GP USA
Formel-1-Live-Ticker: Der Donnerstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Alonso mit mehrjährigem McLaren-Vertrag? +++ Honda-Motor stellt Toro Rosso vor Herausforderung +++ Medientag in Austin +++
Howdy!
Guten Morgen und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Live-Tickers. Nein, ich habe mich bei der Uhrzeit nicht vertan ;-) Hier in Deutschland ist es zwar bereits Nachmittag, aber an den kommenden vier Tagen ticken unsere Uhren nach Austin-Zeit. Und in Texas ist es jetzt gerade erst kurz nach 8:00 Uhr morgens. Auf dem Plan steht heute der obligatorische Medientag vor dem Großen Preis der USA.
Ruben Zimmermann begleitet Dich an dieser Stelle durch den Donnerstag, während mein Kollege Dieter Rencken direkt vor Ort in Austin ist. Dazu kommt wie gewohnt die geballte Kompetenz unseres globalen Motorsport-Netzwerks, und in der heimischen Redaktion arbeitet ein mehrköpfiges Team um unseren Chefredakteur Christian Nimmervoll. Dann steigen wir am besten auch gleich mal ein :-)
Zeitplan
Was erwartet Dich heute im Ticker? Wie immer stehen am Donnerstag zahlreiche Medienrunden und Termine für die Journalisten vor Ort an. Die wichtigsten Infos daraus bekommst Du dann hier serviert. Außerdem gibt es natürlich noch die obligatorische Pressekonferenz, die heute um 18:00 Uhr unserer Zeit beginnt. Du kannst Dich also schon einmal auf eine gute Abendunterhaltung einstellen ;-)
Die PK-Teilnehmer am Donnerstag:
Marcus Ericsson (Sauber)
Lewis Hamilton (Mercedes)
Brendon Hartley (Toro Rosso)
Carlos Sainz (Renault)
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Fernando Alonso (McLaren)
Romain Grosjean (Haas)
Nico Hülkenberg (Renault)
Kevin Magnussen (Haas)
Toro Rosso: Probleme wegen Honda-Motor?
Los geht es erst einmal mit einer News im Hinblick auf 2018. Dann wechselt Toro Rosso bekanntlich von Renault zu Honda. Das könnte dem Team allerdings größere Probleme bereiten als bisher angenommen. Technikchef James Key erklärt uns im Hinblick auf die Antriebseinheiten der Franzosen und Japaner: "Sie sind komplett unterschiedlich." Und genau das macht den Wechsel so schwierig.
Es ist nämlich nicht so, dass man einfach den alten Renault-Motor gegen den neuen Honda-Antrieb tauschen kann. "Die ganze Power-Unit hat eine andere Architektur. Sie passt nicht an die gleiche Stelle", verrät Key. Die Folge: Toro Rosso muss noch einmal ans Design des neuen Autos ran, damit der neue Motor auch wirklich optimal passt. Das ist aber gar nicht so einfach, denn bereits kleine Änderungen können sich auf das komplette Aero-Konzept auswirken ...
Button: Keine Lust auf TV-Experte
Jenson Button hat keine Lust auf einen regelmäßigen Job als TV-Experte. Das hat der Weltmeister von 2009 in einem Facebook-Live-Video der 'BBC' verraten. "Weil ich gerade erst aus der Formel 1 zurückgetreten bin, kann ich mit den Fahrern ein ziemlich gutes Interview führen", glaubt der Brite, der in dieser Saison auch schon den ein oder anderen TV-Einsatz hatte. Allerdings: "Ich kann mir nicht vorstellen, das bei jedem Rennen zu machen. Wenn ich zu jedem Formel-1-Rennen reise, dann könnte ich auch direkt fahren", erklärt er. Vereinzelte Einsätze am Mikrofon kann er sich aber durchaus vorstellen.
Fast Facts
Wie vor jedem Rennen haben wir natürlich auch dieses Mal wieder die wichtigsten Infos zum Grand Prix in einer kompakten Fotostrecke für Dich :-)
Fahrer sollen in den Mittelpunkt rücken
"Die Piloten müssen wieder Helden sein" hört man im Zusammenhang mit der Formel 1 immer wieder. Diese Meinung teilt auch Sean Bratches. Der Marketingchef der Königsklasse erklärt, dass es eines der "obersten Ziele" sei, die Fahrer wieder mehr in den Mittelpunkt zu rücken. "Wir arbeiten bereits daran - besonders auf unseren digitalen Plattformen", verrät Bratches und erklärt: "Mehr als 50 Prozent unserer Fans wollen mehr über die Piloten wissen." Das hätten Untersuchungen in den vergangenen Monaten ergeben. In Austin hebt man das ganze auf ein neues Level, indem man Michael Buffer die Fahrer ankündigen lässt.
Heute vor 59 Jahren ...
... krönte sich Mike Hawthorn zum Formel-1-Weltmeister. Dem Briten reichte beim Saisonfinale in Marokko ein zweiter Platz, um sich den Titel mit einem einzigen Zähler vor Rennsieger Stirling Moss zu sichern. Gleichzeitig war es das einzige Formel-1-Rennen, das bis heute in Marokko ausgetragen wurde - und Hawthorns letztes Rennen, denn weniger Monate nach seinem Titelgewinn verstarb er bei einem Unfall.
Mehr spannende Statistiken gibt es in unser Datenbank!
© LAT
F1-Piloten machen die NASA unsicher
Ziemlich coole Sache: Lewis Hamilton, Max Verstappen und Co. durften der Raumfahrtbehörde gestern einen Besuch abstatten. Das Lyndon B. Johnson Space Center befindet sich in Texas und liegt damit quasi auf dem Weg zur Rennstrecke. Hoffen wir mal, dass am Wochenende auf dem CoTA keiner abhebt ;-)
Heimspiel
Für US-Team Haas ist das Rennen in Austin ein echtes Heimspiel. Dementsprechend darf natürlich auch ein Besuch der Piloten in der Fabrik nicht fehlen.
Trackwalk
Eigentlich nichts besonderes - für Carlos Sainz aber dieses Mal schon. Immerhin ist es seine erste Streckenbegehung mit dem neuen Team. Später sitzt der Spanier dann ja auch in der PK. Wir sind jedenfalls schon gespannt!
Rosbergs Vlog
Damit kommen wir unserer täglichen Portion Boulevard ;-) Die liefert uns heute Nico Rosberg in Form eines neuen Vlog. Wer sich also dafür interessiert, was der Weltmeister am Sonntag so getrieben hat ...
Nico Rosberg Vlog: Ein Sonntagnachmittag in Monaco
Nico Rosberg zeigt uns, was er an einem Sonntag ohne Formel 1 in seiner Heimat Monaco so anstellt Weitere Formel-1-Videos
Triumphe & Tragödien
Wem unsere kleine Fotostrecke mit den Fast-Facts nicht ausreicht, der kann sich übrigens auch unsere Triumphe & Tragödien anschauen. Etwas umfangreicher, aber wenn Du die Zeit hast, klick Dich auf jeden Fall mal durch ;-) In weniger als einer Stunde beginnt dann auch schon die PK!
Neuer Vertrag für Alonso?
Übrigens hören wir, dass es an diesem Wochenende in Austin eine offizielle Verkündung geben könnte. Angeblich soll Fernando Alonso nun nämlich endlich einen neuen Vertrag bei McLaren unterschrieben haben. Das möchte das Team an diesem Wochenende - möglicherweise schon heute - bekanntgeben. Seien wir mal ehrlich: Wirklich überraschend ist die ganze Sache nicht. Schon seit Wochen lautet die Frage eigentlich nur noch "wann" und nicht "ob". Trotzdem erfährst Du es natürlich direkt hier im Ticker, falls sich an dieser Front etwas tun sollte.
Hinweis?
Dieses kleine Video von McLaren könnte möglicherweise ein Hinweis auf den neuen Alonso-Vertrag sein. Oder hat irgendjemand eine Idee, um was es sonst gehen könnte? ;-)
Quasi-Bestätigung
Dieses Video kann im Prinzip als Bestätigung gesehen werden. Fernando Alonso wird auch 2018 für McLaren fahren!
Alonso: Entscheidung des Herzens
Der Spanier sagt zu seinem neuen Vertrag: "Es ist fantastisch, meine Beziehung mit allen bei McLaren fortsetzen zu können. Mein Herz hat mir immer gesagt, dass ich bleiben soll. Ich fühle mich hier wirklich zuhause. Es ist ein fantastisches Team voller unglaublicher Leute." Er sei "unglaublich glücklich", weiterhin für McLaren zu fahren. Er ergänzt außerdem: "McLaren hat die technischen Ressourcen und die finanziellen Mittel, um schnell wieder Rennen und Titel in der Formel 1 zu gewinnen." Interessant: Eine genaue Vertragslaufzeit wird nicht genannt.
Zufriedenheit bei McLaren
Auch Zak Brown und Eric Boullier zeigen sich mit der Vertragsverlängerung des Spaniers zufrieden. Brown erklärt, dass Alonso dem Team dabei helfen werde, endlich wieder zu gewinnen, und Boullier betont, wie wichtig Konstanz bei der Fahrerpaarung ist. Der Franzose ist sogar der Meinung, dass Alonso und Stoffel Vandoorne das aktuell beste Fahrerduo in der Formel 1 sind. Wieder einmal ziemlich vollmundige Ankündigungen aus Woking also ...
Pressekonferenz
In weniger als 10 Minuten beginnt die PK. Zur Erinnerung: Alonso ist dann im zweiten Teil an der Reihe, den Anfang machen zunächst einmal Marcus Ericsson (Sauber), Lewis Hamilton (Mercedes), Neuling Brendon Hartley (Toro Rosso) und Carlos Sainz (Renault).
Verzögerung
Das dauert alles doch etwas länger als erwartet - ist ja auch ein Teilnehmer mehr als sonst ;-) Gleich sollte es dann aber losgehen!
Hamilton: Immer noch Druck
59 Punkte Vorsprung in der WM - doch Lewis Hamilton erklärt, dass sich für ihn nichts geändert hat. Er spürt nicht weniger Druck als in den Rennen zuvor. Der Brite ist hier in der ersten Runde der PK natürlich der größte Name. Aber gerade auf die Aussagen von Sainz und Hartley sind wir natürlich auch gespannt.
Sainz erbittet sich Zeit
Der Spanier erklärt, dass er sich erst einmal an das neue Auto gewöhnen muss. Er möchte zwar direkt schnell sein, aber man sollte wohl nicht erwarten, dass er direkt auf einem Level mit Nico Hülkenberg fahren kann. Für Hartley ist die Sachlage natürlich noch einmal ein bisschen anders. Er muss sich überhaupt erst einmal wieder an ein Formel-1-Auto gewöhnen, denn sein letzter Test liegt bereits einige Jahre zurück ...
Hartley kennt die Strecke
Immerhin kennt der Toro-Rosso-Pilot den CoTA bereits. In der Langstrecken-WM ist er nämlich bereits mehrfach hier gefahren. Trotzdem erklärt er selbst, dass er keinerlei Erwartungen habe. Schließlich sei es wichtiger, das Auto zu kennen als die Strecke. Trotzdem sollte die Straßenkenntnis natürlich zumindest eine kleine Hilfe sein.
Hamilton will nicht über WM sprechen
Hamilton könnte hier theoretisch bereits an diesem Wochenende Weltmeister werden. Diese Spekulation ist laut ihm aber "dumm". Sein Ziel sei es einfach, das Rennen und später auch den Titel zu gewinnen. Denn um den Sack in Austin zuzumachen, bräuchte er Schützenhilfe. Und darauf möchte sich der WM-Leader offenbar nicht verlassen.
Die Frage, ob er bei der Nationalhymne am Sonntag auf die Knie gehen wird, lässt er übrigens offen. Aktuell habe er es aber nicht vor.
Hartleys Zukunft
Wie geht es nach diesem Rennen mit Hartley weiter? Fährt er die Saison für Toro Rosso zu Ende? Oder möglicherweise sogar auch 2018? Zuletzt wurde er mit der IndyCar-Serie in Verbindung gebracht. Er selbst erklärt, dass er Red Bull "nicht zu viele Fragen gestellt" habe und dementsprechend noch vieles unklar sei. Wir müssen uns also auch überraschen lassen. Gleich geht es jedenfalls erst einmal weiter mit Teil 2, die ersten 30 Minuten der PK sind nämlich schon wieder rum.
Alonso bleibt zurückhaltend
In der PK gibt sich der Spanier dann doch erst einmal etwas bescheidener. Man könnte noch nicht wissen, wie gut das Paket von McLaren-Renault 2018 sei. Man müsse die Wintertests abwarten, denn erst da wisse man, ob man möglicherweise eine böse Überraschung erleben wird. In dieser Hinsicht ist der Ex-Weltmeister nach den drei Honda-Jahren natürlich ein gebranntes Kind ...
Mehr über den Hintergrund seiner Kappenfarbe gibt es übrigens hier ;-)
Hülkenberg will noch nach vorne
Vor den letzten vier Saisonrennen liegt Renault nur auf dem achten WM-Platz - nicht gut genug für Hülkenberg. Der Deutsche erklärt, dass das Team noch einen Sprung nach vorne machen möchte. Tatsächlich sind Haas und auch Toro Rosso noch in Schlagdistanz. Jetzt könnte natürlich ausgerechnet Ex-Toro-Rosso-Pilot Sainz dabei helfen, die Jungbullen in der WM noch von P6 zu verdrängen ...
Alonso: Kein Einjahresvertrag
Interessant: Alonso möchte auf Nachfrage zwar keine genaue Laufzeit nennen, er erklärt allerdings, dass es sich dabei nicht um einen Einjahresvertrag handelt. Bleibt er McLaren also mehrere Jahre erhalten? Es könnte natürlich auch sein, dass er einen mehrjährigen Vertrag unterschrieben hat, dieser aber eine Ausstiegsklausel hat. Wir müssen wohl abwarten, denn offiziell gibt es keine Aussage dazu.
Alonso: 2018 nicht beim Indy 500
Noch eine interessante Aussage: Alonso wird 2018 nicht erneut am Indy 500 teilnehmen. Er möchte in den kommenden Jahren zwar definitiv auf den Brickyard zurückkehren - 2018 wird es aber nicht passieren. Seine Priorität liegt also zunächst einmal klar auf der Formel 1. Schon 2019 oder 2020 könnte er sich aber eine weitere Indy-Teilnahme vorstellen.
Haas-Piloten gefragt
Für die anwesenden Journalisten aus den USA sind Romain Grosjean und Kevin Magnussen natürlich sehr interessant, weshalb die beiden hier bei dieser PK ebenfalls einige Fragen gestellt bekommen. Das wäre bei einem anderen Rennen wohl eher nicht der Fall ;-) Sogar Alonso wird gefragt, wie er die Entwicklung von Haas beurteilt. Der Spanier sagt ganz brav, dass das junge US-Team einen tollen Job macht. Trotzdem wird er wohl hoffen, 2018 wieder deutlich vor Grosjean und Magnussen zu sein ...
Fotos
Damit ist die PK dann auch schon wieder durch. Hier im Ticker geht es gleich weiter mit den wichtigsten Aussagen des Tages aus Austin. In der Zwischenzeit kannst Du Dich schon einmal durch unsere Galerie klicken, die natürlich am Wochenende permanent aufgefüllt wird!
Wehrlein über 2018: "Toto redet mit Williams"
Wo geht die Reise für Pascal Wehrlein 2018 hin? Diese Frage ist noch immer unbeantwortet. Williams könnte eine mögliche Option sein. "Ich glaube, Toto spricht noch immer mit ihnen", betätigt Wehrlein, der seine Zukunft in die Hände von Toto Wolff und Mercedes gelegt hat. "Er spricht mit allen, die eine Option sein könnten - auch Williams", verrät er. Allerdings gibt es in Grove mit Felipe Massa, Paul di Resta und Robert Kubica drei Kandidaten, denen höhere Chancen eingeräumt werden.
Bleibt eigentlich nur noch Sauber als letzte Hoffnung für 2018, doch auch da sind andere Namen im Gespräch - vor allem die beiden Ferrari-Junioren Antonio Giovinazzi und Charles Leclerc. Frederic Vasseur habe Wehrlein in einem Gespräch in Japan immerhin versichert, dass auch er eine Option für das Team sei. "Es entscheidet sich zwischen den Ferrari-Fahrern, Marcus und mir", so Wehrlein. Die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt ...
