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6-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring
WEC Nürburgring 2015: Der Freitag in der Chronologie
Die WEC auf dem Nürburgring 2015: +++ Benoit Treluyer versenkt seinen Audi, dann Bestzeit +++ Morand kann endlich fahren +++ Aston Martin in GTE vorn
12:52 Uhr
Blick in die Klassen
Nach 50 von 90 Minuten hier die Spitzenreiter in der Übersicht:
LMP1
1. Mark Webber (Porsche) - 1:41.301
2. Romain Dumas (Porsche) - 1:42.698
3. Marcel Fässler (Audi) - 1:44.302
LMP2
1. Ricardo Gonzalez (G-Drive)
GTE-Pro
1. Davide Rigon (Ferrari)
GTE-Am
1. Patrick Long (Porsche)
12:39 Uhr
Strecke trocknet endlich ab
Der Regen hat aufgehört, die Piste wird durch den Fahrbetrieb nun rasant immer besser. Mark Webber stellt dies auf dem Zeitenmonitor eindrucksvoll dar: 1:41.853 Minuten. Unterdessen gab es unter anderem Verbremser von Alex Wurz (Toyota) und Toni Vilander (Ferrari) in der ersten Ecke.
12:26 Uhr
Audi stürmt an die Spitze
Lucas di Grassi hat sich nun an Webber vorbeigeschoben. In 1:48.311 Minuten liegt der Brasilianer an der Spitze. Audi sollte hier gut sein. Man hat viel Abtrieb am R18, außerdem noch etwas mehr Energie durch die neue Equivalence-of-Technology (EoT).
12:24 Uhr
Probleme bei einem Le-Mans-Sieger
Earl Bamber hat den Proton-Porsche #88 in Kurve 3 (Mercedes-Arena) über die Wiese gejagt. Der Neuseeländer kommt aber aus eigener Kraft wieder aus dem Schlamassel. Es regnet derzeit recht heftig, daher sind fast alle Autos an der Box. In der LMP1 hat Mark Webber seine Bestzeit eben auf 1:48.759 Minuten drücken können. In der GTE-Pro führen die beiden AF-Corse-Ferraris von Davide Rigon und Toni Vilander. Die beiden Manthey-911er, die konzeptionel bei diesen Bedingungen erhebliche Vorteile haben, haben wegen des Regens noch keine Runden absolviert.
12:15 Uhr
Webber beim "Heimspiel" in Front
Mark Webber (Porsche #17) hat sich an die Spitze gesetzt: 1:49.515 Minuten. Der Australier, der sich zu seinem Geburtstag am Mittwoch einen Porsche 918 Spyder in seinem rot-weißen Le-Mans-Design gönnte, fühlt sich auf dem Ring wie zu Hause. 2009 feierte er hier seinen ersten von insgesamt neun Formel-1-Grand-Prix-Siegen.
12:13 Uhr
Nässe bringt wenig Erkenntnisse
Es wird derzeit zwar viel gefahren, aber niemand geht hier wirklich ans Limit. Ist auch sinnlos, denn die aktuellen nassen Bedingungen bringen den Teams wenig, wenn es am restlichen Wochenende trocken werden soll.
