Test Barcelona

Formel-1-Live-Ticker: Der fünfte Testtag in der Chronologie

Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Die zweite Testwoche der Formel-1-Saison 2018 in Barcelona +++ Enges Spitzenfeld +++ McLaren-Renault mit Problemen +++

08:41 Uhr

Woche zwei!

Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Test-Livetickers 2018! Die zweite Testwoche in Barcelona steht auf dem Plan, und für die Teams ist es die letzte Chance, vor dem Saisonauftakt in Melbourne noch einmal wichtige Informationen zu sammeln. Ruben Zimmermann wird Dich an dieser Stelle durch den insgesamt fünften Testtag begleiten. Für Fragen und Kritik steht Dir wie immer das Kontaktformular zur Verfügung. Dann wollen wir auch direkt mal loslegen, auf geht's! :-)


08:43 Uhr

Wetter & Zeitplan

Die wichtigste Info gleich zu Beginn: kein Regen (oder Schnee) in Barcelona! Die Sonne lacht, und das freut uns natürlich enorm. Denn das bedeutet, dass wir heute hoffentlich viel Action auf der Strecke sehen werden :-) Insgesamt wird heute acht Stunden getestet. Zunächst von 9:00 Uhr bis 13:00 Uhr, dann noch einmal von 14:00 Uhr bis 18:00 Uhr. Dazwischen gibt es eine Mittagspause. Hier im Ticker verpasst Du bis heute Abend wie gewohnt nichts!


08:45 Uhr

Live-Timing

Auch in dieser Woche können wir Dir wieder ein eigenes Live-Timing anbieten! Am besten immer parallel zum Ticker laufen lassen ;-)


08:48 Uhr

Wer fährt?

Diese Piloten sehen wir heute auf der Strecke:

Mercedes: Bottas und Hamilton
Ferrari: Vettel
Red Bull: Verstappen
Force India: Perez
Williams: Sirotkin und Stroll
Renault: Hülkenberg und Sainz
Toro Rosso: Gasly
Haas: Magnussen
McLaren: Vandoorne
Sauber: Ericsson


08:56 Uhr

Gleich geht's los!

Und die Temperaturen sind richtig angenehm. 20 Grad Streckentemperatur - so warm war die Piste an der ganzen vergangenen Woche nie. Natürlich sind wir von sommerlichen Temperaturen noch immer weit entfernt, aber im Vergleich zur Woche ist das regelrechte Hitze ... Die Teams sollten also deutlich brauchbarere Daten bekommen.


09:04 Uhr

Auf geht's

Die Session läuft, und direkt waren fast alle raus, um eine Installtionsrunde zu absolvieren. Bei Ferrari, Red Bull und Toro Rosso sehen wir zum Beispiel auch große Messgitter. Was genau die tun, kannst Du hier nachlesen.


09:09 Uhr

Time to beat

In der ersten Testwoche war Hamilton mit einer 1:19.333 der schnellste Mann - auf Medium-Reifen. Da dürfte also noch deutlich Luft nach oben sein. Schauen wir mal, ob diese Marke heute fallen wird. Wie immer kennen wir natürlich die Testprogramme der Teams nicht. Daher sind die Zeiten weiterhin mit großer Vorsicht zu genießen. Bottas ist hier der erste Pilot, der eine Zeit setzt. Auf die schnellsten Zeiten der Vorwoche fehlen aber noch mehrere Sekunden. Repräsentativ ist das noch nicht.


09:16 Uhr

Messgitter

Auch Renault ist mit einem "Anhängsel" am Heck unterwegs. Die vielen Messgitter könnten auf neue Teile an den Boliden hindeuten. Das ist in der zweiten Testwoche nicht ungewöhnlich. Wir behalten natürlich ein Auge darauf, ob und wo wir neue Teile entdecken. Außer Sauber war jetzt übrigens bisher jedes Teams mindestens einmal draußen. Eine Zeit gibt es bisher aber nur von Bottas.


09:25 Uhr

McLaren

Bei McLaren hat auf die Überhitzungsprobleme der Vorwoche reagiert. In der Motorenabdeckung befindet sich jetzt vier kleine Schlitze, um die heiße Luft abzuführen. Nur eine kleine Änderung, aber vermutlich eine durchaus wichtige. Auf der Strecke ist es nach den Installationsrunden übrigens erst einmal wieder ruhig geworden. Aktuell ist nur Vettel draußen.


09:34 Uhr

Auch Sauber ...

... war jetzt als letztes Team an diesem Vormittag auf der Strecke. Der C37 war dabei an der rechten Seite mit grüner FloViz-Farbe bepinselt. Auch bei Sauber führt man also Aero-Tests durch. Hier gibt's übrigens einen schönen Schnappschuss vom großen Gitter bei Toro Rosso. Dort läuft der Honda-Motor übrigens weiterhin - wie auch schon in Woche eins - ziemlich problemlos.

Pierre Gasly Toro Rosso Red Bull Toro Rosso Honda F1 ~Pierre Gasly (Toro Rosso) ~

09:38 Uhr

Zeiten

Bisher haben vier Piloten eine Zeit gesetzt: Bottas, Verstappen, Perez und Sirotkin. Von den Bestwerten der Vorwoche sind wir aber noch immer deutlich entfernt. Währenddessen haben wir jetzt schon die ersten Bilder vom heutigen Test. Schau am besten bei Gelegenheit immer mal wieder in unsere Galerie rein!


Fotos: Formel-1-Wintertests in Barcelona (II), Dienstag



09:47 Uhr

Rundentabelle

Die erste Stunde nähert sich dem Ende, und wir werfen einen ersten Blick auf die Rundentabelle. Auch hier ist Mercedes momentan an der Spitze. Bottas hält mit einer 1:20.756 auf Medium aktuell auch die Tagesbestzeit. Verstappen liegt 0,831 Sekunden dahinter auf P2.

Bottas: 21
Verstappen: 11
Sirotkin: 9
Perez: 8
Gasly: 5
Vettel: 3
Ericsson: 3
Hülkenberg: 2
Vandoorne: 1
Magnussen: 1


10:00 Uhr

Was bisher geschah ...

Hier ein Überblick über die wichtigsten Ereignisse nach der ersten von acht Stunden in Barcelona:
-Sonne in Spanien, viel Fahrbetrieb
-Mercedes gibt erneut das Tempo vor ...
-... und fährt die meisten Runden
-Viele Teams mit Messgittern unterwegs
-McLaren kämpft gegen Temperaturprobleme

Einen Überblick über alle Zeiten gibt es in unserem Live-Timing!


10:02 Uhr

Rote Flagge

Und jetzt haben wir die erste Rote Flagge des Tages. Vandoorne ist im McLaren auf der Zielgeraden liegengeblieben.


10:08 Uhr

Zur Erinnerung

Auch in Woche eins hatte McLaren bereits für die erste Rote Flagge gesorgt. Mit guten Traditionen soll man ja bekanntlich nicht brechen ;-) Fest steht bereits jetzt: Auch nach der Trennung von Honda sind noch lange nicht alle Probleme gelöst. Wir sind mal auf die Erklärung für diese Panne gespannt. Für alle anderen geht es gleich weiter, der MCL33 ist mittlerweile wieder an der Box angekommen - weit war der Weg ja nicht.


10:15 Uhr

Grüne Flagge

Die Strecke ist jetzt wieder freigegeben. Gasly, Vettel, Magnusssen, Ericsson und Hülkenberg sind noch ohne Zeit, von den anderen fünf Piloten haben wir mindestens einen gezeiteten Umlauf gesehen. Gerade in diesem Moment setzt jetzt auch Vettel seine erste Zeit. 1:23.268 ist aber noch weit von dem weg, was der neue Ferrari eigentlich leisten kann. Die Zeiten spielen hier weiterhin nur eine untergeordnete Rolle - zumindest im Hinblick auf die Vergleichbarkeit zwischen den Boliden. Mit 100 Prozent ist hier ohnehin noch niemand gefahren.