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24h live
Ticker-Nachlese 24h Nürburgring 2022: Phoenix-Audi gewinnt Jubiläumsrennen
Nachlese des Tickers 24h Nürburgring 2022: +++ Phoenix-Audi siegt vor 2x GetSpeed +++ Debakel für Porsche und BMW +++ "Grello" crasht nach Bruder-Duell +++
It's raceday!
Guten Morgen aus der Eifel! Der Renntag der Jubiläumsausgabe des 24-Stunden-Rennens ist gekommen. Ab sofort und bis nach der Zieldurchfahrt am Sonntag um 16:00 Uhr halten euch hier im Live-Ticker Heiko Stritzke, Tobias Ebner und Markus Lüttgens aus dem Laufenden.
Der Zeitplan am Samstag
11:00-11:45 Uhr: 24h-Rennen - Warm-up - Gesamtstrecke
13:40-13:50 Uhr: BMW M Race of Legends - Startaufstellung - Grand-Prix-Strecke
14:00-14:30 Uhr: BMW M Race of Legends - Rennen (30 Minuten) - Grand-Prix-Strecke
14:45-15:30 Uhr: 24h-Rennen - Startaufstellung - Gesamtstrecke
15:40-16:00 Uhr: 24h-Rennen - Einführungsrunde - Gesamtstrecke
16:00 Uhr: 24h-Rennen - Rennstart - Gesamtstrecke
WTCR sagt Rennen ab
Dem aufmerksamen Beobachter wird auffallen, dass in der Auflistung des Samstags die Rennen des Tourenwagen-Weltcup WTCR fehlen. Diese wurden aus Sicherheitsgründen kurzfristig abgesagt. Nachdem es in den Trainings wiederholt zu Reifenschäden gekommen war, sah sich Lieferant Goodyear (auch nach Intervention einiger Teams) zu diesem Schritt gezwungen. Teams und Fahrer müssen unverrichteter Dinge wieder abreisen.
Neue BoP und neuer Ferrari-Ärger
Die Balance of Performance wurde vor dem Rennstart noch einmal angepasst - zum Nachteil von BMW und Ferrari, was bei Octane126 für neuerlichen Frust sorgt. Hier geht's zur News.
Das Warm-up läuft!
45 Minuten lang haben die Teams Zeit, die über Nacht revidierten Autos vor dem Rennstart einem Funktionstest zu unterziehen. Mehr ist das Warm-up nicht. Und erfahrungsgemäß werden längst nicht alle Teilnehmer diese Möglichkeit nutzen. In den vergangenen Jahren blieben immer zahlreiche Autos in der Box, weil die Teams nichts riskieren und das Material schonen wollen.
Nordschleife stellenweise nass
An Start- und Ziel des Nürburgrings scheint die Sonne, aber im Bereich Pflanzgarten ist die Strecke noch teilweise feucht. Dementsprechend sind auch keine schnelle Rundenzeiten zu erwarten.
Halbzeit im Warm-up
Und wie erwartet lassen es die Teams ruhig angehen. Die Bestzeit hält aktuell der Car-Collection-Audi #22 (Haase/N. Müller/Niederhauser/Rast). Mit 9:01.387 Minuten ist man vom Renntempo aber weit entfernt.
Drama für KCMG
Earl Bamber rutscht mit dem KCMG-Porsche #18 am Ausgang Brünnchen von der Strecke und schlägt in die Leitplanke ein. Der Neuseeländer kann mit dem beschädigten und rauchenden Auto zunächst fortsetzen, muss dann aber im Schwalbenschwanz mit einem Reifenschaden vorne links anhalten. Das ist natürlich das Letzte, was man im Warm-up braucht.
Infos zum Bamber-Abflug
Was auf den ersten Blick nach einem Fahrfehler von Earl Bamber aussah, war nach Aussage von Porsche ein Reifenschaden vorne links, der zum Ausrutscher des KCMG-Porsche im Brünnchen geführt hat. Dabei wurde der Frontsplitter beschädigt, der dann wiederum auch den rechten Vorderreifen aufschlitzte.
Auch andere Fahrer berichten im Warm-up von plötzlich auftretenden Problemen mit den Reifen.
Porsche im Warm-up vorne
Das Warm-up ist gelaufen, und die schnellste Zeit fährt der Falken-Porsche #44 (Bachler/Picariello/Pilet/Ragginger). 8:40.358 Minuten ist die schnellste Zeit. Sportlich hat das wie gesagt alles keinen Wert.
Fan-Interesse gewaltig, freie Plätze im Mediacenter
Nach zwei Rennen, die aufgrund von Corona-Einschränkungen fast unter Ausschluss der Öffentlichkeit stattfanden, sind die Fans bei der 50. Ausgabe des 24-Stunden-Rennens zurück - und das in Scharen. Die Campingplätze sind prall gefüllt, und auch im Fahrerlager schieben sich am Samstagmittag Menschenmassen durch die Gassen.
Beim Blick ins Medienzentrum stellt man aber fest, dass noch nicht alles wieder wie vor Corona ist. 2019 waren die Reihen drei Stunden vor dem Rennstart hier mehr als gut gefüllt, aktuell gibt es noch sehr viele freie Plätze. Viele Kollegen, vor allem aus dem außereuropäischen Ausland, haben die Reise in die Eifel offenbar noch gescheut.
© Lüttgens/smg
BMW M Race of Legends: Prinz "Poldi" muss passen
Das BMW M Race of Legends, bei dem aus Anlass des 50.Jubiläums von BMW M ab 14:00 Uhr einige Altstars auf identischen Autos gegeneinander antreten werden, wird nur mit elf Teilnehmern stattfinden. Prinz Leopold von Bayern muss aus gesundheitlichen Gründen passen.
Die Startfahrer der ersten Startgruppe
01. Octane126-Ferrari #26: Jonathan Hrischi
02. Rowe-BMW #99: Philipp Eng
03. Konrad-Lamborghini #7: Jordan Pepper
04. Car-Collection-Audi #22: Nico Müller
05. Phoenix-Audi #16: Markus Winkelhock
06. RMG-BMW #72: Neil Verhagen
07. Walkenhorst-BMW #101: Christian Krognes
08. HRT-Mercedes #12: Raffaele Marciello
09. Huber-Porsche #25: Nico Menzel
10. HRT-Mercedes #6: Nico Bastian
11. Car-Collection-Audi #24: Christopher Mies
12. GetSpeed-Mercedes #4: Maro Engel
13. Rowe-BMW #98: Marco Wittmann
14. Toksport-WRT-Porsche #27: Matt Campbell
15. Schnitzelalm-Mercedes #34: Marek Böckmann
16. Dinamic-Porsche #28: Matteo Cairoli
17. GetSpeed-Mercedes #3: Maximilian Götz
18. Walkenhorst-BMW #102: Ben Tuck
19. Car-Collection-Audi #23: Dennis Fetzer
20. Schubert-BMW #20: Jens Klingmann
21. Phoenix-Audi #15: Frederic Vervisch
22. True-KTM #116: Tim Heinemann
23. Phoenix-Audi #5: Ricardo Feller
24. Falken-Porsche #33: Sven Müller
25. TF Sport-Aston Martin #90: Nicki Thiim
26. KCMG-Porsche #18: Earl Bamber
27. Landgraf-Mercedes #55: Patrick Assenheimer
28. Dinamic-Porsche #29: Christian Engelhardt
29. Racing-one-Ferrari #14: Nicholas Foster
30. Equipe-Vitesse-Audi #11: Pierre Kaffer
31. CP-Mercedes #21: Charles Espenlaub
32. Falken-Porsche #44: Patrick Pilet
33. True-KTM #117: Ferdinand Stuck
34. Glickenhaus-SCG004c #706: Thomas Mutsch
35. Manthey-Porsche #1: Kevin Estre
36. Walkenhorst-BMW #100: Henry Walkenhorst
Jetzt das BMW M Race of Legends
Die folgenden 11 Fahrer werden gleich in identischen BMW M2 CS Racing beim BMW M Race of Legends gegeneinander an den Start gehen:
Dirk Adorf, Bill Auberlen, Johnny Cecotto, Eddie Cheever, Harald Grohs, Olaf Manthey, Jochen Mass, Arturo Merzario, Steve Soper, Eric van de Poele und dem heutigen BMW-M-Geschäftsführer Franciscus van Meel.
Livestream BMW M Race of Legends
Ab 14:00 Uhr
Live - BMW M Race of Legends
Livestream des BMW Race of Legends 2022 auf der Nordschleife in Deutschland an.
BMW M Race of Legends: Umgekehrte Startaufstellung
Trainingsschnellster war Bill Auberlen, doch ohne dass die Fahrer davon im Vorfeld etwas wussten, hat BMW die Startaufstellung umgedreht. Damit wird Jochen Mass von der Poleposition starten.
BMW M Race of Legends: Crash in Kurve 1
Während Harald Grohs mit einem Blitzstart die Führung übernimmt, kollidieren Dirk Adorf, Olaf Manthey und Eric van de Poele und landen neben der Strecke. Das Safety-Car kommt auf die Strecke, denn van de Poele steckt im Kiesbett fest.
BMW M Race of Legends: Soper übernimmt die Führung
Am Eingang der AMG-Arena bremst sich Steve Soper an Harald Grohs vorbei und übernimmt die Führung.
BMW M Race of Legends: Bill Auberlen nun vorne
Im Michael-Suchmacher-S geht Bill Auberlen an Steve Soper vorbei. Damit führt nun der schnellste Fahrer des Zeittrainings.
BMW Race of Legends: Auberlen gewinnt
Bill Auberlen lässt sich den Sieg nicht nehmen und gewinne vor Johnny Cecotto und Steve Soper.
Die BoP-Anpassung von BMW im Detail
Ein detaillierter Blick auf die Ladedrucktabelle des BMW M4 GT3. Der Verlust von 0,03 bar (30 Millibar) in diesem Drehzahlbereich beläuft sich auf vier bis fünf PS, hat Torsten Schubert uns gegenüber bestätigt. Dennoch ist man bei BMW sehr entspannt - auch nach der BoP-Änderung. Es ist kein Geheimnis, wer hier der Favorit ist.
© smg/Stritzke
Blick auf die Startgruppen - Gruppe 1
Die Gruppe, auf die natürlich alle Augen am meisten gerichtet sind. Sie besteht diesmal lediglich aus den 36 Top-Autos aus SP9 und SPX (die SP-Pro ist nicht besetzt). Wir haben keine Statistiken, die bis zum Anfang des Rennens zurückführen, aber zumindest für das 21. Jahrhundert ist dies die kleinste erste Startgruppe, die wir bislang hatten.
Die ersten 20 Startpositionen wurden im TQ2 ausgefahren, dahinter ergibt sich die Reihenfolge aus dem TQ1. Der Manthey-Porsche #1 (Christensen/Estre/Makowiecki/L. Vanthoor) startet aufgrund eines Code-60-Vergehens von hinten in der Startgruppe. Gleiches gilt für den Walkenhorst-BMW #100 (Walkenhorst/F. von Bohlen/Breuer/Ziegler).
Blick auf die Startgruppen - Gruppe 2
Die zweite Gruppe wird angeführt von den Porsche 911 GT3 Cup. Die Generation 992 fährt zum ersten Mal beim 24-Stunden-Rennen mit und erfreut sich großer Beliebtheit. Mittendrin im Cup-Feld: Die KTM X-Bow GTX (nicht die GT2, die fahren in der ersten Gruppe in der SPX-Klasse) und die "White Angel" Viper #13, die zum letzten Mal dabei ist.
Dahinter sortiert ein großes Feld von GT4- und TCR-Fahrzeugen ein. Dieser Gruppe werden wegen Code-60-Vergehen drei Fahrzeuge aus der Boxengasse hinterher starten: Der Black-Falcon-Cayman #85 (Meenen/M. Müller/Palluth/Wahl), ein weiterer Black-Falcon-Porsche, dies mal aus der Cup-Klasse #121 (Harkema/Müller/Nagelsdiek/Scheerbarth) und der Teichmann-KTM #160 (Griesemann/Rönnefarth/Volte/von der Laden) rund um Youtuber Felix von der Laden.
Blick auf die Startgruppen - Gruppe 3
In der dritten Gruppe finden sich vor allem seriennahe Boliden. Angeführt wird die Gruppe von der SP3T-Klasse, in der auch modifizierte TCR-Boliden an den Start gehen. Als Farbtupfer ist der tapfere BMW M3 E46 GTR #200 von Hofor Racing. Es folgen die BMW-Cup-Boliden (M2 CS Racing und M240i Racing) und dann die Serienwagen aus den V-Klassen.
Auch der dritten Gruppe werden zwei Autos aus der Boxengasse hinterher starten: Der VW Golf vom MSC Sinzig #115 (Goroyan/Speich/Meurer/Hallmanns) und der Adrenalin-330i #331 (Comazzi/Haack/Wirtz/Leisen).
Livestream Rennen
Start 16:00 Uhr
Live - 24h Nürburgring: Rennen
Livestream der 50. Ausgabe des 24h-Rennen Nürburgring.
Ein Blick auf das Wetter
Am Himmel über der Eifel zeigen sich gut eine halbe Stunde vor dem Rennstart ein Mix aus Wolken und Sonne. Auf dem Regenradar zeigen sich im Umfeld des Nürburgrings auch einzelne kleine Regenschauer, die für die Rennstrecke aber aktuell keine Gefahr darstellen. Die Startphase des Rennens wird trocken sein.
Die Einführungsrunde läuft
Und nach zwei Jahren Corona-Pause endlich wieder mit einem Spalier der Fans rund um die Nordschleife.
Das Rennen läuft!
Alle Auto der Startgruppe kommen gut durch die ersten Kurven, Jonathan Hrischi verteidigt im Octane126-Ferrari die Führung.
Zweite Startgruppe unterwegs
Ayhancan Güven verteidigt im Cup-Porsche von Frikadelli die Führung.
Feld eng zusammen
Die Spitze kommt wie an einer Perlenschnur aufgereiht aus der ersten Runde zurück. Daniel Harper wagten im RMG-BMW #72 auf der Döttinger Höhe einen Angriff auf den zweitplatzierten Rowe-BMW #99, muss sich aber wieder auf Rang drei einreihen.
Estre lässt "Grello" zu sehr fliegen
Kevin Estre hat sich im Manthey-Porsche #1 von Startplatz 35 schon bis auf Position 23 nach vorne gefahren. Allerdings mit zu hohem Einsatz. Auf der Grand-Prix-Strecke kollidiert er leicht mit dem Dinamic-Porsche #29, wobei die linke Front von "Grello" beschädigt wird. Da droht ein unplanmäßiger Boxenstopp und damit ein weiterer Rückschlag für die Titelverteidiger.
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