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Technische Daten: Alpine A424 für WEC und 24h Le Mans 2024
Mit welchen technischen Eckdaten das von Mick Schumacher, Ferdinand Habsburg und Co. pilotierte Le-Mans-Hypercar von Alpine in der Langstrecken-WM antritt
(Motorsport-Total.com) - Alpine hat in dieser Woche mit einem Doppelschlag sein Rennprogramm für das Jahr 2024 präsentiert. Am Mittwoch wurden sowohl der neue Formel-1-Bolide, der Alpine A524, als auch das neue Le-Mans-Hypercar, der Alpine A424, vorgestellt.
© Alpine
Mit dem A424 greift Alpine in der WEC-Saison 2024 in der Hypercar-Klasse an Zoom
Der Alpine A424 wurde anhand des LMDh-Reglements aufgebaut und kommt in diesem Jahr bei allen acht Rennen der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) inklusive der 24 Stunden von Le Mans zum Einsatz (WEC-Kalender 2024).
Gefahren werden die beiden Autos des Zwei-Wagen-Teams von Alpine von Paul-Loup Chatin, Ferdinand Habsburg, Charles Milesi (Startnummer 35) und von Nicolas Lapierre, Mick Schumacher, Matthieu Vaxiviere (Startnummer 36).
In der Hypercar-Klasse des WEC-Starterfeldes 2024 trifft Alpine mit dem A424 auf die ebenfalls nach LMDh-Regeln aufgebauten BMW M Hybrid V8, Cadillac V-Series.R, Lamborghini SC63 und Porsche 963 sowie auf die nach LMH-Regeln aufgebauten Ferrari 499P, Isotta Fraschini Tipo 6 LMH-C, Peugeot 9X8 und Toyota GR010 Hybrid, das aktuelle Weltmeisterauto.
Nachfolgend eine Übersicht der technischen Daten des Alpine A424:
Chassis
Monocoque: Carbon (Honigwabenstruktur)
Verkleidung: Carbon
Länge: 5.088 Millimeter
Breite: 1.992 Millimeter
Höhe: 1.055 Millimeter
Radstand: 3.148 Millimeter
Aufhängung: Doppelquerlenker mit Schubstangen (Pushrod)
Lenkung: Elektrisch unterstützte Servolenkung
Gewicht: 1.030 Kilogramm (gemäß BoP)
Motor
Konzept: V6-Turbo mit 95 Grad Zylinderwinkel
Hubraum: 3,4 Liter
Leistung: 500 kW / 675 PS
Drehzahlband: Maximal 9.000 U/min
Hybridsystem: Serienmäßig von Bosch (+ 30 bis 50 kW je nach Strecke)
Schmierung: Trockensumpf (mehrstufige Ölpumpe)
Steuergerät: Magneti Marelli
Getriebe
Hersteller: Xtrac
Typ: Längsgetriebe (longitudinal)
Schaltung: Schaltwippen am Lenkrad (pneumatisch gesteuert)
Gänge: 7 Vorwärtsgänge + Rückwärtsgang
Räder
Vorderreifen: Michelin 29-71/R18
Vorderradfelgen: 12,5x18 Zoll
Hinterreifen: Michelin 34-71/R18
Hinterradfelgen: 14x18 Zoll
Bremsen
Bremsscheiben: Belüftete Carbonscheiben von Carbone Industrie
Bremssättel: Sechs-Kolben-Sättel (einteilig)
Sicherheit
Gurtsystem: Sechs-Punkt-Gurt (verbunden mit HANS)
Tank: Sicherheits-Gummitank mit eingebautem Reservesystem
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