• 24.04.2009 16:37

  • von Fabian Hust

Bridgestone trotzt der Hitze

Beim Reifenhersteller ist man mit dem Verhalten der Reifen zufrieden und geht davon aus, dass es im Rennen viele verschiedene Strategien gibt

(Motorsport-Total.com) - So heiße Asphalttemperaturen wie am Freitag in Manama hat es in dieser Saison noch nicht gegeben: "Heute sahen wir am Nachmittag sehr eng beieinander liegende Rundenzeiten, die Top-13-Autos liegen innerhalb von einer Sekunde", so Hirohide Hamashima, Entwicklungschef bei Bridgestone Motorsport.

Titel-Bild zur News: Fernando Alonso

Die Hitze in Bahrain setzt den Reifen bisher nicht zu

"Die Strecke war zunächst am Morgen sehr sandig, und dies limitiert die Menge an Haftung vom Kurs. Die heißen Bedingungen bedeuteten, dass die Luft nicht so dicht war wie bei den Testfahrten vor der Saison hier, die Autos hatten also weniger Abtrieb."#w1#

"Aufgrund dieser Faktoren sahen wir, wie die Fahrer beim Bremsen zu kämpfen hatten, und es gab an den Reifen viele Bremsplatten. Als die Strecke sich jedoch erst einmal verbessert hatte, sahen wir von den Teams gute Fortschritte, und Rundenzeiten, die dicht beieinander lagen. Beide Reifen schienen gut funktioniert zu haben, und wir erwarten, dass sich die Strecke morgen weiter verbessern wird."

"Wir verfügen dank der Testfahrten vor der Saison über gute Daten", so der Japaner weiter. "Wir gehen davon aus, dass der super-weiche Reifen passender sein wird, als wir dies zuvor gesehen haben, zudem sollte er gute Rundenzeiten produzieren."

"Der Medium-Reifen wird etwas länger benötigen, um seine beste Rundenzeit zu produzieren, aber er wird sehr haltbar sein. Heute zeigte der super-weiche Reifen seine schnellste Zeit in der ersten fliegenden Runde, und der Medium-Reifen in der dritten oder vierten fliegende Runde. Ich denke, dass wir im Rennen viele Strategie-Optionen sehen werden."