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BMW: Kommt nach Xaus auch noch Corser?
BMW lüftete am Wochenende in Misano das Geheimnis um die erste Fahrerverpflichtung
(Motorsport-Total.com) - Mit dem Spanier Ruben Xaus holte sich BMW den jüngsten verfügbaren Spitzenfahrer im Feld der Superbike-Asse. Xaus war der letzte Ducati-Kundenpilot, der sich einen Laufsieg mit der 999er in Valencia 2007 holen konnte, am Sonntag gewann Xaus den zweiten Lauf in Misao bei brütender Hitze. Der 30 Jahre alte Katalane mit Wohnsitz Andorra gewann bisher elf Superbike-WM-Rennen und stand 35 Mal auf dem Podium.
© BMW
Entwicklungschef Peter Müller, Ruben Xaus und Motorradsportchef Berti Hauser
"Wir glauben auch, dass unsere erste Fahrerverpflichtung hinsichtlich der Werbewirksamkeit nicht so schlecht ist", räumte Entwicklungsleiter Peter Müller ein. "Spanien zählt für BMW zu den weltweit stärksten Märkten. Ruben ist aber auch deshalb interessant für uns, weil er heiß ist und bei Ducati nicht mehr länger in der zweiten Reihe stehen wollte."#w1#
Müller weilte zusammen mit Alpha-Technik-Geschäftsführer Josef Hofmann in Misano. "Wir werden unsere Struktur noch etwas erweitern", erklärte Hofmann. Was die BMW-Verantwortlichen ebenfalls durchsickern ließen: Es gab bereits Anfragen einiger bestehender Teams für einen Kundenteam-Einsatz 2010. Angeblich hat sich auch der schwedische Honda-Teamchef Johan Stigefelt, aktuell mit Josh Brookes und Tommy Hill in der Supersport-WM, bereits bei den Münchnern schlau gemacht.
Peter Müller bestätigte dies indirekt, ohne jedoch Namen zu nennen: "Von Stigefelt weiß ich nichts. Wir wollen aber 2010 sicher mehrere Motorräder im Superbike-Teilnehmerfeld haben, ähnlich wie Ducati. Dazu ist auch die Superstock-Klasse interessant. Für uns ist wichtig, dass wir 2009 eine gute Figur machen, deshalb wollen wir uns nicht verzetteln."
