Formel 1 2016: Weniger Testtage im Winter?

Nach aktuellem Stand der Dinge würden die Teams in Vorbereitung auf 2016 nur acht offizielle Testtage einlegen - Mindestens ein Reifentest soll hinzukommen

(Motorsport-Total.com) - Noch gibt es keinen offiziellen Rennkalender für die Formel-1-Saison 2016. Ein Entwurf existiert jedoch seit Ende April. Demnach würde die neue Grand-Prix-Saison zwar erneut im australischen Melbourne beginnen, allerdings nicht wie üblich Mitte März, sondern erst am ersten April-Wochenende. Offiziell vorgestellt werden soll der 2016er-Kalender auf der letzten 2015er-Sitzung des FIA-Weltrats im Dezember.

Titel-Bild zur News: Circuit de Barcelona-Catalunya

Wird Barcelona die einzige Bühne für offizielle Testfahrten im Winter 2015/2016? Zoom

Weil die neue Saison aller Voraussicht nach später beginnen wird, sind auch Auswirkungen auf die Termine der Wintertestfahrten zu erwarten. Wurden im Winter 2014/2015 eine Testwoche in Jerez de la Frontera und zwei Testwochen in Barcelona eingelegt, so zeichnet sich ab, dass man im kommenden Winter nur noch den Circuit de Barcelona-Catalunya ansteuern wird. Nach Informationen von 'auto motor und sport' soll dort vom 1. bis 4. März und vom 15. bis 18. März getestet werden. Offiziell bestätigt sind die Termine noch nicht.

Weil es für Jerez keinen Ersatz geben soll, würde sich die Anzahl der offiziellen Testtage im Winter von zwölf auf acht reduzieren. Dass diese acht Tage aber nicht die einzigen Testtage in Vorbereitung auf die neue Saison bleiben werden, lässt sich den Worten entnehmen, die Pirelli-Motorsportchef Paul Hembery vor wenigen Wochen von sich gab. Demnach plant der italienische Reifenhersteller im Februar einen Reifentest auf nasser Piste in Le Castellet.

"Wir wollen gemeinsam mit den Teams einen Regenreifen-Test durchführen. Für uns ist es wichtig, dass dies bei kontrollierten Bedingungen stattfindet. Der Circuit Paul Ricard ist die naheliegende Lösung. Es ist ein hochklassiges Testgelände. Wir haben dort abseits der Formel 1 schon viel gemacht. Die Wahl ist einfach nur logisch", sagte Hembery und bezeichnete es als "wahrscheinlich", dass die Pläne in die Tat umgesetzt werden. Zudem könnte zur Erprobung der 2016er-Slicks von Pirelli ein Reifentest in der Wüste von Bahrain hinzukommen.