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24h Nürburgring live
24h Nürburgring Live-Ticker: Der Donnerstag in der Chronologie
Ticker-Nachlese 24h Nürburgring 2020: +++ Nachttraining vorzeitig abgebrochen +++ Lamborghini übernachtet an der Spitze +++ Wirbel um Ferrari-Neueinstufung +++
10:31 Uhr
Die wichtigsten Links im Überblick
Livestream inkl. Boxengasse und 13 Onboards
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Live: 24h Nürburgring 2020 - Q2
Qualifying 2 beim 24-Stunden-Rennen 2020 auf der Nürburgring-Nordschleife hier im Livestream!
20:47 Uhr
Doch keine Bestzeiten
Es war zwar viel "Pink", doch scheinbar ist ein Sektor der Strecke noch an mancher Strecke rutschig. Vor allem die Classics haben ja ordentlich Öl verteilt. Jedenfalls hat niemand seine Gesamtzeit verbessern können, obwohl es viele Sektorbestzeiten gegeben hat.
20:50 Uhr
Gespenstische Atmosphäre
Natürlich ist es kein normales 24h-Rennen. Die vööllig verlassene Nordschleife kreiert eine ganz eigenartige Stimmung bei Nacht. Die üblichen Lagerfeuer, Beleuchtungseinrichtungen und Fan-Gerüste fehlen. Aber es wird gefahren. Es geht vor allem darum, die Pflichtrunden bei Nacht zu absolvieren.
20:58 Uhr
Regen verfehlt Nürburgring östlich
Das Hauptregenband, das derzeit das Elsass, die oberrheinische Tiefebene und die Pfalz unter Wasser setzt, hat den Nürburgring knapp im Osten verfehlt. Koblenz hat noch richtig was abgekriegt, aber der "Ring" bleibt fürs Erste trocken. Allerdings zieht aus Lothringen ein kleines Regenband an, das die Nordschleife treffen könnte. Das wäre dann ein kurzer, aber heftiger Schauer. Warten wir ab.
21:08 Uhr
Erste Verbesserung
Der Haupt-Mercedes #2 (Haupt/Buurman/Bastian/Ellis) schiebt ich auf die sechste Position. 8:19.079 Minuten von Nico Bastian. Die Strecke gibt es also her.
21:19 Uhr
Zwei weitere Verbesserungen
Maximilian Götz fährt mit dem GetSpeed-Mercedes #9 (Schiller/Götz/Buhk/Marciello) in 8:21.781 Minuten auf die elfte Position, Augusto Farfus im Schnitzer-BMW #42 (Farfus/Klingmann/Tomczyk/S. van der Linde) in 8:23.282 Minuten auf Platz 14. Bemerkenswert ist auch eine 8:20.541 von Dries Vanthoor im Phoenix-Audi #1 (N. Müller/Vanthoor/Vervisch/Stippler). Das Fahrzeug war i 1. Qualifying aber schon einmal schneller.
21:24 Uhr
Es ist wirklich dunkel
Mehrere Faktoren sorgen dafür, dass es deutlich dunkler ist als normal: Der September-Termin sorgt für absolute Dunkelheit seit Beginn der Sitzung. Normalerweise würde im Juni die Sonne erst ungefähr jetzt untergehen, gefolgt von einer langen Dämmerungsphase. Und zum zweiten fehlen natürlich die Zuschauer, die mit Feuern und Beleuchtungseinrichtungen für eine deutlich hellere Atmosphäre gesorgt haben. So sieht das alles aus dem Cockpit aus. Und ein dritter Grund: Der Verkehr ist deutlich weniger Dicht als sonst. Das sorgt für eine geringere Ausleuchtung durch Scheinwerfer.
21:36 Uhr
Lange Code 60 im Klostertal
Seit einigen Minuten ist in der "Mutkurve" im Streckenabschnitt Klostertal Code 60 geschaltet. Zuvor hat sich noch Mattia Drudi im Land-Audi #29 (Drudi/Mies/Rast/K. van der Linde) auf P7 verbessert. Zeit: 8:19.411 Minuten. Der Grund für die Codde 60 ist auf dem GPS-Auge nicht ersichtlich. Allerdings rückten Intervention Cars aus. Hoffen wir mal, dass nicht jemand sein Auto in der Mutkurve weggeworfen hat.
21:41 Uhr
Sind wir hier bei Mario Kart?
Für amüsante Szenen sorgt aktuell die Onboard-Kamera im Schnitzer-BMW #42 (Farfus/Klingmann/Tomczyk/S. van der Linde): Sie liefert spiegelverkehrte Bilder. Hat man da etwa die DTM-Kamera von Ferdinand Habsburg eingebaut?
21:55 Uhr
Regen frühestens am Ende des Nachttrainings
Die Regenfront aus Frankreich zieht weiter in Richtung Deutschland in nordnordöstlicher Richtung. Den Vorhersagen zufolge wird es aber frühestens 23 Uhr losgehen. Also, eine Stunde Zeitenjagd wird noch möglich sein. Die Code 60 vor Klostertal ist weg. Tatsächlich muss dort jemand abgeflogen sein. Leider hat die Regie die Onboard von Sven Müller genau in dem Moment weggeschaltet, als der Abschlepper in Sichtweite kam.
22:02 Uhr
Überall Grün
Die Code 60 ist aufgehoben. Jetzt kann es auch wieder Verbesserungen geben.
22:07 Uhr
Feierabend bei Konrad
Beim Konrad-Lamborghini #21 (Jefferies/Perera/Mapelli/Di Martino) wird das Minimalprogramm gefahren: Alle vier Fahrer haben ihre zwei Pflichtrunden bei Dunkelheit absolviert. Beim sessionübergreifend Schnellsten macht man bereits Feierabend bei Hälfte der Sitzung.
22:14 Uhr
Erste Scheibenwischer und Falken-Porsche steht
Der Regen ist wohl im Bereich Kallenhardt eingetroffen. Wir haben gerade Scheibenwischeraktivität beim Huber-Porsche #25 (Holzer/P. Kolb/Rocco di Torrepadula/Menzel) gesehen. Derweil gibt es eine Code 60 eingangs Adenauer Forst. Der Falken-Porsche #44 (Bachler/S. Müller/Dumbreck/Ragginger) steht dort. Sollte er im Linksknick nach der Fuchsröhren-Kompression abgeflogen sein, wird das eine lange Nacht bei Schnabl Engineering.
22:19 Uhr
Abflug bestätigt
Onboard-Bilder bestätigen es mittlerweile: Peter Dumbreck ist abgeflogen. Der Regen ist derweil auch auf dem GP-Kurs angekommen. das ist wesentlich schneller als vorhergesagt. Jetzt ist die Frage: Erfahrungen bei Regen und Dunkelheit sammeln oder das Auto nicht riskieren und an die Box kommen?
22:39 Uhr
Regen ist durch, aber neuer kommt
Fürs Erste hat es aufgehört zu regnen. Aber die Strecke ist nass, es ist kalt und es gibt keine Sonneneinstrahlung. Deshalb glauben wir nicht, dass es noch Verbesserungen geben wird. Neuer Regen ist auch im Anmarsch. Aber: Auf der Strecke wird es wieder voller. Viele Teams wollen wohl Erfahrungen im Regen und bei Dunkelheit mitnehmen. Im Video unten war es noch trocken. Allem Anschein nach hat man mittlerweile die Kamera in der #42 gefixt.
22:46 Uhr
Dumbreck ist auf Öl abgeflogen
Im Adenauer Forst gibt es eine Ölspur, die wohl bereits vor dem Abflug dagewesen ist. "Peter ist in der Fuchsröhre auf Öl abgeflogen. Er sagte, um ihn herum war nur Wasser und Öl. Dann war der Funk weg", sagt Falken-Teamchef Sven Schnabl. Das Fahrzeug wird außerdem ans Ende der ersten Startgruppe strafversetzt, weil man eine Code 60 nicht beachtet haben soll. Das war aber wohl ein separater Vorfall.
22:54 Uhr
Schwerer Unfall im Schwedenkreuz!
Au weia, das gibt eine deftige Nachtschicht! Der Haupt-Mercedes #2 (Haupt/Buurman/Bastian/Ellis) sthet völlig zerstört ausgangs Schwedenkreuz/eingangs Aremberg. Yelmer Buurman saß am Steuer. Das ist ein böser Unfall!
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