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MotoGP Aragon FT1 2025: Marc Marquez hat eine knappe Sekunde Vorsprung
Marc Marquez dominiert das erste Aragon-Training - Eine Sekunde dahinter gibt es ein enges Verfolgerfeld - Francesco Bagnaia kämpft mit bekannten Problemen
(Motorsport-Total.com) - Marc Marquez gilt vor dem achten MotoGP-Rennwochenende 2025, das im MotorLand Aragon stattfindet, als großer Favorit. Der Ducati-Werksfahrer untermauerte das auch im ersten Freien Training. Mit 1:46.974 Minuten stellte Marc Marquez eine überlegene Bestzeit auf.

© Gold & Goose Photography/LAT Images
Marc Marquez dominierte das erste Freie Training in Aragon Zoom
Bruder Alex hatte mit der Gresini-Ducati 0,970 Sekunden Rückstand. Trotzdem reichte es für Rang zwei. Während die Marquez-Brüder die Session mit dem weichen Vorderreifen fuhren, probierte Francesco Bagnaia den harten Vorderreifen aus.
Bei Bagnaia lief es jedoch weiterhin durchwachsen. Mehrmals kam er von der Strecke ab, unter anderem beim Bremspunkt für Kurve 1. Schlussendlich hatte Bagnaia eineinhalb Sekunden Rückstand auf seinen Teamkollegen und belegte Platz zehn (zum Ergebnis).
Hinter den Marquez-Brüdern folgten Silverstone-Sieger Marco Bezzecchi (Aprilia), Alex Rins (Yamaha) und Maverick Vinales (Tech3-KTM). Dieses Trio wechselte in der Schlussphase auf neue Reifen, wobei im gesamten Training alle mit dem Medium-Hinterreifen fuhren.
Pedro Acosta fuhr das Training mit einem Hinterreifen durch, wechselte aber für den letzten Versuch auf einen neuen harten Vorderreifen. Damit verbesserte sich der KTM-Fahrer auf den sechsten Platz.
Joan Mir war als Siebter bester Honda-Fahrer. Die Top 10 komplettierten Fermin Aldeguer (Gresini-Ducati), Franco Morbidelli (VR46-Ducati) und eben Bagnaia. Fabio Quartararo (Yamaha) war an der elften Stelle zu finden.
Stürze gab es im Vormittagstraining nicht. Bei der ersten KTM von Vinales gab es ein größeres Motorproblem, das länger in der Box untersucht werden musste. Auch bei Marc Marquez gab es zum Schluss ein Problem, offenbar Vibrationen.
Augusto Fernandez absolviert seinen ersten Wildcard-Start mit dem Yamaha-Testteam. Sein Fokus liegt dabei darauf, zwei Motorspezifikationen zu vergleichen. Es handelt sich dabei um zwei Reihenvierzylinder; der V4-Prototyp kommt in Aragon nicht zum Einsatz.
Das Honda-Werksteam ist nur mit Mir vertreten. Luca Marini befindet sich nach seinem schweren Sturz bei Testfahrten für das 8-Stunden-Rennen in Suzuka weiterhin in Japan. Honda hat für Aragon keinen Ersatz nominiert.
Ai Ogura kann an diesem Wochenende nicht teilnehmen. Nach seinem Sturz im Freitagstraining in Silverstone wurde der Japaner am rechten Bein operiert. Am gestrigen Donnerstag gab es in Barcelona eine weitere Untersuchung vom Arzt, der ihn operiert hatte.
Dabei wurde entschieden, dass Ogura noch nicht fit genug ist, um in Aragon wieder auf seiner Aprilia fahren zu können. Dennoch ist er am Freitag vor Ort bei seinem Trackhouse-Team.
Das Nachmittagstraining beginnt um 15:00 Uhr und entscheidet über die direkte Qualifikation für Q2.


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