• 24.05.2008 19:52

  • von Dieter Rencken

Glock tappt im Dunkeln: "Keine Ahnung"

Für den Toyota-Piloten lief es wieder nicht wie gewünscht - der letzte Qualifyingversuch in Q2 brachte nicht die eingeplante Steigerung

(Motorsport-Total.com) - Frage: "Timo, es wurde gegen Ende ja noch einmal eng. Viel hat ja nicht gefehlt, um Q3 noch zu erreichen."
Timo Glock: "Mit Platz elf nach den ersten beiden Qualifyingdurchgängen war ich mir eigentlich ziemlich sicher, dass wir es schaffen müssten. Dann haben wir wieder das Problem gehabt, dass wir auf dem letzten Reifensatz nicht schneller fahren können. In Kurve 12 hatte ich ein Problem mit der Traktion. Da hatte ich unheimlich stark durchdrehende Räder."

Frage: "Wie kann man so etwas abstellen?"
Glock: "Keine Ahnung. Das weiß ich nicht. Wir haben es noch nicht analysiert, noch kann ich das nicht beantworten."#w1#

Frage: "Was bedeutet das morgen für das Rennen? Wirst du die ganze Zeit in Richtung Himmel schauen?"
Glock: "Der einzige Vorteil ist, dass wir die Strategie frei wählen können, im Gegensatz zu den Piloten in den Top 10. Dann müssen wir abwarten, wie es sich morgen entwickelt."

Frage: "Was sagt eure Wetterprognose für morgen?"
Glock: "Regen."

Frage: "Wenn es regnet, auf was wird es ankommen im Rennen?"
Glock: "Mit dem Wagen auf der Strecke bleiben, keine Fehler machen - das kann der Schlüssel zu einem guten Ergebnis sein. Wir sind heute Morgen ja auf feuchter Piste schon gefahren, wir wissen aber nicht, wie es sein wird, wenn es richtig nass ist."

Frage: "Wie war es bei dir mit den Reifen heute? Bei einigen Fahrern war der superweiche Reifen knapp zwei Zehntelsekunden schneller, bei anderen gar nicht. Wie war es bei dir?"
Glock: "Bei uns waren es auch si zwei Zehntel, also ganz ähnlich zu den anderen. Das Problem war eher der letzte Reifensatz, auf dem wir uns nicht mehr steigern konnten."

Frage: "Der Abstand zwischen dir und Jarno war dennoch nicht sehr groß, und er hat hier schon gewonnen. Fühlst du dich im Auto hier wohl?"
Glock: "Er musste hier einfach mehr kämpfen, hatte aber im Qualifying - wie ich gehört habe - dann doch ein gutes Auto. Ich war das ganze Wochenende teilweise schneller als er und war auch ganz zuversichtlich. Ich hatte im Qualifying bis zum letzten Sektor schon eineinhalb Zehntel herausgefahren, doch das alles wieder verloren. Das Auto war im letzten Sektor schwer zu fahren. Wir müssen noch analysieren, woran das genau lag."

Frage: "So ganz allmählich naht die Halbzeit der Saison. Was hattest du dir vor der Saison bis zu diesem Punkt ausgerechnet? Punkte oder gar Podestplätze?"
Glock: "Ja, sicherlich schon Punkte. Die wären ja auch möglich gewesen, das ist aber alles 'Hätte, Wäre, Wenn'. Ich habe eben null Punkte auf dem Konto stehen. Das muss ich so schnell wie möglich ändern. Aber in der Türkei wäre es möglich gewesen und auch schon in Australien."

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