Rallye Großbritannien
Live-Ticker Tag 2: Dreikampf um Rang zwei
Der zweite Tag der Rallye Großbritannien im Live-Ticker: +++ Sebastien Ogier verwaltet Vorsprung +++ Hirvonen, Meeke und Östberg kämpfen um Platz zwei
Ogiers Sorge vor dem Nachmittag
Mit einem Vorsprung von 1:10,5 Minuten auf Mikko Hirvonen verwaltet Sebastien Ogier seine Führung, was aber leichter gesagt als getan ist. "Es ist nicht einfach, diese Rallye zu kontrollieren, aber nun können wir ein wenig entspannen. Ich versuche so sauber wie möglich zu fahren", sagt er. Sorge bereitete dem Weltmeister aber der zweite Durchgang am Nachmittag. "Gestern waren die Bedingungen am Nachmittag schlecht. Hoffentlich sind sie heute nicht so schlecht."
Latvala entsorgt Motorsport-Total.com
Mit seinem Heckspoiler hat Jari-Matti Latvala auch das darauf klebende Logo von Motosport-Total.com in den walisischen Wäldern entsorgt. Lieber Jari-Matti, so hatten wir uns das nicht gedacht! ;-)
WP 13 Chirk Castle
Mit 2,06 Kilometern Länge ist die Zuschauerprüfung "Chirk Castle" die kürzeste WP der Rallye Großbritannien - aber auch eine der beliebtesten. Dort kommen die Zuschauern den Rallyeautos richtig nahe, was tausende von Zuschauern anlockt.
Überraschung durch Solberg?
Bisher ist Hennig Solberg der Schnellste und unterbietet auch die Zeit von Andreas Mikkelsen, dem Überflieger des Vormittags um 0,2 Sekunden. Solbergs Geheimnis? "Ich fahre auch Rallyecross und weiß daher, wie man solche Prüfungen angehen muss." Chirk Castle ist die einzige WP der Rallye Großbritannien, die auf Asphalt gefahren wird - allerdings mit Schotterreifen und -Abstimmung.
Volkswagen-Dominanz gebrochen
Zum ersten Mal geht eine WP nicht an einen Volkswagen-Piloten, sondern an Ford-Privatier Henning Solberg, der in Wales mit dem Testauto von M-Sport antritt. An seine Zeit von 1:32.5 Minuten kommen auch Sebastien Ogier und Jari-Matti Latvala nicht heran.
Ergebnis WP 13 und Gesamtstand
Mads Östberg hat Mikko Hirvonen von Gesamtrang zwei verdrängt, Kris Meeke als Vierter hat aber nur 1,4 Sekunden Rückstand auf seinen Teamkollegen. Der Dreikampf um Platz zwei wird uns auch am Nachmittag in Atem halten.
Um 16 Uhr geht's weiter
Für die Fahrer geht es jetzt zurück in den Servicepark, die zweite Schleife des Samstags startet um 16 Uhr. Spätestens dann sind wir auch hier im Live-Ticker wieder am Start.
Zeitstrafe für Östberg
Das ist ärgerlich! Mads Östberg erhält eine Zeitstrafe von zehn Sekunden, weil er zu spät in WP 12 gestartet ist. Damit fällt er von Rang zwei auf vier zurück.
Ogier geht auf Nummer sicher
Sebastien Ogier hat im Servicepark bestätigt, dass er seinen Vorsprung nach dem Unfall von Teamkollege Jari-Matti Latvala nur noch verwaltet. "Von dem Moment an, an dem ich Jari-Matti stehen sah, habe ich meinen Rhythmus verändert. Ich kann mir erlauben, ein wenig herauszunehmen, aber es ist noch ein langer Weg. Die Wertungsprüfungen am Nachmittag finden bei Dunkelheit statt. Das sind nicht gerade meine Lieblingsbedingungen, aber normalerweise bin ich da recht gut. Mein Ziel ist aber nicht, Schnellster zu sein."
Bereit für die zweite Runde?
Mikko Hirvonen ist es, und ich bin es auch. Noch einmal vier WP, die als besonderes Highlight in der Dämmerung und Dunkelheit stattfinden. Das sind noch einmal völlig andere Bedingungen als am Vormittag, und es würde mich nicht wundern, wenn es den ein oder anderen Fahrer noch erwischen würde.
Citroen: Fahrerentscheidung in der nächsten Woche
Citroen-Teamchef Yves Matton verrät gerade bei 'WRC Live Radio', dass Citroen in der nächsten Woche bekanntgeben will, wer im nächsten Jahr für das Team fahren wird. Die Entscheidung stehe aber schon zu "97 Prozent" fest, meint der Teamchef. Zudem kündigt er an, dass neben einigen Einsätzen für Khalid Al-Qassimi auch bei weiteren Rallyes ein dritter DS3 eingesetzt werden könnte. Genaueres lässt sich der Belgier aber nicht entlocken.
WP 14 Clocaenog East 2
Die Nachmitagsschleife ist gestartet, den Auftakt macht wie am Vormittag "Clocaenog East" (8,25 Kilometer).
Probleme bei Mikkelsen?
Bei Andreas Mikkelsen soll das Intercom-System, mit dem Fahrer und Beifahrer miteinander kommunizieren, ausgefallen sein.
Mikkelsen ist bedient
Andreas Mikkelsen ist ziemlich frustriert und bestätigt den Ausfall der Sprachverbindung. "Das Team hat beim Service den falschen Helm gewechselt. Denjenigen, der vor der Mittagspause nicht funktioniert hat, haben sie jetzt Ola (Floene, Beifahrer; Anm. d. Red.) gegeben. Jetzt haben wir vier Prüfungen lang keine Intercom. Ganz toll. Ich glaube nicht, dass wir das reparieren können." Umso bemerkenswerter ist die Tatsache, dass Mikkelsen trotz dieses schwerwiegenden Problems schneller als die Hyundai-Piloten Juho Hänninen und Hayden Paddon ist.
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