33. GT2 Basseng/Pastorelli/Pastorelli (Porsche 911 GT3 RSR) - 1:21.876
34. GT2 Feinberg/Hall/ (Dodge Viper Coupe) - 1:22.302
35. GT2 Tafel/Figge/Ehret (Ferrari F430 GT) - 1:23.096
36. GT2 Pechnik/Law/Neiman (Porsche 911 GT3 RSR) - 1:23.589
37. P1 McMurry/Burgess/Willman (Lola B06-10 AER) - keine Zeit
38. GT2 Pilet/van Overbeek (Porsche 911 GT3 RSR) - keine Zeit