• 06.07.2008 17:18

  • von Fabian Hust

Trulli nicht ganz zufrieden - Glock ohne Punkte

Während sich Trulli sicher ist, dass er in Silverstone auf das Podium hätte fahren können, verpasste Glock durch einige Dreher eine Platzierung in den Punkten

(Motorsport-Total.com) - Beide Toyota-Piloten lagen zur schwierigen Phase des Rennens in Silverstone in den Punkten, doch leider leistete sich Timo Glock einige Dreher, durch die er bis auf den zwölften Rang nach hinten gereicht wurde. Teamkollege Jarno Trulli kam besser durch und belegte mit einer Runde Rückstand den siebten Rang.

Titel-Bild zur News: Jarno Trulli vor Nick Heidfeld

Jarno Trulli vor Nick Heidfeld: Der Italiener war da noch auf Podiums-Kurs

"Das war ein gutes Rennen und es ist gut, zwei Punkte geholt zu haben, aber ich hatte mir mehr vorgenommen", so Trulli. "Während des Rennens war ich sehr stark und ich schaffte es bis auf den dritten Rang, als der starke Regen einsetzte. Zu diesem Zeitpunkt war die Strecke wirklich schlecht, ich hatte überall Aquaplaning und verlor 15 Sekunden in einer Runde."#w1#

"Rückblickend hätten wir dies tun sollen." Jarno Trulli

"Wir hätten zocken sollen und auf den extremen Regen-Reifen wechseln müssen, aber unglücklicherweise wussten wir, dass es nicht mehr regnen würde, als die Entscheidung getroffen wurde. Es war lediglich die Frage, bei schwierigen Streckenbedingungen eine schwierige Entscheidung zu treffen, aber rückblickend hätten wir dies tun sollen."

"Das ist schade, denn ich fuhr so stark, dass wir es auf das Podium hätten schaffen können. Nichtsdestotrotz sind zwei Punkte nach der gestrigen Qualifikation nicht schlecht. Wir haben in den vergangenen drei Rennen Punkte geholt, und wir haben eine gute Chance, diesen Schwung aufrechtzuerhalten. Nun müssen wir weiterhin Druck machen, das Auto entwickeln, und dann müssen wir bei jedem Rennen unsere Chancen nutzen."

"Für mich war es heute wirklich schwierig." Timo Glock

"Für mich war es heute wirklich schwierig", so Glock. "Ich konzentrierte mich nach dem ersten Abschnitt des Rennens darauf, nach meinen Reifen zu schauen, und bis zum ersten Stopp war alles in Ordnung. Danach war es viel härter. Als der Regen einsetzte, hatte ich keine Traktion, und das Auto rutschte herum."

"Es gab massives Aquaplaning und ich hatte keine Chance, das Auto auf der Strecke zu halten. Das war schade, aber wir werden beim kommenden Rennen versuchen, mehr zu erreichen. Die Jungs in Köln arbeiten hart, und das Auto verbessert sich, wir werden also in Hockenheim wieder alles geben."

"Jarno hat heute erneut einen exzellenten Geist gezeigt, und hat angesichts seiner Startposition ein gutes Ergebnis geholt", so Teamchef Tadashi Yamashina. "Er blieb bei sehr schwierigen Bedingungen auf dem Standard-Regenreifen auf der Strecke, behielt das Auto auf der Strecke und fuhr gute Rundenzeiten."

"Schlussendlich hat sich diese Wahl als ganz gut erwiesen." Tadashi Yamashina

"Es war für ihn sehr wichtig, Punkte zu holen, denn wir haben in der Vergangenheit bei solchen Rennen zu kämpfen gehabt. Heute blieben wir auf dem Standard-Regenreifen anstatt auf den extremen Regen-Reifen zu wechseln, denn wir hatten das Gefühl, dass sich das Wetter verbessern würde. Schlussendlich hat sich diese Wahl als ganz gut erwiesen. Wir müssen immer noch analysieren, wie wir die Reifen unter wechselhaften Bedingungen am besten nutzen können, aber man muss eine sofortige Entscheidung treffen."

"Timo kämpfte damit, das Auto auf der Strecke zu halten, als es am deutlichsten nass war, aber Jarnos Einstellungen waren für diese Bedingungen besser. Auch die Boxen-Mannschaft leistete das gesamte Training, Qualifying und Rennen über großartige Arbeit."

"Dieses Ergebnis bringt uns auf den vierten Rang in der Konstrukteurswertung, aber wir wollen weiter Boden gutmachen. Nun machen wir uns auf den Weg nach Hockenheim, wo wir ein bedeutendes neues Aerodynamik-Paket haben. Wir erwarten also ein gutes Ergebnis."