Liveticker 24h Nürburgring 2025: Die Chronologie des Rennens

Ticker-Nachlese 24h Nürburgring 2025: +++ Manthey-Protest gegen Strafe abgewiesen +++ Keine Berufung, "Grello"-Strafe bleibt +++ Rowe-BMW gewinnt +++

18:48 Uhr

Für alle, die noch nicht genug haben: IMSA Watkins Glen live

Falls ihr immer noch nicht genug vom Langstreckensport habt: Hierkönnt ihr im kostenlosen Livestream das IMSA-Rennen Watkins Glen verfolgen!

Vorherige Seite 2 3 4 5 6 Nächste Seite

10:33 Uhr

Raffaele Marciello erwartet Strafe für Manthey

Der Rowe-BMW-Pilot kam in der Runde nach dem Zwischenfall planmäßig an die Box und schildert, wie er die Situation zwischen "Grello" und dem Aston Martin gesehen hat. Für ihn muss es eine Strafe für den Manthey-EMA-Porsche geben.

"Für mich ist es ziemlich klar. Wir haben für deutlich weniger eine 30-Sekunden-Strafe bekommen. Also erwarte ich eine große Strafe für den Porsche, aber das liegt nicht in unserer Hand", sagt er. "Wir werden weiter pushen und ja, wir versuchen, die Führung auch auf der Strecke zu übernehmen, falls sie keine Strafe bekommen."

10:25 Uhr

Estre zeigt Nerven!

Raffaele Marciello hängt Kevin Estre im Heck - und der Franzose zeigt Nerven! Beim Überrunden des Dörr-Aston-Martin #179 sticht Estre in der Anfahrt zu Wehrseifen in eine enge Lücke und schiebt den Aston Martin von der Strecke, Nach einem Einschlag in die Leitplanke landet das GT4-Auto auf dem Dach. Abgesehen von der Frage, ob der "Grello" bei der Berührung beschädigt wurde, hat die Rennleitung eine Untersuchung gegen die #911 eingeleitet.

10:18 Uhr

Alles vorbei bei Getspeed

Der Getspeed-Mercedes #17 (Aron/Auer/Christodoulou/Grenier) wird erneut in die Box geschoben, aber diesmal wird er nicht wieder rausfahren. Die Mechaniker klatschen sich ab, das war es. Damit ist auch das zweite Auto des Teams ausgefallen.

10:02 Uhr

Stunde 18/24: Was bisher geschah

- Manthey-EMA-Porsche dominiert die Startphase
- nach 90 Minuten Rennunterbrechung wegen Stromausfall
- Restart um 19:45 Uhr
- "Grello" dominiert seit dem Restart
- Falken-Porsche #33 verunfallt am Samstagabend
- Zweiter Falken-Porsche mit mehreren Reifenschäden
- AMG #14 durch Schaden im Antrieb bei Boxenstopp raus
- Lamborghini #27 verliert zweimal mit Problemen Zeit
- Ferrari #45, Aston Martin #34 und BMW #98 kämpfen in der Nacht um P2
- Aston Martin #34 scheidet mit Elektrikproblemen aus
- Falken-Porsche #44 bleibt mit defekter Antriebswelle stehen
- Unfall am Flugplatz für den Dacia Logan
- BMW #98 fährt Lücke zum Porsche #911 zu

09:54 Uhr

Marciello fährt die Lücke zu

Die Führung des Manthey-EMA-Porsche #911 könnte bald wackeln. Obwohl im "Grello" mit Kevin Estre der schnellste Fahrer am Lenkrad sitzt, ist sein Verfolger Raffaele Marciello im Rowe-BMW #98 schneller und hat den Rückstand auf gut zehn Sekunden verkürzt. Sehen wir bald ein direktes Duell um die Spitze?

09:51 Uhr

Jaap van Roon sammelt fleißig Strafen

Der Niederländer Jaap van Roon, der auf dem Max-Kruse-Porsche #927 fährt, bewirbt sich um den Titel des Strafenkönigs. innerhalb von weniger als 45 Minuten war er viermal in einer Code-60-Zone zu schnell. Insgesamt summieren sich die Zeitstrafen auf 430 Sekunden, also mehr als sieben Minuten, zudem bekommt er vier Strafpunkte.

09:32 Uhr

Preining: Code-60-Zonen sind Glückssache

Thomas Preining hat den "Grello" mittlerweile an Kevin Erste übergeben und berichtet von seinem Stint: "Die Code 60 sind einfach Glückssache. Wir haben dabei schon ein paar Minuten verloren, wenn Du hinter einem fährst, der nur 30 km/h fährt oder Du noch 60 fährst und der nächste schon Grün hat. Aber die Balance des Autos ist super, wir sind schnell und haben 20 Sekunden Strategie-Vorteil."

09:10 Uhr

#17 fährt wieder - und kommt wieder rein

Nach einem Reparaturstopp von gut 12 Minuten ist der Getspeed-Mercedes #17 wieder unterwegs, im Cockpit sitzt nun Lucas Auer. Laut Ralf Aron gab es einen Defekt an der Vorderradaufhängung. Der scheint behoben zu sein, das Auto fährt wieder konkurrenzfähige Zwischenzeiten. Allerdings ist das Team auf Rang sieben zurückgefallen.

Update: Nach nur einer Runde kommt Auer wieder an die Box, das Auto wird erneut in die Garage geschoben.

08:56 Uhr

Getspeed-AMG in der Box

Platzt hier die letzte Hoffnung von AMG? Die Startnummer #17 von Getspeed, die zuletzt auf Rang fünf lag, wird rückwärts in die Box geschoben.

08:53 Uhr

Einschlag für den Dacia

Aus für den Publikumsliebling! Der Dacia Logan ist am Flugplatz eingeschlagen. Ebenfalls in den Unfall involviert war der GT4-Aston-Martin #74 von Walkenhorst, der noch deutlich heftiger eingeplankt hat. Der Hergang des Unfalls war bisher auf den TV-Bildern nicht zu sehen.

08:47 Uhr

Juncadella schiebt einen Hyundai raus

Der Abt-Lamborghini #27 ist wieder einmal in einen Zwischenfall verwickelt. Nach der Auflösung eine Slow-Zone will Daniel Juncadella den Hyundai Elantra #303 überrunden und stößt dabei in eine Lücke, die eigentlich zu eng ist. Es kommt zur Berührung, und der Hyundai schlägt in die Leitplanken ein.

08:37 Uhr

Heftige Strafe gegen den Konrad-Lamborghini

Der Konrad-Lamborghini #7 (Soufi/Paul/Elkman/Lefterov) liegt aktuell auf Top-10-Kurs, wird nun aber durch eine heftige Strafe zurückgeworfen. Weil Pavel Lefterov in einer Code-60-Zone mit satten 115,5 km/h erwischt wurde, erhält das Team eine Zeitstrafe von 245 Sekunden.

08:24 Uhr

Ausfall für den verbleibenden Falken-Porsche

Das Drama für die Falken-Mannschaft geht weiter. Dorian Boccolacci bleibt mit dem Porsche #44 auf der Döttinger Höhe stehen. Es fehlt der Vortrieb, offenbar ist etwas am Antrieb defekt. Damit ist das Rennen für das Team komplett gelaufen.

"Es tut weh, dass beide Autos rausfahren", sagt Tim Heinemann. "Das tut mir auch für das Team leid. In die Gesichter zu schauen, die seit Wochen daran arbeiten. Wir wissen nicht genau was los ist, er hatte keinen Vortrieb mehr."

08:22 Uhr

Dörr-McLaren "läuft wie ein Uhrwerk"

Mit dem McLaren Artura Trophy setzt das DTM-Team Dörr ein brandneues Auto beim 24h-Rennen ein. Den Markenpokal-Renner des englischen Sportwagen-Herstellers, der technisch in etwa dem Stand der GT4 entspricht, hat das Team erst vor kurzem übernommen. Das 24h-Rennen ist der erste Renneinsatz überhaupt. Und dafür läuft es bisher erstaunlich rund. "Das Auto läuft wirklich wie ein Uhrwerk. Es macht sehr, sehr viel Spaß zu fahren", sagt Mike David Ortmann. "Die Jungs hier machen einen fantastischen Job. Wir sind gut und ohne Strafen durch die Nacht gekommen. Ich freue mich jetzt auf die restlichen Stunden." Aktuell liegt die #59 auf Platz zwei der SP8T.

08:05 Uhr

Stunde 16/24: Was bisher geschah

07:58 Uhr

Nächster Abflug des Cup-Porsche von Kkrämer

Oleksii Kikireshko sorgt im Kkrämer-Porsche #912 heute Morgen für reichlich Action. Vor gut einer halben Stunde hatte er sich im Hatzenbach gedreht. Und nun schlägt das Auto am Ende der Start-Ziel-Gerade in den Reifenstapel ein. Dafür scheint aber ein technischer Defekt ursächlich zu sein, denn offenbar hat das Auto nicht richtig gebremst.