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"Ferienprogramm" für Farfus: Formel-1-Demo und M3-Test
Nach Abschluss der Saison in der WTCC war BMW Fahrer Augusto Farfus in zwei anderen Autos auf der Rennstrecke unterwegs - Formel 1 und M3
(Motorsport-Total.com) - Als Gesamtsechster schloss Augusto Farfus die Tourenwagen-Weltmeisterschaft WTCC 2008 ab, bei den Testfahrten für BMW stand der Brasilianer dagegen auf der Pole-Position: Wenige Tage nach dem großen Finale der WTCC in Macao spulte Farfus im US-amerikanischen Sebring einige Versuchskilometer im BMW M3 GT2 ab, der in der kommenden Saison in der American Le Mans Series (ALMS) an den Start gehen soll. Anfang Dezember durfte Farfus schließlich noch im Formel 1 Platz nehmen.

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In Mexiko City durfte drehte Augusto Farfus einige Runden im Formel-1-Renner
Für den WTCC-Piloten begann das "Ferienprogramm" in den USA, wo Farfus drei Tage lang Entwicklungsarbeit für 2009 leistete - aber nicht im BMW 320si sondern im M3 GT2. "Sebring und das Rahal-Letterman-Team waren mir bis dato nicht bekannt, aber ich habe mich schnell an die für mich neue Umgebung gewöhnt", schrieb Farfus auf seiner Homepage. "Gemeinsam mit Dunlop haben wir sogar recht ansprechende Ergebnisse erzielt."#w1#
Die beim Test gewonnenen Erkenntnisse möchte BMW 2009 beim Comeback in der ALMS möglichst sofort in Erfolge umsetzen, aber auch in der WTCC werden die Münchener 2009 vertreten sein, wie Motorsport Direktor Mario Theissen am Rande der BMW Motorsport Party bekannt gab. "Das waren gute Nachrichten für alle Beteiligten, denn die Chancen standen offensichtlich nicht schlecht, dass BMW der WTCC den Rücken kehren würde", meinte Farfus.

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Perspektivwechsel: In der Winterpause begab sich Farfus auf unbekanntes Terrain Zoom
"Obwohl die Fahrerfrage noch nicht geklärt ist, kann man mit dem Wissen um den Verbleib wenigstens darauf hoffen, im kommenden Jahr mit BMW wieder einmal um den Titel fahren zu können", so der 25-Jährige, dem Anfang Dezember der zweite Teil seines "Ferienprogramms" bevorstand: Beim Formel BMW Weltfinale in Mittelamerika durfte Farfus zum zweiten Mal nach 2007 einen Formel-1-Wagen von BMW pilotieren.
"Ich freue mich sehr darüber, dass BMW mir wieder diese Gelegenheit ermöglicht hat", sagte ein sichtlich beeindruckter Farfus nach seinen Ausfahrten auf dem 'Autódromo Hermanos Rodríguez' in Mexiko City. "Einen Formel-1-Boliden zu fahren ist immer ein ganz großes Vergnügen." 2009 möchte Farfus allerdings wieder im Cockpit eines 320si in der WTCC unterwegs sein - doch eine dahingehende Entscheidung steht noch aus...

