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Lotus schließt letzten Test ab: Auf in den LMP1-L-Kampf
Lotus hat mit dem neuen P1/01 einen zweitägigen Test auf dem Lausitzring absolviert: Neue Aerodynamikteile bringen die erhofften Fortschritte
(Motorsport-Total.com) - Ab dem kommenden WEC-Saisonlauf in Austin wird Rebellion in der LMP1-L-Klasse für Privatteams nicht mehr allein unterwegs sein. Lotus steigt in Texas mit dem neuen P1/01 in den Wettbewerb der Langstrecken-Weltmeisterschaft ein. Das Team aus Greding hat den neuen Prototypen in dieser Woche am Lausitzring noch einmal getestet und weiterentwickelt. Bei den zweitägigen Probefahrten kamen unter anderem die Stammpiloten Pierre Kaffer und Christophe Bouchut zum Einsatz.
© Lotus LMP
Der Lotus P1/01 wird beim kommenden Lauf in Austin debütieren Zoom
Im Zentrum des Tests standen unter anderem die Evaluierungen der neuesten Aerodynamikentwicklungen. Am Lotus-AER wurden frische Komponenten an Front und Heck verbaut, die nicht nur Abtrieb und Balance verbessern sollen, sondern auch der Kühlung der Aggregate dienen. Wie es von der deutschen LMP1-Mannschaft heißt, haben alle Neuteile die gewünschten Effekte gebracht. In den kommenden Wochen sollen weitere Entwicklungen folgen.
Im Rahmen der zweitägigen Testfahrten gab es offenbar keinerlei Probleme mit der Standfestigkeit, es wurden viele Kilometer abgespult. Auch der brandneue V6-Biturbo-Motor von AER arbeitet bislang klaglos. Mehr noch: Die erfahrenen Lotus-Piloten loben das Triebwerk aus Großbritannien ausdrücklich, sowohl Leistung als auch Fahrbarkeit seien überzeugend, heißt es. Für den ersten Renneinsatz in Austin (20. September) sind Bouchut und James Rossiter als Piloten genannt. Kaffer ist an jenem Wochenende an gleicher Stelle mit Risi in der USCC aktiv.
