Nissan holt Krumm und zwei Eigengewächse in den LMP1

(Motorsport-Total.com) - Der Fahrerkader von Nissan nimmt immer mehr Formen an. Die Japaner, die in diesem Jahr mit dem ungewöhnlichen GT-R LM Nismo in der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) debütieren werden, haben in der Nacht zum Donnerstag drei weitere Piloten benannt. Neben dem erfahrenen Deutschen Nissan-Werksfahrer Michael Krumm, der die ersten Meter mit dem LMP1-Fahrzeug absolvierte, werden auch Jann Mardenborough und Lucas Ordonez aus den eigenen Reihen in die WEC rücken.

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Seit vielen Jahren Werksfahrer bei Nissan: Der Deutsche Michael Krumm Zoom

Nissan verkauft die LMP1-Verpflichtungen unter dem Motto "Von der Playstation in den LMP1" - unterschlägt dabei allerdings, dass Krumm nie etwas mit Spielekonsolen zu tun hatte und die anderen beiden Piloten mittlerweile unzählige Rennen im LMP-, GT- und Formelsport-Bereich absolviert haben. "Ich will zeigen, dass es auch einen ganz anderen Weg an die Spitze des Motorsports gibt. Es ist eine große Ehre, dass ich für das LMP1-Programm von Nissan ausgewählt wurde", sagt der 23-jährige Mardenborough.

Der britische Youngster konnte in den vergangenen Jahren ebenso LMP2-Erfahrung sammeln wie Lucas Ordonez, der als erster Pilot der GT-Acamedy von der Playstation in die Nissan-Werksmannschaft gekommen war. "Als ich den Anruf bekam und man mir sagte, dass ich den GT-R LM Nismo und den GT500 fahren darf, da fühlte es sich an, als hätte ich gerade noch einmal die GT-Academy gewonnen", so der Spanier. Ordonez wird nicht die komplette WEC-Saison bestreiten, sondern fährt in Le Mans das dritte Auto.

"Jann und Lucas haben nicht zuletzt durch ihre Podestplätze in Le Mans bewiesen, dass man alles erreichen kann, wenn man nur hart genug dafür arbeitet und kämpft", kommentiert Nissan-Motorsportchef Darren Cox. "Fahrer wie Michael Krumm bringen zusätzlich die nötige Erfahrung mit hinein. Wir wollen auf höchstem Level angreifen und nicht nur mitfahren. Es ist kein Zufall, dass Fahrer wie Mark Webber in Le Mans fahren. Dort gibt es den härtesten Wettbewerb der Welt. Es ist ein schwieriges Feld, aber wir können es kaum erwarten, dort mitzumischen."