• 21.06.2010 08:12

  • von Stefan Ziegler

Priaulx: "Lauf zwei ist unsere einzige Chance"

BMW Fahrer Andy Priaulx über seinen Rennerfolg in Belgien, die Pole-Position im zweiten Lauf und seine Chancen im weiteren Saisonverlauf

(Motorsport-Total.com) - Happyend für BMW: In der Qualifikation wurden sowohl Andy Priaulx als auch Augusto Farfus eiskalt vom plötzlich einsetzenden Regen überrascht, doch nur einen Tag später konnte sich Priaulx dafür revanchieren. Der britische Rennfahrer eroberte im ersten Rennen von Zolder den achten Platz und sicherte sich damit die Pole-Position für Lauf zwei - und wenig später auch den Sieg. In der Pressekonferenz spricht Priaulx über seinen jüngsten Erfolg und das Wochenende in Belgien.

Titel-Bild zur News: Andy Priaulx

Andy Priaulx schnappte sich in Zolder seinen dritten Saisonerfolg für BMW

Frage: "Andy, dieser Sieg ist überaus wichtig für dich, denn Zolder ist das Heimrennen für das BMW Team RBM..."
Andy Priaulx: "Ganz genau. Es war richtig klasse, so viele Leute an der Strecke zu treffen. Es waren wirklich viele Fans am Start, um das Team zu unterstützen. Das ist durchaus vergleichbar mit einem Sieg in Brands Hatch. Dort wird man genau gleich aufgenommen. Ich freue mich sehr über den Sieg."#w1#

"Wo wir damit in der Gesamtwertung liegen, weiß ich gar nicht. Klasse ist aber, dass wir im Titelrennen sind. Wir haben in der Qualifikation zwar nicht die Geschwindigkeit, doch im Rennen sind wir prima unterwegs. In Portimão werden wir wohl einige Schwierigkeiten haben, in Brands Hatch und Brünn sollten wir aber eine gute Leistung zeigen können. Für den Moment bin ich jedenfalls sehr zufrieden."

Frage: "Entscheidend war für dich, im ersten Rennen auf Platz acht vorzufahren. Diese Position war einmal mehr hart umkämpft..."
Priaulx: "Das erste Rennen war vermutlich noch eine Spur aufregender als Lauf zwei. Wenn du in der Qualifikation nur auf den Positionen neun und zehn beschließt, dann hast du ein hartes Rennen vor dir. Zudem war klar, dass Überholen in Zolder nicht unbedingt einfach sein würde. Mein Start war okay, doch eigentlich habe ich dabei sogar an Boden verloren."

"Tom Coronel hat mich glatt ausbeschleunigt." Andy Priaulx

"Tom Coronel hat mich glatt ausbeschleunigt. Er hat keinen Frühstart hingelegt, doch sein Auto verfügt eben über deutlich mehr Leistung. Mir ist es dann aber gelungen, Fredy Barth recht zügig zu passieren. Ich ließ ihm einfach keine Chance. Schon die ersten Kurven waren ziemlich aufregend, denn Augusto und ich waren auf gleicher Höhe unterwegs."

"Ich hatte in der ersten Schikane die Innenseite, blieb vorne, überholte Barth und lag dann direkt hinter Tom. Er war unheimlich stark unterwegs. In den Abschnitten, wo ich ihn überholen wollte, war sein Auto einfach richtig schnell. Beim Anbremsen von Kurve neun beging er letztendlich einen kleinen Fehler und diese Chance ließ ich mir nicht entgehen."

"Ich behielt knapp die Oberhand. Anschließend ging es nur noch darum, die Flucht nach vorne anzutreten und vorne zu bleiben. Das war fast so wie in Marrakesch. Diese Situation war der Schlüssel zum Rennsieg. Nur so konnten wir uns im Titelrennen halten. Und das, obwohl wir ein Auto haben, das im Augenblick ganz offensichtlich nicht konkurrenzfähig ist."

"Ich würde liebend gerne das erste Rennen gewinnen." Andy Priaulx

Frage: "Du hast schon früher des Öfteren einen achten Platz geholt, um anschließend von der Pole-Position aus zum Sieg zu fahren. Bringst du diese Strategie nun von Neuem an den Start?"
Priaulx: "Ich würde liebend gerne das erste Rennen gewinnen. Man muss sich nur einmal Augusto anschauen: Auf einer Runde ist er nicht langsamer als ich, doch Lauf eins gewinnt auch er nicht. Wenn es möglich ist, das erste Rennen eines Wochenendes zu gewinnen, dann wird mir das gelingen."

"Der zweite Lauf ist im Augenblick allerdings unsere einzige Chance. Wenn man auf diese Weise die Meisterschaft gewinnen kann, dann ist das okay. Es ist aber nicht so, dass ich mich schon jemals hätte zurückfallen lassen, um auf Rang acht ins Ziel zu kommen. Das habe ich niemals getan und werde nun nicht damit beginnen. Das erste Rennen zu gewinnen, ist natürlich das Idealziel. Noch sind wir aber nicht bereit dafür."