• 21.01.2015 14:20

  • von Roman Wittemeier

Sebring-Test mit LMP1-Autos: Nissan trifft auf Audi

In der ersten Märzwoche misst sich WEC-Neueinsteiger Nissan erstmals an einem Konkurrenten: Gemeinsam mit Audi fünf Tage in Sebring im Härtetest

(Motorsport-Total.com) - Nachdem offenbar erste Fotos vom neuen Nissan GT-R LM Nismo bei einem Privattest in Austin geschossen wurden, stellen sich die Japaner schon bald einem direkten Vergleich mit der etablierten Konkurrenz. Wie aus dem aktualisierten Testplan der WEC hervorgeht, wird Nissan ab dem 2. März für fünf Tage in Sebring testen. Die Buckelpiste in Florida hatte zuvor Audi für Probefahrten gebucht, nun klinkt sich der Neueinsteiger der LMP1-Szene in diesen Test ein.

Titel-Bild zur News: Marcel Fässler, Benoit Treluyer, Oliver Jarvis

Audi dreht traditionell vor dem Saisonstart der WEC viele Testrunden in Sebring Zoom

Audi testet traditionell im ersten Quartal eines Jahres mit einem Fahrzeug in Sebring. Die Strecke gilt aufgrund ihres Layouts und der Beschaffenheit als echter Härtetest im Hinblick auf die 24 Stunden von Le Mans. "Was in Sebring zwölf Stunden durchhält, schafft auch 24 Stunden in Le Mans", so lautet der oft zitierte Satz, der die Intensität solcher Probefahrten auf dem ehemaligen Flugfeld in Florida auf den Punkt bringen soll.

Bis zum Sebring-Test im März wird Nissan in den USA weitere Erprobungen unternehmen. Eine Präsentation der besonderen Art wird in Form eines Werbespots im Rahmen der Superbowl-Übertragung am 1. Februar erfolgen. Dass sich Audi auf der Buckelpiste von Sebring einem neuen Konkurrenten gegenüber sieht, ist nicht neu. Im vergangenen Jahr heftete sich Porsche an die Audi-Fersen in Florida. Nissan, so geht es aus dem aktuellen WEC-Testplan hervor, der 'Motorsport-Total.com' vorliegt, wird im Gegensatz zu Audi, Porsche und Toyota mit nur einem Fahrzeug am offiziellen Test in Le Castellet (27.-28. März) teilnehmen.

Die LMP1-Teams unterliegen in diesem Jahr einer neuen Testbeschränkung. Jedes Werksteam darf 2015 insgesamt 50 "Testeinheiten" (jeweils ein Tag mit einem Fahrzeug) absolvieren. Bislang ist Toyota jenes Team, das im Vergleich die meisten Einheiten verplant hat. Die Werksmannschaft mit Sitz in Köln hat sich 28 Einheiten im Testplan verbuchen lassen. Man fährt in Aragon (Januar), Portimao (Februar), zweimal in Le Castellet (März und April) sowie Mitte Mai in Spa-Francorchamps.


Fotos: Der neue Porsche 919 Hybrid


Porsche (bisher 20 verplante Einheiten) und Audi (19) haben bislang noch mehr Spielraum - auch für kurzfristige Testfahrten während der neuen WEC-Saison. Nissan hat bislang erst sieben Einheiten im Kalender vermerken lassen. Im Testbetrieb sind auch zwei LMP2-Teams: Strakka fährt Anfang Februar eine komplette Woche in Aragon (teilweise gemeinsam mit Audi) und KCMG nutzt vom 2. bis 4. März die bewährte Teststrecke in Le Castellet.

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