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24h live
Live-Ticker 24h Nürburgring: Freitag in der Chronologie
Live-Ticker Freitag der 24h Nürburgring: +++ Manthey-Porsche #911 auf Pole-Position +++ Streckenrekord pulverisiert +++ Bester Audi nur auf Rang 15 +++
Infos zum Unfall des Audi TT #89
Wir haben uns in der Box des Teams 2RRacing zu den Folgen des wilden Abflugs des Audi #89 erkundigt. Pilot Rudi Speich konnte das Wrack zwar aus eigener Kraft verlassen, wurde allerdings sicherheitshalber zur Untersuchung ins Krankenhaus gebracht. Das Auto ist indessen ein Totalschaden und muss abgeschrieben werden.
Das Los hat entschieden
Die Startreihenfolge im Top-30-Quali steht fest. Jeweils ein Pilot der 30 teilnehmenden Fahrzeuge durfte während dem WTCR-Qualifying ein Los ziehen und damit die Startposition seiner Mannschaft im Quali bestimmen.
Und so gehen sie um 19:00 Uhr auf die Piste:
1. Falken-Porsche #44 (Bachler/S. Müller/Ragginger/Werner)
2. Frikadelli-Porsche #30 (Arnold/A. Müller/Henzler/Campbell)
3. HTP-Mercedes #47 (Baumann/Mortara/van der Zande/Juncadella)
4. Rowe-BMW #98 (Catsburg/Westbrook/Edwards/Blomqvist
5. Bernhard-Porsche #17 (Christensen/Cairoli/Lotterer/Bergmeister)
6. Land-Audi #1 (Mies/K. van der Linde/S. van der Linde/Rast)
7. Mücke-Audi #24 (Winkelhock/Rockenfeller/Haase/N. Müller)
8. Aston Martin #007 (Martin/Sörensen/Thiim/Turner)
9. Manthey-Porsche #12 (Klohs/Kern/Olsen/Frommenwiler)
10. Manthey-Porsche #911 (Estre/Dumas/L. Vanthoor/Bamber)
11. Car-Collection-Audi #15 (de Leener/Trummer/Friedrich/Kaffer)
12. Frikadelli-Porsche #31 (Siedler/Seefried/Laser/Jaminet)
13. Glickenhaus-SCG003c #705 (Mutsch/Mailleux/Simonsen/Westphal)
14. Konrad-Lamborghini #10 (Di Martino/Brück/Henkola/Konrad)
15. Manthey-Porsche #912 (Lietz/Pilet/Makowiecki/Tandy)
16. Landgraf-Mercedes #16 (Heyer/Asch/Sandström/Vautier)
17. Black-Falcon-Mercedes #5 (Buurman/Jäger/Seyffarth/Stolz)
18. Rowe-BMW #99 (Sims/Krohn/de Phillippi/Tomczyk)
19. WTM-Ferrari #22 (Weiss/Kainz/Krumbach/Menzel)
20. Mücke-Audi #25 (Mücke/Jöns/Fässler/Kaffer)
21. Black-Falcon-Mercedes #6 (Haupt/Bastian/Johansson/Piana)
22. mcchip-dkr-Renault #35 (Schmidtmann/Hammel/Wittmer)
23. Black-Falcon-Mercedes #4 (Engel/Christodoulou/Metzger/D. Müller)
24. Phoenix-Audi #3 (Haase/Stippler/Vervisch/N. Müller)
25. Falken-BMW #33 (Dumbreck/Dusseldorp/Imperatori/Klingmann)
26. WRT-Audi #8 (Rast/Frijns/D. Vanthoor/K. van der Linde)
27. HTP-Mercedes #48 (Hohenadel/Dontje/Götz/van der Zande)
28. Walkenhorst-BMW #102 (Farfus/Palttala/Krognes/Schiller)
29. Walkenhorst-Z4 #100 (Posavac/Adams/J. Müller/Lambertz)
30. HTP-Mercedes #11 (Assenheimer/Schmid/Bleekemolen/Marciello)
WTCR: Hyundai erneut an der Spitze
Gut 15 Minuten vor dem Ende des WTCR-Qualifyings gibt es eine Hyundai-Dreifachführung. Thed Björk liegt vor Yvan Muller und Norbert Michelisz. Erster Verfolger ist Gordon Shedden im WRT-Audi
WTCR: Das zweite Qualifying läuft
Das zweite Qualifying des Tourewagen-Weltcup (WTCR) hat begonnen. Im Gegensatz zu allen anderen Rennen des WTCR ist es auf der Nordschleife nicht in drei Abschnitte unterteilt. 40 Minuten lang gehen die Fahrer auf Zeitenjagd. Für die Startaufstellung des zweiten Rennens werden die Top 10 umgedreht.
Stimmen zum zweiten Qualifying
Timo Bernhard (Teamchef Porsche #17): "Wir haben alles, was wir wollten. Wir konnten unseren Fahrern genug Fahrzeit geben. Wir konnten uns ein gutes Setup herausfahren und einen Platz für das Top-30-Quali ergattern. Wir sind gestern drei Runden mehr gefahren als die anderen und sind deswegen heute nicht so viel draußen gewesen."
Christopher Mies (Fahrer Audi #1): "Ich bin von der Zeit von Porsche schon überrascht. 8:14 Minuten - das ist eine gewaltige Hausnummer, die wir so nicht leisten können. Ich hoffe, dass sie einen supersoft-Reifen aufgezogen hatten. Dabei funktioniert unser Auto so gut wie noch nie. Aber uns fehlen wohl Drehmoment und Topspeed. Wir waren am Limit unterwegs."
Laurens Vanthoor (Fahrer Porsche #911): "Am Ende hatte ich eine freie Runde und konnte uns die schnellste Runde im Qualifying sichern. Unser 911 GT3 R liegt sehr gut. Ich bin optimistisch für das Top-30-Qualifying heute Abend."
Teilnehmer Top-30-Qualifying
Hier sind unsere Teilnehmer für das Top-30-Qualifying vorbehaltlich irgendwelcher nachträglichen Entscheidungen der Rennleitung!
Top 10 nach 2. Zeittraining
Hier die Top 10 des kumulierten Ergebnisses des 2. Zeittrainings. Wir geben euch gleich außerdem die Teilnehmer des Top-30-Qualifyings durch.
Landgraf schiebt Getspeed raus!
Tristan Vautier hat im Landgraf-Mercedes #16 (Heyer/Asch/Sandström/Vautier) sich noch auf die dritte Position gefahren. Zeit: 8:18.686 Minuten. Damit ist der GetSpeed-Porsche #2 (Jans/Böckmann/Luhr/Slooten) in letzter Sekunde aus dem Top-30-Quali gefallen.

© Alexander Trienitz
Es ist nochmal grün
Die Zielflagge ist draußen und Code 60 ist aufgehoben! Der Landgraf-Mercedes ist nochmal rausgegangen.
Speich ist okay!
Rudi Speich hat das Auto verlassen und scheint in Ordnung zu sein! Dickes Durchatmen.
Böse Erinnerungen
Zur Erinnerung: Das ist dieselbe Stelle, an der 2015 ein Zuschauer bei einem Unfall tödlich verunglückt ist. Danach wurde der Reifenstapel an der Stelle überarbeitet und das hat funktioniert: Der Audi ist auf die Strecke zurück katapultiert worden und nicht in Richtung der Zuschauer. Aber auch hier hätte es übel ausgehen können, wäre der Aston Martin in ihn hinein geknallt. Noch gibt es keine Updates zum Zustand des Fahrers. Normalerweise muss ein modernes Rennauto in einem solchen Fall den Fahrer gut schützen. Am Steuer saß laut Timing Rudi Speich.
Das war richtig heftig!
Hoffen wir mal, dass da nichts Schlimmeres passiert ist. Zumindest die verbesserten Sicherheitsvorkehrungen haben gewirkt: Der TT ist auf die Strecke geschleudert worden.
Dicker Unfall, jetzt könnte es schon durch sein!
Crash 21 Minuten vor Schluss: Betroffen ist der Audi TT #89 (Speich/Waschkau/Goroyan/Kvitka). Überschlag im Bereich Flugplatz. Das sieht böse aus, hier wird womöglich bis Ende des Trainings Code 60 sein.
Es ist wieder Code 60
Im Schwalbenschwanz ist der BMW M235i #247 liegen geblieben. Das heißt: Wieder Code 60. Und die Uhr tickt erbarmungslos runter.
Lambo rein, Mercedes raus
Starke Leistung von Christopher Brück auf dem Konrad-Lamborghini #10 (Di Martino/Brück/Henkola/Konrad)! In 8:20.856 Minuten geht es auf die 14. Position. Damit ist der Landgraf-Mercedes #16 (Heyer/Asch/Sandström/Vautier) jetzt aus der Quali-Zone gerutscht.
Außerdem haben wir einen neuen Drittplatzierten: Maximilian Götz hat den HTP-Mercedes #48 (Hohenadel/Dontje/Götz/van der Zande) auf die dritte Position gefahren. Zeit: 8:19.173 Minuten.

© Andreas Beil
Bestzeit für BMW!
Und es knallt: Bestzeit für den Rowe-BMW #98 (Catsburg/Westbrook/Edwards/Blomqvist) in 8:17.811 Minuten durch John Edwards!

© BMW


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