Superbike-WM in Aragon: Tom Sykes Schnellster am Freitag
Der Kawasaki-Star scheint nach seinem Thailand-Sieg im Aufwind und schlägt Weltmeister Jonathan Rea deutlich - Ducati-Piloten mit starken Zeiten im Training
(Motorsport-Total.com) - Der Europa-Auftakt der Superbike-WM 2016 im spanischen Aragon begann am Freitag mit den ersten beiden Freien Trainings. In beiden Sitzungen wurden die ersten zehn Teilnehmer für Superpole 2 am Samstag gesucht. In Superpole 1 haben zwei weitere Fahrer die Gelegenheit, sich für das Qualifying der besten Zwölf zu qualifizieren. Um diese Chance kämpft auch BMW-Pilot Markus Reiterberger, der mit Platz 13 am Freitag nicht zufrieden sein konnte.
© Kawasaki
Kawasaki-Werkspilot Tom Sykes dominierte das zweite Freie Training in Spanien Zoom
Die schnellste Zeit des Tages setzte Kawasaki-Werkspilot Tom Sykes, der die Runde im Motorland Aragon am Nachmittag in 1:50.712 Minuten absolvierte. Der Thailand-Sieger hatte sich bereits vor dem Wochenende angriffslustig gezeigt und bewies, dass er Teamkollege Jonathan Rea die Titelverteidigung nicht kampflos überlassen will. Der Gesamtführende Rea belegte mit über sieben Zehntelsekunden Rückstand den sechsten Platz. "Ehrlich gesagt fühle ich mich noch nicht bereit. Heute war es ein Kampf. Wir haben neue Spezifikationen am vorderen Teil des Bikes ausprobiert, um die Front stabiler zu machen. Das hat nicht funktioniert", klagte der amtierende Champion.
Sehr stark präsentierte sich dagegen Ducati-Pilot Chaz Davies, der am Vormittag noch die schnellste Zeit des ersten Trainings setzte. In der zweiten Session wurde der Waliser nur von Sykes geschlagen und belegte mit 0,375 Sekunden Rückstand Platz zwei. Weil auch Teamkollege Davide Giugliano als Viertplatzierter überzeugte, scheinen die technischen Neuerungen an der Ducati zu fruchten. Das Team überraschte am Freitag mit einem neuen Doppel-Auspuff mit asymmetrischer Konfiguration.
Neuer Doppelauspuff an der Ducati von Davies und Giugliano
Der Abluftauslass auf der linken Seite ist dabei deutlich größer als rechts. Ducati-Projektleiter Ernesto Marinelli wollte nicht zu sehr ins Detail gehen, verriet aber, dass mit diesem Update höhere Topspeeds möglich seien. Eine der Schwachstellen der Panigale scheint also behoben zu sein. "Die Fahrer sind damit sehr zufrieden", so Marinelli.
Auch Honda präsentierte sich am Freitag in Aragon wieder konkurrenzfähig. Niederländer Michael van der Mark klagte zwar noch über mangelnde Stabilität an der Front, war als Dritter in 1:51.337 Minuten aber erneut schneller als Teamkollege Nicky Hayden, der Sechster wurde. Direkt vor dem US-Amerikaner platzierte sich überraschend Aprilia-Youngster Lorenzo Savadori. Lokalmatador Xavi Fores (Ducati) beendete den Freitag auf Rang neun.
Knappes Rennen an der Spitze erwartet - Reiterberger im Pech
An der Spitze deutet sich auch für Superpole 2 am Samstag ein enger Kampf zwischen den Kawasaki-Stars Sykes und Rea sowie den Ducati-Piloten an. Aragon-Spezialist Davis ist durchaus zuzutrauen, sich die Spitzenposition von Sykes zurückzuholen. Der Vorjahressieger und Vizeweltmeister zeigte sich am Freitag bereits rundum zufrieden: "Wir konnten schon gut am Renntempo arbeiten und uns darauf konzentrieren, welcher Pirelli-Reifen der beste fürs Rennen sein wird."
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Markus Reiterberger erlebte in Aragon eine böse Überraschung mit den Reifen Zoom
Weniger Grund zur Zufriedenheit hatte dagegen der deutsche Superbike-Starter Reiterberger. Nach Rang 13 zum Auftakt muss der Bayer am Samstag den Umweg über Superpole 1 gehen, um sich doch noch für die besten zwölf Starter zu qualifizieren.
Auf der Jagd nach einer schnellen Zeit erwischte der BMW-Pilot im zweiten Freien Training offenbar einen schlechten Pirelli-Reifen, der alle Chancen zunichtemachte. "Das ist mir noch nie passiert. Jetzt muss ich versuchen, morgen noch mal eine schnelle Runde zu erwischen", so Reiterberger. Der Rookie befindet sich aber in bester Gesellschaft: Auch Teamkollege Jordi Torres als Zwölfter und Ex-Weltmeister Sylvain Guintoli auf Rang 14 verpassten die Top 10.
