GPDA sieht Sicherheit der Helme am Limit angekommen

(Motorsport-Total.com) - Die Fahrervereinigung GPDA ist immer auf der Suche nach einer verbesserten Sicherheit in der Formel 1. Für Außenstehende könnte KERS ein Sicherheitsrisiko sein, schließlich haben bestimmte Autos beim Start einen Geschwindigkeitsüberschuss, doch das sieht Jarno Trulli nicht so: "Das ist kein Sicherheitsproblem. Das ist Teil des Geschäfts und Teil des Reglements. Das akzeptierst du."

© 

Nach dem schweren Unfall von Felipe Massa in Ungarn war natürlich auch die Sicherheit der Formel-1-Helme zuletzt ein Thema: "Wir hatten mit dem Technischen Delegierten der FIA, Charlie Whiting, ein ziemlich gutes Treffen, was uns etwas mehr über den Helm erklärt hat, über die gestiegene Steifheit und Sicherheit der Helme in den vergangenen paar Jahren", so der Rennfahrer aus Pescara.

"Die einzige Schwäche ist womöglich das Visier, an dem sie schlussendlich arbeiten werden. Das Problem ist, dass das, was bei Felipes Unfall passiert ist, sehr selten ist, und dass man auf der Seite des Visiers nicht wirklich etwas unternehmen kann."

"Denn die heutigen Helme haben wirklich ein Höchstmaß an Sicherheit erreicht", glaubt der Toyota-Pilot nicht mehr an großartige Verbesserungsmöglichkeiten. "Man kann sie immer besser machen, aber um einen Einschlag wie diesen zu absorbieren, benötigt man keinen Helm wie diesen. Man benötigt etwas für andere Dimensionen, würde ich sagen."