Durch einen ganz einfachen Trick konnte man die geschwärzten Stellen nachlesen

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(Motorsport-Total.com) - 'Motorsport-Total.com' hat als erstes deutschsprachiges Medium darauf aufmerksam gemacht, dass man die sensiblen World-Council-Protokolle auch in voller Länge - also inklusive der auf Anweisung der Teams geschwärzten Stellen - nachlesen konnte, wenn man die von der FIA veröffentlichten PDF-Dokumente nur in einen anderen Texteditor kopierte.

Diese wirklich unglaubliche und in höchstem Maße unprofessionelle Schlamperei des Automobilweltverbandes, der auf diese Weise indirekt streng vertrauliche Angaben von McLaren-Mercedes - Ferrari ließ ja nichts rausstreichen - in dieser so heiklen Affäre leichtsinnig veröffentlichte, hat in Paris möglicherweise jemanden den Job gekostet, auch wenn nicht bekannt ist, ob McLaren-Mercedes wegen des Patzers rechtliche Schritte einleiten wird.

Interessant ist aber, dass nun Medien, die die geschwärzten Informationen offenbar nie selbst gesehen haben, in fetten Schlagzeilen beispielsweise von "Ferrari-Informationen im Internet" sprechen - was natürlich völliger Unsinn ist, denn die FIA-Dokumente enthalten keine geheime Ferrari-Information, die vor Veröffentlichung geschwärzt wurde und nicht sowieso schon bekannt war.

Für alle, die es interessiert: Wer die PDF-Dokumente rechtzeitig runtergeladen hat, bevor sie von der FIA geändert wurden, kennt nun unter anderem beispielsweise das genaue Gehalt von Ex-McLaren-Chefdesigner Mike Coughlan, eine technische Detailinformation zum Bremssystem sowie Angaben zur Gewichtsverteilung des MP4-22.

'Motorsport-Total.com' nimmt aus Gründen der Vertraulichkeit jedoch davon Abstand, die Informationen zu veröffentlichen, obwohl der FIA-Patzer so hohe Wellen schlägt, dass bei uns in der Redaktion schon das eine oder andere Team angerufen und nachgefragt hat, was sich denn nun hinter den geschwärzten Passagen verbirgt...