Suzuki: Drei Stürze und die zweitbeste Zeit

Leon Camier überrascht trotz Sturz mit der zweitschnellsten Zeit beim ersten Test - Jules Cluzel stürzt zweimal in der gleichen Kurve

(Motorsport-Total.com) - Nach einem langen Winter trafen die Piloten der Superbike-WM in Phillip Island zum ersten Mal aufeinander. Insgesamt 14 Piloten nutzten den ersten der beiden nicht offiziellen Testtage, um sich mit dem neuen Asphalt auf der Hochgeschwindigkeitspiste vertraut zu machen. Überraschend schnell war Suzuki-Pilot Leon Camier, der seine Crescent-Suzuki auf Position zwei platzierte. Nur zwei Zehntelsekunden trennten den Briten von Spitzenreiter Eugene Laverty.

Titel-Bild zur News: Leon Camier

Suzuki-Pilot Leon Camier stürzte und fuhr später zur zweitbesten Zeit Zoom

"Heute lief es ziemlich gut, wenn man bedenkt, dass ich am Morgen stürzte", bemerkt Camier. "Am Ende waren wir die Zweitschnellsten, was gut ist. Es gibt beim Motorrad noch Verbesserungspotenzial - kein allzu Großes -, doch ich denke, dass ich mich selbst auch noch steigern kann. Das Gefühl für das Setup könnte besser sein. Von nun an wird es immer schwieriger. Die Strecke wird sich verbessern und alle werden mehr Druck machen."

"Ich weiß nicht wirklich, warum ist stürzte. Der Kurs fühlte sich gut an. Der neue Asphalt war schön eben - er hat die Zuversicht gesteigert. Ich war auf der In-Lap in der vorletzten Kurve und befand mich auf einem guten Weg. Ich war langsamer als gestern, doch dann warf mich das Motorrad ab. Ich war ziemlich verblüfft, weil ich es nicht erwartete", erklärt Camier.

"Ich war ziemlich hoch in der Luft. Ich dachte mir, dass es weh tuen wird. Zum Glück tat es mit Ausnahme von Ellbogen und Knöchel nicht weh. Den restlichen Tag hatte ich mehr Respekt vor der Strecke", gesteht Camier. Jules Cluzel, der neue Teamkollege, kam deutlich weniger zum Fahren. Auf Grund eines heftigen Abflugs verbrachte die GSX-R von Cluzel viel Zeit in der Crescent-Box.

"Ich hatte ein ziemlich gutes Gefühl, obwohl ich zum ersten Mal hier mit einem Superbike war. In Kurve elf hatte ich einen heftigen Abflug - er war so heftig, dass die Kurve nun 'Cluzel-Kurve' heißen sollte", scherzt er. "Ich habe unmittelbar das Heck verloren, es kam vollkommen überraschend, weil ich nicht mehr weiß, was passiert ist. Die Jungs konnten das Motorrad schnell reparieren. Es war ziemlich stark beschädigt, doch sie konnten mir ermöglichen, am Ende noch zu fahren."

Jules Cluzel

Die Suzuki GSX-R von Jules Cluzel wurde am Donnerstag stark beschädigt Zoom

"Dann hatte ich an der gleichen Stelle einen weiteren Sturz. Ich kann nichts dazu sagen. Es war wieder ziemlich überraschend. Auch wenn der Sturz weniger aggressiv war, habe ich mir am Ellbogen eine Schnittwunde zugezogen", bedauert Cluzel, der mit seinem neuen Arbeitsgerät gut zurecht kam. "Das Gefühl für das Motorrad war ziemlich gut. Die GSX-R ist ein einfach zu fahrendes Motorrad."

"Nach dem ersten Sturz konnte ich gute Rundenzeiten fahren. Ich habe der Strecke mehr Beachtung geschenkt. Deshalb bin ich ziemlich verunsichert, warum ich noch einmal an der gleichen Stelle stürzte", so der Suzuki-Pilot.