Portimão: BMW beginnt mit den Testfahrten
BMW und Chevrolet stürzten sich in Portugal in die Vorbereitungen auf die neue Saison - Augusto Farfus debütierte beim früheren BMW Team UK
(Motorsport-Total.com) - Gesellschaft für Chevrolet: Erstmals in diesem Jahr waren gleich zwei Werksteams der Tourenwagen-WM an der Rennstrecke, um sich auf die neue Rennsaison vorzubereiten. Während die Cruze-Mannschaft erneut Rob Huff und Yvan Muller auf den Kurs schickte, wurde das ehemalige BMW Team UK mit seinen beiden Stammpiloten Augusto Farfus und Andy Priaulx in Portugal vorstellig.
© fiawtcc.com
Komplett in Weiß: Augusto Farfus gab nun sein Debüt beim früheren BMW Team UK
Das Wetter präsentierte sich an Mittwoch und Donnerstag hingegen nicht gerade von seiner schönen Seite, denn das Autódromo Internacional do Algarve bei Portimão wurde ständig von Regenschauern heimgesucht. So warteten die vier WTCC-Routiniers und ihre Teams am Mittwoch vergeblich auf trockene Bedingungen - erst am Donnerstagnachmittag trocknete die Strecke ganz allmählich ab.#w1#
Dem Testbetrieb tat das bescheidene Wetter allerdings keinen Abbruch: Das Fahrerquartett spulte auch im Nassen zahlreiche Runden ab, nutzte aber vor allem die rund dreistündige Trockenphase zum Ende der zweitägigen Testfahrten, um wichtige Evaluationsfahrten durchzuführen. Nicht zuletzt schossen sich die Piloten auch auf die neue Rennbahn ein, die 2010 erstmals im WM-Kalender steht.
Huff und Muller arbeiteten in Portimão einmal mehr an der Abstimmung des Cruze und testeten verschiedene Ausbaustufen, Priaulx und Farfus begannen hingegen erst mit ihren Vorbereitungen. Für den früheren BMW Team Germany Piloten Farfus markierte der Test in Portugal zudem sein Debüt beim ehemaligen BMW Team UK, das in diesem Jahr zwei Fahrzeuge an den Start bringt.
In welcher Lackierung die beiden WTCC-Werksteams 2010 auflaufen werden, ist bislang aber noch nicht bekannt: Chevrolet fährt nach wie vor mit komplett in Hellblau gehaltenen Rennwagen vor, die beiden BMW Autos waren bei ihrem Testdebüt in Weiß unterwegs und ohne Sponsorenlogos. Nicht zum Einsatz kam indes Alain Menu, der bei Chevrolet lediglich interessierter Zaungast war.
