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Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Fahrer)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

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	Startpos.	Erg.	Durchschn. Prozent	SNr.	Fahrer	aktiv?	Team	aktiv?	Reifenhersteller	Fahrzeug	Motor	Schmierstoff	Kommentar
1985	25	DNF	112,045%	30	Palmer, Jonathan	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 841	Zakspeed 1.5 L4T	Shell	Motor
1988	DNQ	—	107,597%	10	Schneider, Bernd	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 881	Zakspeed 1.5 L4T	Shell
1989	NPQ	—	107,972%	34	Schneider, Bernd	nein	Zakspeed	nein	Pirelli	Zakspeed-Yamaha 891	Yamaha 3.5 V8	Castrol
1986	26	DNS	111,576%	29	Rothengatter, Huub	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 861	Zakspeed 1.5 L4T	Shell	Elektrik in Aufwärmrunde
1989	NPQ	—	110,120%	35	Suzuki, Aguri	nein	Zakspeed	nein	Pirelli	Zakspeed-Yamaha 891	Yamaha 3.5 V8	Castrol
1986	24	DNF	108,729%	29	Rothengatter, Huub	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 861	Zakspeed 1.5 L4T	Shell	Getriebe
1986	25	DNF	110,148%	29	Rothengatter, Huub	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 861	Zakspeed 1.5 L4T	Shell	Kühler
1986	24	DNF	108,116%	29	Rothengatter, Huub	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 861	Zakspeed 1.5 L4T	Shell	Turbolader
1987	22	DNF	107,526%	10	Danner, Christian	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 871	Zakspeed 1.5 L4T	Castrol	Getriebe
1986	24	8	110,728%	29	Rothengatter, Huub	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 861	Zakspeed 1.5 L4T	Shell
1986	DNQ	—	106,575%	29	Rothengatter, Huub	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 861	Zakspeed 1.5 L4T	Shell
1986	24	DNF	108,119%	29	Rothengatter, Huub	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 861	Zakspeed 1.5 L4T	Shell	Motor
1986	23	DNF	108,319%	29	Rothengatter, Huub	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 861	Zakspeed 1.5 L4T	Shell	Elektrik
1986	26	DNF	109,693%	29	Rothengatter, Huub	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 861	Zakspeed 1.5 L4T	Shell	Kraftübertragung
1986	24	12	109,505%	29	Rothengatter, Huub	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 861	Zakspeed 1.5 L4T	Shell
1987	16	8	106,524%	10	Danner, Christian	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 871	Zakspeed 1.5 L4T	Castrol
1986	24	DNF	108,473%	29	Rothengatter, Huub	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 861	Zakspeed 1.5 L4T	Shell	Dumfries getroffen
1986	25	DNF	114,774%	29	Rothengatter, Huub	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 861	Zakspeed 1.5 L4T	Shell	Motor
1985	24	DNF	108,767%	30	Palmer, Jonathan	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 841	Zakspeed 1.5 L4T	Shell	Lichtmaschine
1989	NPQ	—	109,812%	34	Schneider, Bernd	nein	Zakspeed	nein	Pirelli	Zakspeed-Yamaha 891	Yamaha 3.5 V8	Castrol
1987	17	DNF	106,158%	9	Brundle, Martin	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 871	Zakspeed 1.5 L4T	Castrol	Getriebe
1989	NPQ	—	106,874%	35	Suzuki, Aguri	nein	Zakspeed	nein	Pirelli	Zakspeed-Yamaha 891	Yamaha 3.5 V8	Castrol
1988	21	DNF	106,565%	10	Schneider, Bernd	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 881	Zakspeed 1.5 L4T	Shell	Getriebe
1989	NPQ	—	110,520%	35	Suzuki, Aguri	nein	Zakspeed	nein	Pirelli	Zakspeed-Yamaha 891	Yamaha 3.5 V8	Castrol
1987	20	9	109,187%	10	Danner, Christian	nein	Zakspeed	nein	Goodyear	Zakspeed 871	Zakspeed 1.5 L4T	Castrol

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