Brasilien GP
Formel-1-Live-Ticker: Der Samstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Toto Wolff und Helmut Marko sprechen sich aus +++ Hamilton schlägt Rosberg im Qualifying +++ Regenrennen wahrscheinlich +++
Noch einmal schlafen...
...dann steht das Rennen in Interlagos vor der Türe. Für heute war es das von uns, Markus Lüttgens wünscht einen schönen Abend und eine gute Nacht. Tschüss bis morgen!
Abschiedsgeschenk für Felipe Massa
Zwar hat Felipe Massa noch zwei Formel-1-Rennen zu fahren, doch am Tag vor seinem letzten Heim-Grand-Prix gab es trotzdem schon einmal ein Abschiedsgeschenk vom Team: Einen Motocross-Helm mit den Unterschriften sämtlicher Teammitglieder.
Klärendes Gespräch: Telefon-Affäre ausgeräumt
Kehrt jetzt wieder Friede zwischen Red Bull und Mercedes ein? Für Helmut Marko hat sich die "Telefon-Affäre" rund um den Anruf von Toto Wolff bei Jos Verstappen jedenfalls erledigt. "Es hat ein klärendes Gespräch gegeben. Wir haben das ausgeräumt", erklärt der Red-Bull-Motorsportberater.
Auswirkungen auf das Rennen wird der Anruf ohnehin nicht haben, denn Max Verstappen denkt nicht daran, sich mehr als sonst zurückzuhalten. "Ich werde genauso fahren wie ich immer fahre. An meiner Herangehensweise ändert sich überhaupt nichts", sagt er. "Jeder sollte hier bis zum letzten Meter Rennen fahren und um Platz eins kämpfen. Sonst ist man kein Champion."
Diese Einstellung ist ganz nach dem Geschmack von Marko: "Der Max darf machen, was er will", sagt er und erinnert daran, dass nicht nur ein Fahrer aus dem Spitzenfeld plötzlich in den WM-Kampf eingreifen kann. "Man erinnert sich an 2012: Da ist Vettel um die WM gefahren und am Start nicht so gut weggekommen. Senna hat ihn umgedreht im Regen. Das sind direkte Eingriffe. Damals ging es um Platz 14 oder 16 - aber wenn man vorne an der Spitze kämpft ist das ja etwas Anderes."
Vettel verteidigt neuerlichen Ferrari-Protest
Nachdem Ferrari gestern mit dem Antrag, die 10-Sekunden-Strafe gegen Sebastian Vettel vom Mexiko-Grand-Prix noch einmal zu untersuchen, bei den Sportkommissaren abgeblitzt ist, erwägt das Team nun, gegen diese Entscheidung zu protestieren. Und das mit Rückendeckung von Vettel selbst.
"Ich unterstütze das. Wir sind mit der getroffenen Entscheidung nicht glücklich und denken anders darüber", sagt er. "Wir haben schon mehrmals zum Ausdruck gebracht, dass wir die Strafe für ungerechtfertigt halten. Aber jetzt konzentrieren wir uns auf dieses Rennen."
Daniel Ricciardo, gegen den sich Vettel in Mexiko überhart verteidigt hatte, würde Ferrari hingegen raten, die Sache endlich auf sich beruhen zu lassen. "Es macht keine Spaß, solche Dinge auszufechten, nachdem die Zielflagge gefallen ist", sagt der Australier.
Die Strafe für Vettel sieht Ricciardo weiterhin als gerechtfertigt an. "Es war uncharakteristisch für Seb. Er ist ein harter Racer, aber normalerweise fair. Ich denke nicht, dass er in einer ähnlichen Situation noch einmal so handeln würde", sagt Ricciardo.
Die Ruhe vor dem Sturm bei Mercedes?
"Es ist interessant, denn ich hätte nicht erwartet, dass die Situation so ist, wie sie jetzt ist. Es ist sehr ruhig." Mit diesen Worten hatte Toto Wolff vor dem Qualifying die Stimmung im Mercedes-Team beschrieben. Und dieser Eindruck bestätigt sich auch bei den abendlichen Medienrunden von Lewis Hamilton und Nico Rosberg.
Beide wirken dort in der Tat sehr ruhig, fast schon in sich gekehrt. Vom markigen Sprüchen oder Kampfansagen ist nichts zu hören, jeder der beiden scheint sich voll auf sich selbst und die vor ihm liegenden Aufgabe zu konzentrieren. Aber das dürfte sich spätestens morgen ändern, wenn die roten Lichter der Startampel ausgehen.
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Warum Lewis Hamilton bei Snapchat verschwunden ist
Bis vor einiger Zeit ließ Lewis Hamilton seine Fans über den Instant-Messaging-Dienst Snapchat überaus rege an seinem Leben teilhaben, doch seit einiger Zeit scheint der Mercedes-Pilot dort nicht mehr aktiv zu sein. Zumindest für die breite Öffentlichkeit. "Das mache ich schon noch, aber nur noch für meine Freunde", erklärt Hamilton.
Vielleicht eine Reaktion auf die Kritik, die in Suzuka laut geworden war, nachdem sich Hamilton in der Pressekonferenz mehr mit Snapchat beschäftigt hatte, anstatt die Fragen der Journalisten zu beantworten. Doch für alle, die die kurzen Videos von Hamilton vermissen, hat der Brite eine gute Nachricht: Zukünftig wird man diese bei Instagram sehen können. "Ich plane aber Instavideos zu machen, die dann öffentlich sind."
Wie wird das Wetter am Renntag?
Nicht viel anders als heute. Es bleibt wolkenverhangen, kühl und nass. Hin und wieder regnet es, zwischenzeitlich auch mal mit mäßiger Intensität. Ein Regenrennen ist recht wahrscheinlich. Der Wind dreht etwas mehr auf Ost und die Temperatur bewegt sich weiter um 19/20 Grad.
Trotz Platz zehn: Fernando Alonso drückt auf die Euphoriebremse
Nach den technischen Problemen am Freitag und Samstagmorgen gelang Fernando Alonso im Qualifying mit Platz zehn ein geradezu sensationelles Ergebnis. Doch das schiebt der McLaren-Pilot zum Teil auf das Wetter. "Wenn es kühler ist, liegt uns das. Es scheint auch meinem Fahrstil zu liegen, weil ich gestern noch richtig Probleme hatte und heute sofort Tempo aufgenommen habe."
Auch hatte Alonso zu Beginn des Qualifyings nicht mit dem Sprung unter die Top 10 gerechnet. "Ich war richtig besorgt, als Jenson in Q1 rausgeflogen ist und dachte schon, es würde nicht unser Samstag werden."
Auch für das Rennen ist Alonso nach dem Ausfall gestern im zweiten Training nur mäßig optimistisch. Hoffentlich ist es nicht wichtig, was die anderen gestern vorbereitet haben", sagt er. "Wir wissen, dass Q3 derzeit schwierig für uns ist. Das gilt auch dafür, WM-Punkte im Rennen zu holen."
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"Telefon-Skandal": Max Verstappen verteidigt Toto Wolff
Der Telefonanruf von Toto Wolff bei Jos Verstappen beschäftigt das Fahrerlager weiterhin. Nun bekommt der Mercedes-Motosportchef aber plötzlich Rückendeckung aus dem Lager von Red Bull - von Max Verstappen. "Es war nicht so, wie es jetzt dargestellt wird. Das wird ein bisschen aufgeblasen, Toto ist ein Freund der Familie", sagt Max Verstappen.
Er selbst hat von dem Anruf zunächst nur am Rande etwas mitbekommen. "Ich war in der Nähe als er angerufen wurde, aber er ist dann rausgegangen. Ich habe da gerade Ferngesehen und wollte nicht gestört werden", lacht Max Verstappen. "Ich denke, dass wird ein bisschen übertrieben dargestellt. Wir wollen ja alle Rennen fahren. Ich denke, das gilt auch für Mercedes."
Gebrauchter Tag für Sauber
Motorenprobleme an beiden Autos und die rote Laterne im Qualifying: Sauber erlebte in Sao Paulo einen Tag zum Vergessen.
Marcus Ericsson (21.): "Zuerst möchte ich festhalten, dass ich meiner Boxencrew sehr dankbar bin, dass sie es schaffte, den Motor zwischen dem dritten Training und dem Qualifying zu wechseln. Sie haben in dieser begrenzten Zeit wirklich sehr gute Arbeit geleistet. Das Qualifying selbst war ziemlich schwierig. Allein schon deshalb, weil ich im gestrigen zweiten Freien Training wegen Schwierigkeiten nicht die geplante Anzahl Runden fahren konnte. Und im dritten freien Training war wegen des Motorproblems überhaupt keine ordentliche Runde möglich. Wahrlich keine guten Voraussetzungen für das Qualifying. Wenn man das alles berücksichtigt, hätten wir nicht viel mehr erwarten können."
Felipe Nasr (22.): "Ich bin sehr enttäuscht mit diesem Resultat. Denn ich war auf der entscheidenden Runde nicht schlecht unterwegs – bis Kurve 11. In Kurve 12, also kurz vor dem Ziel, bin ich dann in den Verkehr gekommen, was sich nachteilig auf meine Rundenzeit auswirkte. Zudem hatte ich gegen Ende dieser Runde Fehlzündungen. Spätestens da waren meine Chancen auf eine ordentliche Rundenzeit weg. Dass ich keine Runde ohne Verkehr fahren konnte, ist enttäuschend – kann im Rennsport aber vorkommen. Nun müssen wir uns auf morgen konzentrieren. Im Rennen kann hier vieles passieren, nicht zuletzt wegen der schnell wechselnden Wetterbedingungen. Meinem Heimrennen sehe ich nach wie vor positiv entgegen."
Rosberg will am Start voll attackieren
Trotz der Führung in der WM will sich Nico Rosberg morgen beim Rennstart nicht zurückhalten und lediglich versuchen, das berüchtigte Senna-S heil zu überstehen. Vielmehr ist der Mercedes-Pilot auf Angriff getrimmt.
"Ich werde versuchen, Lewis in Kurve 1 zu schnappen. Das ist der Plan", sagt Rosberg. "Natürlich wird das nicht einfach, denn der Weg bis zur ersten Kurve ist nicht weit. Das hilft nicht gerade, aber ich werde auf jeden Fall alles versuchen."
Nico Hülkenberg zittert sich in die Top 10
Nico Hülkenberg fuhr im Qualifying auf Platz acht, doch beinahe wäre schon nach Q2 Schluss für ihn gewesen. Gerade einmal 60 Tausendstelsekunden lag Hülkenberg dort vor dem Elften Valtteri Bottas. "Es war knapp in Q2. Wir haben alles gegeben, sind voll am Limit gefahren, aber es ist immer sehr eng hier", sagt der Force-India-Pilot.
"Die Strecke ist natürlich sehr kurz und die Rundenzeit ist auch sehr kurz, daher sind die Abstände zwischen den Autos extrem eng beieinander. Die Runde war gerade eben gut genug, aber hätte nicht viel gefehlt, dann wäre ich Elfter gewesen und weg", so Hülkenberg.
Im Rennen will der Emmericher um den Titel "Best of the rest" kämpfen: "Die Top-3-Teams sind sowieso vorne weg, die sind zu stark für alle anderen. Wir kämpfen wieder um das, was da übrig bleibt. Im besten Fall Platz sieben, wenn vorne nix passiert."
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Romain Grosjean: Auch ohne Plan in Q3
Die große Überraschung des Qualifyings war Haas. Romain Grosjean gelang der Einzug in Q3, wo er auf einen starken siebten Platz fuhr. Weiter vorne stand das US-Team bisher noch nicht. Und gerechnet hatte Grosjean damit auch nicht. "Wir hatten nicht erwartet, in Q3 zu kommen und hatten uns vor dem Qualifying nicht einmal einen Plan dafür zurechtgelegt", sagt er.
Während einige Konkurrenten bei den kalten Temperaturen über die schlechte Balance des Autos klagten, spielte Haas der Wetterumschwung in die Karten. "Wir haben gut am Auto gearbeitet, und die kühleren Bedingungen haben uns sehr geholfen. Wenn es wie heute kühl und grau ist, sind wir immer ziemlich schnell", so Grosjean. Das unterstrich auch Teamkollege Esteban Gutierrez mit Platz zwölf.
Felipe Massa enttäuscht: Plötzlich massives Untersteuern
Am Freitag hatte es noch so ausgesehen, als könnte sich Felipe Massa mit einem Spitzenergebnis von seinen brasilianischen Fans verabschieden. Doch heute im Qualifying kam dann mit Platz 13 die große Ernüchterung. "Dieses Ergebnis ist schade. Nach Q1 war ich zuversichtlich, dass alles richtig läuft", sagt Massa. Dort war er noch auf Platz acht gefahren. "Ich war mit der Balance zufrieden, alles hat gut funktioniert."
Doch dann veränderte sich das Handling seines Williams schlagartig. "Plötzlich haben die Vorderreifen nicht mehr funktioniert, ich hatte in den meisten Kurven gewaltiges Untersteuern und konnte daher meine Rundenzeit nicht mehr verbessern", klagt Massa.
"Dass beide Autos nicht in Q3 kommen, ist ein wenig frustrierend. Aber es ist schön zu sehen, wie sehr mich das Publikum liebt. Deswegen will ich morgen alles für sie geben", verspricht der Lokalmatador.
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Vettel akzeptiert erneute Qualifying-Niederlage gegen Räikkönen
Zum vierten Mal in Folge musste sich Sebastian Vettel im Qualifying Kimi Räikkönen geschlagen geben. Nach Ausreden dafür sucht er aber nicht, sondern gratuliert vielmehr seinem Teamkollegen. "Er hat heute gute Arbeit geleistet. Es gab ein paar Qualifyings, bei denen ich nicht mein Bestes abliefern konnte. Da muss man so ehrlich sein und zugeben, dass da nichts falsch gelaufen ist, auf was man das schieben könnte", sagt Vettel.
"Wir haben großen Respekt voreinander und wenn es anderes herum steht, ist es für ihn das Gleiche. Wir fahren hart gegeneinander und wollen uns natürlich auch besser als der jeweils andere qualifizieren. Deswegen kann es nur für einen ein glückliches Ende haben. Aber im Endeffekt war es für uns ein guter Tag. Wir konnten zeigen, zu was das Auto in der Lage ist", so Vettel weiter.
Stimmen aus dem Red-Bull-Lager
Bei Red Bull ist man mit den Plätzen vier und sechs nach dem Qualifying nicht zufrieden.
Max Verstappen (4.): "Das Q3 lief einfach nicht rund. Im ersten Sektor war ich noch ein paar Zehntelsekunden schneller, ich verlor dann aber an Grip. Mit den Reifen war es dann schwierig, obwohl ich nah am Kimi dran war. Im Regen würde ich in unserem Auto mehr Spaß haben."
Daniel Ricciardo (6.): "Das ist eine große Enttäuschung. Ich hatte einen guten ersten Sektor und habe versucht, mehr aus der Runde herauszuholen. Es war heute sehr knapp, das macht es aber auch frustrierend. Wir müssen daraus lernen und haben hoffentlich ein gutes Rennen."
Helmut Marko (Motorsportberater): "Mercedes hat voll aufgedreht. Da sieht man, welchen Vorsprung die haben. Bei uns war das knapp mit Ferrari. Beide Fahrer hatten nicht die optimale Runde, aber es wir im Rennen ein spannender Kampf hinter den zwei Mercedes werden. Sollte es wirklich regnen, sind wir sicher, dass wir um den Sieg mitfahren."
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Bremsproblem brachte Vettel nicht aus der Ruhe
Bis zum Beginn des Qualifyings wurde hektisch am Auto von Sebastian Vettel geschraubt. Die Hydraulik des Bremssystems machte Probleme - und das laut Vettel nicht zum ersten Mal. "Die Bremsen sind seit ein paar Jahren ein bisschen schwieriger zu managen. Wir haben nur einen Blick auf das Brake-by-Wire-System geworfen, es resettet und dann war es schon wieder in Ordnung."
Sorge davor, dass er das Qualifying verpassen könnte, hatte Vettel nicht. "Wir wussten, dass es uns nur zwei Minuten vom Qualifying kosten würde. Aber das Wetter war ja stabil."
Strafversetzung für Esteban Ocon
Das Qualifying hatte für Esteban Ocon wie erwartet ein Nachspiel. Weil der Manor-Pilot in Q1 Jolyon Palmer auf einer schnellen Runde behindert hat, wird er in der Startaufstellung um drei Plätze zurückversetzt. Damit verliert der Franzose Position 20 und muss im Rennen vom Ende des Feldes starten. Zudem erhält er zwei Strafpunkte, womit sich sein Konto über den Zeitraum der vergangenen zwölf Monate auf vier erhöht.
Nach Ansicht der Sportkommissare war Ocon am Ende von Q1 während seiner Auslaufrunde in Kurve 4 in langsamem Tempo auf der Rennlinie gefahren, weshalb Palmer, der auf einer schnellen Runde war, dem Manor ausweichen musste.
Ocon habe zu diesem Zeitpunkt am Funk mit seinem Team gesprochen, das ihn nicht auf das Auto hinter ihm hingewiesen hat. Auch habe sei er so weit wie möglich ausgewichen, nachdem er Palmer bemerkt hatte. Da jedoch eine klare Behinderung vorgelegen habe, kamen die Sportkommissare nicht um eine Strafe umhin.
Meilenstein für Lewis Hamilton
Die heutige Pole-Position war die 60. in der Formel-1-Karriere von Lewis Hamilton. Damit ist er in dieser Wertung jetzt schon einer der besten Fahrer aller Zeiten. Vor ihm liegen nur Ayrton Senna mit 65 und Michael Schumacher mit 68 Poles. Ich lehne mich jetzt mal aus dem Fenster und sage: Diesen Rekord wird "Schumi" nicht auf ewig behalten. Sollte Mercedes im nächsten Jahr keine Gurke von Auto bauen, dürfte Hamilton Schumacher eher früher als später an der Spitze ablösen.
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Vettel nun doch nicht ganz zufrieden
Mit ein paar Minuten Abstand zum Qualifying fällt auch Sebastian Vettels Fazit ein bisschen anders als unmittelbar nach dem Ausstiegen aus dem Auto aus. "Ich bin nicht ganz zufrieden, weil ich denke, dass Platz drei und ein Platz in der zweiten Startreihe drin gewesen wäre. Mit meiner letzten Runden bin ich nicht glücklich - da war ich vielleicht ein weniger zu ambitioniert an manchen Stellen und an anderen zu konservativ", sagt der Ferrari-Pilot.
Für das Rennen ist Vettel aber dennoch guter Hoffung: "Mercedes sieht sehr schnell aus. Wir versuchen natürlich, dran zu bleiben, aber unser Hauptrivale bleibt Red Bull, die heute einen ähnliche Pace wie wir hatten. Im Rennen sind wir normalerweise ein wenig schneller. Das bekommen wir hoffentlich auch morgen hin."
Niki Lauda gewinnt Wette gegen Toto Wolff
Welcher der beiden Mercedes-Piloten wird vor dem anderen landen? Diese Frage hat vor dem Qualifying auch die Teamführung von Mercedes entzweit. Und dabei hatte Niki Lauda ein besseres Näschen als Toto Wolff. "Wir haben eine Wette gemacht, wer von uns beiden ganz relaxt und ganz normal vorne stehen wird. Ich habe gesagt: 'Ich glaube, es wird der Lewis.' Toto hat gesagt: 'Ich glaube, es wird der Nico.' Wir haben am Schluss relaxt gelacht, weil ich Recht hatte."
Verdient hat Lauda bei dieser Wette aber nicht: "Wir haben nur um die Ehre gewettet, denn Geld wollen wir uns gegenseitig nicht geben."
Kimi Räikkönen über Platz drei überrascht
Kimi Räikkönen ist über Platz drei im Qualifying positiv überrascht. "Ich hatte das ganze Qualifying über Probleme in ein paar Kurven im mittleren Sektor. Ehrlich gesagt war die letzte Runde nur durchschnittlich, aber es war offensichtlich genug für Platz drei", sagt der Ferrari-Pilot. "Mercedes scheint ein wenig zu weit weg zu sein. Ich hatte auch in den ersten beiden Kurven Probleme damit, die Reifen aufzuwärmen und im mittleren Sektor war ich nicht ganz zufrieden."
Im Qualifyingduell gegen Sebastian Vettel hat Räikkönen heute auf 10:10 ausgeglichen. Doch der Trend spricht für den "Iceman": Bei den letzten vier Qualifyings war er jeweils schneller als Vettel.
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Niki Lauda: Vorsprung ist beruhigend
Im Gegensatz zu Toto Wolff sieht Niki Lauda die Mercedes auch im Rennen klar an der Spitze. "Das wichtigste ist für mich der Abstand zum dritten Platz - der ist schon recht groß", sagt er. "Wenn sie nur zwei Zehntel hinter dir sind muss man sich fürs Rennen Sorgen machen und wenn man einen größeren Abstand hat, ist das vielleicht ein Vorteil. Aber es kommt darauf an, was das Wetter morgen macht."
Im Rennen sieht Lauda Hamilton in der besseren Ausgangsposition - nicht nur wegen seiner Pole-Position. "Lewis hat keinen Druck. er kann voll angreifen, weil er nichts zu verlieren hat. Mit 19 Punkten Vorsprung kann man sich selbst unter Druck setzen. Aber das sollte man nicht tun. Man sollte jedes Rennen attackieren und das tut Nico ja auch. Wenn du anfängst, darüber nachzudenken, wirst du langsamer."
Das sagen die Mercedes-Piloten
Lewis Hamilton: "Ich habe mich im Qualifying richtig wohl gefühlt. Wie schon das ganze Wochenende über. Aber Nico ist schneller und schneller geworden. Ich hätte mir mehr nicht wünschen können, zumal es erst meine zweite Pole-Position hier ist."
Nico Rosberg: "Lewis war marginal schneller, meine Runden haben gepasst, aber waren nicht schnell genug. Aber wir haben oft genug erlebt, dass die Pole-Position nicht alles ist. Ich will morgen noch gewinnen. Ich denke überhaupt nicht daran, ob ich irgendwie verlieren könnte. Was kommt, das kommt. Unser Auto ist im Trockenen und im Nassen gut."
Sorgt der Regen für graue Haare bei Toto Wolff?
Trotz des klaren Vorsprungs im Qualifying hat Toto Wolff die Konkurrenz für das Rennen noch nicht abgeschrieben. "Auf einer Runde mangelt es Ferrari und Red Bull an Speed, aber wenn es morgen regnet...", blickt der Mercedes-Sportchef sorgenvoll Richtung Himmel. "Dann kann es ein typischer brasilianischer Sonntag werden.
"Max Verstappen kann jede Rolle spielen. In der ersten Kurve geht es immer heiß her. Mit einem guten Start kannst du auch aus der zweiten oder dritten Reihe ganz vorne reinstechen. Für Spannung ist gesorgt", meint Wolff. Für graue Haare sorgt das bei ihm aber nicht. "Graue Haare bereitet uns nur, dass wir die Technik hinbekommen."
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Vettel mit Platz vier "alles in allem zufrieden"
Vom Teamkollegen geschlagen, Max Verstappen genau vor der Nase, doch Sebastian Vettel ist nach Platz fünf recht guter Stimmung. "In meiner letzten Runde war ich wahrscheinlich in der letzten Kurve etwas zu konservativ, die Runde davor etwas zu aggressiv. Alles in allem können wir zufrieden sein", so die erste Reaktion des Ferrari-Piloten. Zu den Arbeiten an seinem Auto, die bis zum Start des Qualifying gedauert hatten, sagt er Vettel nur: "Wir hatten ein Problem mit der Bremse." Wir wissen: Dieses hing mit dem Hydrauliksystem zusammen.
Dominante Vorstellung von Mercedes
Hamilton und Rosberg sind im Qualifying wieder einmal in einer eigenen Liga gefahren. Räikkönen hat als Dritter schon fast sieben Zehntel Rückstand auf die Bestzeit. Das überrascht selbst Mercedes-Sportchef Toto Wolff. "Der Abstand ist größer, als wir gedacht haben. Das zeigt, wie sich die beiden pushen. Nico war vor der letzten Kurve ein Zehntel vorne, hatte dann aber keine Traktion und konnte es nicht umsetzen. Er ist in Turn 12 ein bisschen zu schnell reingerollt, konnte nicht früh genug aufs Gas gehen und hat dann dieses eine Zehntel wieder verloren", lautet die erste Analyse des Österreichers.
Starkes Qualifying von Räikkönen
Während Lewis Hamilton im WM-Duell den Druck auf Nico Rosberg aufrecht erhält, schlägt Kimi Räikkönen einmal mehr seinen Teamkollegen Sebastian Vettel und wird starker Dritter. Neben ihm wird Max Verstappen aus der zweiten Reihe starten, es folgen Vettel und Daniel Ricciardo. Nico Hülkenberg fährt auf Platz acht. Alle Infos zum Qualifying findet ihr in unserem Bericht, alle Reaktionen hier im Live-Ticker.
Hamilton auf der Pole
Um die letzte Frage zu beantworten: Nein, kann er nicht. Lewis Hamilton ist 0,110 Sekunden schneller als Nico Rosberg und sichert sich die Pole-Position.
Spannung vor Q3
Kann Nico Rosberg Lewis Hamilton zum vieren Mal in Folge schlagen? In ein paar Minuten wissen wir es.
Pascal Wehrlein: Da wäre mehr drin gewesen
Pascal Wehrlein ist mit Platz 19 nicht ganz zufrieden: "Meine beste Runde war auf meinem ersten Satz Reifen. Das ist schade, denn bei meinem zweiten versuche hatte ich einen besseren ersten Sektor um 1,5 Zehntel, dann aber einen Fehler im zweiten Sektor", sagt er. "Deswegen war ich eigentlich zuversichtlich, im dritten Versuch meine Zeit verbessern zu können. Dann war aber schon in der Vorbereitung auf die schnelle Runde so viel Verkehr. Viele waren schon auf ihrer schnellen Runde und einige auf einer langsamen Runde - es war so viel Chaos, dass ich es dann nicht zusammengekriegt habe."
Dem Team macht Wehrlein aber keinen Vorwurf, er sei nicht zum falschen Zeitpunkt auf die Strecke geschickt worden. "Nein. Das kann passieren wenn jeder versucht, in den letzten zwei, drei Minuten auf die Strecke zu gehen, weil die Strecke da am besten ist. So etwas kann man nicht voraussehen."
Befragt nach den Chancen im Rennen sagt Wehrlein: "Jetzt warten wir erst einmal das Wetter ab und schauen dann mal. Wenn es ein Chaos-Rennen wird mit Regen-trocken-Regen-trocken, wie es ja auch schon heute ein bisschen war, dann muss man mit der Strategie einfach ein glückliches Händchen haben. Da kann man viel gewinnen aber auch viel verliere."
Ocon droht ein Nachspiel
Neben der Aufregung über seinen Teamkollegen droht Esteban Ocon noch weiterer Ärger. Der Franzose muss bei den Sportkommissaren antreten, weil er Jolyon Palmer aufgehalten haben soll.
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