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Jaguar RSR: Erfolgt 2011 der Aufstieg?
Die Saison 2010 war für Paul Gentilozzi und sein Jaguar-Team alles andere als einfach: Es fehlte an Speed, Standfestigkeit und Strukturen - "Im zweiten Jahr geht es bergauf"
(Motorsport-Total.com) - Mit Unterstützung des Jaguar-Werks wollte Paul Gentilozzi die britische Traditionsmarke mit dem XKR-GT auf der Langstrecke glänzen lassen. Der Zeitpunkt war perfekt gewählt. Unter anderem mit Porsche, BMW und Ferrari gab es zwar harte Konkurrenz, aber nur bei vorhandenen Gegnern kann man schließlich entsprechend glänzen. Oder auch furchtbar untergehen - wie es Gentilozzi und seiner Mannschaft 2010 in der LMS widerfuhr.
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Paul Gentilozzi, Marc Goossens und Ryan Dalziel hatten 2010 einen schweren Stand
"Wir ziehen uns daran hoch, dass andere Hersteller speziell im zweiten Jahr enorme Fortschritte machen konnten. Wir sehen das als einmalig gute Chance", sagt der RSR-Teamchef. Der Brite erinnert beispielsweise an den Sprung von BMW im Jahr 2010 oder auch an die gigantischen Fortschritte mit dem Ferrari F430 im Jahr 2007. "Wir stellen uns in einer Zeit allergrößten Wettbewerbs in der GT-Klasse. Unser Team geht es mit aller Entschlossenheit an."
Am Jaguar XKR wurden über den Winter viele Verbesserungen angebracht. "Von Antriebsstrang über Aerodynamik bis hin zur Elektronik", umschreibt Gentilozzi. "Wir haben viele Schachstellen entdeckt und sind dabei, sie auszumerzen. Viele dieser Erkenntnisse haben neue Teile zur Konsequenz, die wir nun auf der Strecke testen werden." Beim Wintertest in Sebring in der zweiten Februarwoche soll Jaguar-RSR gleich mit zwei Fahrzeugen antreten.
"Wir haben schon 2010 in vielen Bereichen Fortschritte gemacht", blickt der Teamchef zurück. "Manchmal konnte man diese Schritte auf der Strecke sehen, manchmal ging es aber nur um Strukturanpassungen oder Abläufe innerhalb des Teams. Darauf wollen wir 2011 aufbauen und unsere Fortschritte besser sichtbar machen." Welche Fahrer Gentilozzi als Teamkollegen wählt, ist noch nicht bekannt. Auf der IMSA-Nennliste für den Sebring-Test tauchen die beiden Jaguar bislang nicht auf...
