Pocono: Was sonst noch passiert ist ...
Das Pocono-Sammelsurium: Von Greg Biffle über Carl Edwards, Sam Hornish Jr., Kasey Kahne und Kyle Busch zu Danica Patrick
(Motorsport-Total.com) - Das große Gesprächsthema der laufenden Silly-Season war auch in Pocono das weitere Schicksal von Greg Biffle und Carl Edwards. Beide NASCAR-Routiniers haben für 2015 noch nirgendwo unterschrieben, auch nicht bei Jack Roush, ihrem langjährigen Arbeitgeber. Der Tenor in Pocono lautete: Biffle bleibt, bei Edwards gibt es nach wie vor viele Fragezeichen. Lediglich Roger Penske dementierte gegenüber 'Catchfence.com' jegliche Edwards-Wechselgerüchte: "Wir haben keinen Sponsor für ein drittes Vollzeit-Team, insofern macht das keinen Sinn."
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Nach wie vor im Fokus: Was machen Greg Biffle und Carl Edwards? Zoom
Während für Edwards damit also die Option Joe Gibbs Racing wieder in den Fokus rückt, gibt es eine andere interessante Entwicklung: Da Roush mit Trevor Bayne bereits einen neuen Piloten bekannt gegeben hatte, stellt sich die Frage, wer dessen Nachfolge in der Mannschaft der Wood Brothers antreten wird. Nach Lage der Dinge könnte dies Sam Hornish Jr. sein, der derzeit ein Nationwide-Teilzeitprogramm für Joe Gibbs fährt.
Kasey Kahne ist unterdessen angefressen in Richtung Kyle Busch, dem er die Schuld an seinem heftigen Abflug im Pocono 400 zuschob: "Ich hatte Kyle gerade überholt und orientierte mich in Richtung Ryan Newman", schilderte der Hendrick-Pilot. "Auf der Start-/Zielgeraden erwischte Kyle einen guten Draft und wir gingen Seite an Seite in Kurve 1. Er wusste, dass ich ihn wieder überholen würde, wenn er sich nicht vor mir einordnen würde. Also blieb er einfach auf dem Gaspedal und kümmerte sich nicht darum, dass außen von ihm noch jemand war. Er hat mich in die Mauer gedrückt."
Glücklicherweise blieb Kahne bei diesem harten Einschlag unverletzt. Der direkt dahinter fahrende Carl Edwards konnte nicht mehr ausweichen und traf das Kahne-Auto ebenfalls. Der Roush-Pilot gab anschließend zu Protokoll: "Das war einer der härtesten Abflüge, die ich gesehen habe. Gott sei Dank ist niemanden etwas passiert." Es war nicht das erste Mal, dass sich Kahne mit einem Piloten der Gibbs-Armada konfrontiert sah. Für den Hendrick-Piloten ging damit eine echte Seuchensaison weiter.
Im Fall Richard Petty Motorsports (RPM) ist "noch keine Entscheidung gefallen", versicherte Sammy Johns, der RPM-Vizerennchef. Das Petty-Team fühlt sich derzeit als fünftes Rad am Ford-Wagen und hat dem Vernehmen nach seine Fühler in Richtung Toyota ausgestreckt. Bei den Japanern erhofft man sich Kapazitäten, nachdem weder Joe Gibbs Racing noch Michael Waltrip Racing mit vier Teams am Start sind. So bleibt die Frage offen: Ist da etwa die Edwards-Entscheidung das Zünglein an der Waage?
Zu guter Letzt gab sich noch Gene Haas sehr positiv über Danica Patrick. Der neue Formel-1-Teambesitzer hat die 32-Jährige in Sachen F1 auf dem Rader: "Sie würde jede Menge Aufmerksamkeit bringen und gut für Amerika sein", wird er von 'Foxsports' zitiert. "Meiner Meinung nach wäre sie ein großartiger Kandidat, aber ob das jemals passiert, steht natürlich in den Sternen." Was Haas nicht ansprach: Sind das auch die Ziele von Danica Patrick? Wir glauben es nicht ...
