18.05.2003 19:07
von Reinhart Linke

Ferrari siegt trotz Tankproblemen

Nach spektakulären Boxenstopps holte Schumacher in Spielberg seinen dritten Saisonsieg ? Barrichello belegte Platz drei

(Motorsport-Total.com) - Das Ferrari-Team ließ sich am Sonntag in Spielberg von zwei schwierigen Boxenstopps nicht beirren und feierte mit Michael Schumacher den dritten Saisonsieg. Rubens Barrichello komplettierte das gute Ergebnis für die Mannschaft aus Maranello mit Platz drei.

Schumacher gewann den Grand Prix von Österreich zum 2. Mal nach 2002

Am Start setzte Michael Schumacher die Pole Position in die Führung um und konnte sich anschließend von der Konkurrenz absetzen. Dennoch reichte sein Vorsprung nicht, um beim ersten Boxenstopp in Führung zu bleiben. Denn da der Tankschlauch nicht gleich abging, entzündete sich Benzin am F2003-GA, so dass der Stopp in der 23. Runde über zwanzig Sekunden dauerte. Beim zweiten Boxenhalt in Umlauf 52 lief dann alles glatt und "Schumi" feierte schließlich seinen 67. Sieg.

"Drei Siege in Folge sind gut für uns", erklärte der Weltmeisterschaft nach dem Rennen. "Heute lief es bis zum ersten Boxenstopp für uns. Ich konnte das Feuer sehen, vielleicht glaubten die Jungs, dass mir kalt sei und sie wollten mir ein wenig Feuer machen! Aber Spaß beiseite: Das Team machte gute Arbeit, um die Situation in den Griff zu bekommen und reagierte schnell mit den Feuerlöschern. Ich sorgte mich, wie ernst das Problem sein könnte."

Doch nicht nur in der Boxengasse erlebte der Familienvater gefährliche Situationen. "Ich hatte ein paar haarige Momente, zum Beispiel, als Montoya vor mir ausfiel", berichtete der Wahlschweizer. "Ich hatte zu diesem Zeitpunkt Kimi schon überholt, aber ich war mir nicht sicher, ob Juan-Pablo das Rennen fortsetzen würde oder die Linie verlassen würde. Dann sah ich die gelben Flaggen, als Alonso ausgefallen war, aber keine Ölflagge, deshalb musste ich in der ersten Kurve die volle Straßenbreite ausnutzen ? in einer sehr entscheidenden Phase des Rennens, als ich gegenüber Kimi keine Zeit verlieren durfte. Als es regnete, war ich in der Lage, ein wenig vorsichtiger zu fahren, da ich vorne lag. In der Tat war diese Situation schwierig, weil man als Führender kein Auto vor sich hat, an dem man sich orientieren kann. Die Beständigkeit und Leistung des Autos war gut, so dass wir mit unserer Strategie einen Vorteil hatten."

Rubens Barrichello absolvierte bereits zwei Runden vor seinem Teamkollegen seinen ersten Boxenstopp, bei dem es ebenfalls Probleme mit der Tankanlage gab, so dass er erst nach 19,8 Sekunden die Kurzparkzone wieder verlassen konnte. Beim zweiten Stopp in Umlauf 50 klappte dann aber auch bei ihm alles und er erreichte schließlich 3,951 Sekunden hinter dem Sieger das Ziel auf Platz drei.

"Ich bin froh, das Rennen auf dem Podium beendet zu haben Punkte geholt zu haben", erklärte der Brasilianer. "Es war ein großartiges Rennen abgesehen von meinem ersten Boxenstopp, der mir Zeit kostete. Vielleicht hätte ich ohne das Problem weiter nach vorne kommen können, aber solche Dinge passieren im Rennsport. Ich glaube, dass ich heute die Strafe für meine Reifenwahl zahlte, auch wenn sich das Auto im Rennen sehr konstant anfühlte. Am Anfang konnte ich fast an Kimi an der Außenseite vorbeiziehen. Doch letztlich war ich nicht in der Lage, ihn zu überholen. In der Schlussphase zog ich wieder neben ihn. Ich sah, dass er mit Untersteuern zu kämpfen hatte, deshalb machte ich in den Kurven viel Druck. Doch dann erhöhte er seine Pace und ich konnte wegen den Turbulenzen nicht in seine Nähe fahren."

Rennleiter Jean Todt sah ein aufregendes Rennen: "Was für ein Rennen! Es war heute offensichtlich, dass wir trotz starker Konkurrenz das beste Paket hatten. Ich glaube, dass dieses Rennen in die Geschichte eingehen wird. Als Rubens für seinen ersten Boxenstopp in der 21. Runde rein kam, gab es Probleme mit der Tankanlage, so dass die von Michael benutzt wurde. Dann kam Michael herein. Da vom vorherigen Tankvorgang immer noch etwas Benzin im Anschlussstutzen war, tropfte dies aufs Auto und fing Feuer. Dank des tapferen und effizienten Einsatzes des Teams war er in der Lage, das Rennen auf der dritten Position fortzusetzen."

"Michael fuhr voll auf Angriff und holte den dritten Saisonsieg in Folge", fuhr der Franzose fort. "Rubens hatte ein außergewöhnliches Rennen: Aber durch das Problem bei seinem ersten Boxenstopp hat er die eine oder andere Sekunde verloren. Mit dem Sieg von Michael können wir die Lücke in der Fahrerweltmeisterschaft weiter verringern und die 16 Punkte helfen uns auch in der Konstrukteursweltmeisterschaft weiter. Ich muss dem Team für die phantastische Arbeit gratulieren und auch Bridgestone, die uns sehr gute Reifen geliefert haben. Es ist schön, dieses Ergebnis heute erzielt zu haben, weil der Präsident der Fiat Gruppe, Umberto Agnelli, heute bei uns war. Das Ergebnis macht uns noch stolzer, ein Teil dieses Unternehmens zu sein."

Technikdirektor Ross Brawn fügte hinzu: "Das war ein großartiger Tag für uns und eine ermutigende Leistung. Als es zu den Boxenstopps kam, hatten wir ein Problem mit Rubens' Tankanlage, so dass wir die andere benutzen mussten. Dann hatten wir ein weiteres Problem bei Michael mit dem Abnehmen der Tankanlage. Es ist nie angenehm, ein Feuer zu haben, aber es war nicht viel Benzin ausgelaufen und es sah schlimmer aus als es war. Die Jungs reagierten sehr gut und bekamen die Situation schnell in den Griff, aber normaler Weise haben wir keine Probleme mit der Tankanlage. Dennoch werden wir das jetzt untersuchen müssen, um herauszufinden, was passiert ist. Unsere Reifen funktionierten perfekt und das Auto war sehr stark."