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Technische Daten des Sauber-Ferrari C32
Rein äußerlich besticht der neue Sauber vor allem dank seiner Nase und seiner Seitenkästen, doch auch unter der Haut schlummern interessante Daten
(Motorsport-Total.com) - Als fünftes von elf Teams präsentierte Sauber am Samstagmittag den Boliden für die Formel-1-Saison. Rein äußerlich besticht der C32 neben der neuen Grundfarbe Grau vor allem durch die harmonische Nase, deren Stufe verdeckt ist sowie durch die extrem kompakten Seitenkästen.
© Sauber
Beim neuen Sauber-Ferrari C32 steckt die Technik im Detail Zoom
Die technischen Daten des neuen Sauber im Überblick:
Chassis
Moncoque: Kohlefaser
Vorderradaufhängung: Obere und untere Querlenker, innen liegende, über Druckstreben aktivierte Federn und Dämpfer (Sachs und Penske)
Hinterradaufhängung: Obere und untere Querlenker, innen liegende, über Zugstreben aktivierte Federn und Dämpfer (Sachs und Penske)
Bremsen: Bremssättel mit sechs Kolben (Brembo), Beläge und Scheiben aus Kohlefaser (Brembo)
Kraftübertragung: Ferrari 7-Gang-Schnellschaltgetriebe aus Karbon, längs gerichtet, Kohlefaserkupplung
Chassis-Elektronik: MES
KERS: Ferrari
Lenkrad: Sauber
Reifen: Pirelli
Felgen: OZ
Abmessungen und Gewicht
Länge: 5.240 Millimeter
Breite: 1.800 Millimeter
Höhe: 1.000 Millimeter
Spurweite vorn: 1.495 Millimeter
Spurweite hinten: 1.410 Millimeter
Gewicht: 642 Kilogramm (inklusive Fahrer, Tank leer)
Motor
Typ: Ferrari 056
Bauart: 8-Zylinder-Saugmotor, Bankwinkel 90 Grad
Zylinderblock: Aluminium-Sandguss
Ventile/Ventiltrieb: 32/pneumatisch
Hubraum: 2.398 Kubikzentimeter
Bohrung: 98 Millimeter
Gewicht: mehr als 95 Kilogramm
Elektronische Einspritzung und Zündung
