BMW: Hartes Ende einer insgesamt erfolgreichen Saison

(Motorsport-Total.com) - Das BMW Team erlebte in Magny-Cours ein hartes Ende einer insgesamt erfolgreichen Saison in der Superbike-Weltmeisterschaft 2010. Ruben Xaus und Troy Corser erzielten insgesamt acht Top-5-Platzierungen, und Corser sicherte dem Team die erste Pole-Position und die ersten Podiumsplatzierungen. Corser beendete die Meisterschaft als Elfter (165 Punkte), Xaus als 15. (106 Punkte). In der Herstellerwertung wurde BMW Sechster mit 201 Punkten (Vorjahr: 141 Punkte).

In Lauf eins stürzte Xaus auf seiner dritten Runde in der zweiten Kurve, nachdem er über eine Welle fuhr. Corser kämpfte mit den Top-Fahrern, ehe er seine BMW S 1000 RR nach einem Leistungsverlust abstellen musste. Nach Rücksprache mit Teamarzt Dr. Vincenzo Tota entschieden Xaus und das Team-Management gemeinsam, dass der Katalane nicht an Lauf zwei teilnehmen werde. Das Team bedankt sich bei Xaus für seinen Einsatz und wünscht ihm alles Gute für die Zukunft. Corser startete gut in Lauf zwei, musste sein Motorrad jedoch frühzeitig mit Getriebeproblemen abstellen.#w1#

"Das war ein hartes Wochenende. Wir hatten unsere Schwierigkeiten mit dem Setup, und wir konnten heute nicht von allzu guten Starts profitieren. Leider musste ich in beiden Rennen mit technischen Problemen aufgeben", seufzt Corser. "Dennoch weiß ich, dass unser Paket langfristig erfolgreich sein kann. Insgesamt war das Jahr gut, und wir konzentrieren uns jetzt darauf, am 2011er-Bike zu arbeiten. Ich hoffe, dass wir von heute lernen und dass wir verbessert in die kommende Saison gehen. Ich möchte mich beim gesamten Team für die harte Arbeit bedanken. Ich freue mich schon auf das kommende Jahr."

"Das ist nicht die Art und Weise, wie ich die Saison beenden wollte, und ich bin wirklich traurig", bedauert Xaus. "Aber ich bin leider nicht zu 100 Prozent fit, und wir haben deshalb gemeinsam entschieden, dass es besser sei, in Lauf zwei nicht zu starten. Ich werde mich jetzt für die bevorstehenden Herausforderungen erholen."

BMW Motorrad Motorsport Direktor Berthold Hauser bilanziert: "Leider hatten wir in den vergangenen Rennen kein Glück. Die Resultate reflektieren nicht wirklich das Potential unserer Fahrer, des Teams und des Motorrads. Wir werden die Köpfe jetzt nicht hängen lassen und schauen positiv in die Zukunft. Ich möchte mich im Namen des Teams bei Ruben bedanken. Wir wünschen ihm alles Gute."

"Nach der Saison ist vor der Saison: Am Dienstag testen wir hier in Magny-Cours, erstmals mit unserer neuen Fahrerpaarung", fährt Hauser fort. "Neben Troy wird Leon Haslam auf der BMW S 1000 RR sitzen. Wir bedanken uns herzlich bei Suzuki Alstare, im speziellen bei Francis und Patricia Batta, für die vorzeitige Freigabe von Leon. Ihre Kooperationsbereitschaft ist keine Selbstverständlichkeit. Wir wissen das Entgegenkommen sehr zu schätzen."

Im FIM Superstock 1000 Cup beendete Ayrton Badovini vom Team BMW Motorrad Italia STK eine hervorragende Saison mit einem weiteren Top-Resultat. Nachdem er die ersten neun Rennen der Saison gewinnen konnte, wurde der Italiener in Magny-Cours Zweiter. Während des Warmups wurde die linke Wade Badovinis bei einem Zusammenstoß geprellt, und er startete mit Schmerzen ins Rennen.

Hendrik von Kuenheim, Leiter BMW Motorrad, sagt: "Meine Glückwünsche an Ayrton und das Team BMW Motorrad Italia STK zu dieser Saison. Sie waren eine Klasse für sich und dominierten das Jahr vom ersten Rennen an. Diese Leistung beweist die Überlegenheit Ayrtons und dieses seriennahen BMW Motorrads im Superstock 1000 Cup."