Schubert mit neuem BMW auf der Nordschleife

(Motorsport-Total.com) - Das Schubert-Team tritt bei der 42. Adenauer ADAC-Rundstrecken-Trophy auf der Nürburgring-Nordschleife am kommenden Wochenende mit drei Fahrzeugen an. Im dritten Lauf der diesjährigen VLN-Langstreckenmeisterschaft kommen erstmals zwei überarbeitete BMW Z4 GT3 des Jahrgangs 2011 in der "Grünen Hölle" zum Einsatz. Auch der BMW 320d geht wieder auf die Strecke.

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Der neue BMW Z4 GT3 kommt erstmals auf der Nordschleife zum Einsatz

Am Steuer des BMW Z4 GT3 mit der Startnummer 16 wechseln sich Tommy Milner, Marko Hartung und Jörg Viebahn ab. Im Schwesterauto mit der Startnummer 26 kommen John Mayes, Nils Tronrud und Anders Buchardt zum Einsatz. Teamchef Torsten Schubert fährt gemeinsam mit Edward Sandström und Fredrik Larsson den BMW 320d mit der Startnummer 555.

Beim 24-Stunden-Rennen, das in diesem Jahr am 25./26. Juni auf der Nürburgring-Nordschleife stattfindet, plant das Schubert-Team den Einsatz von drei neuen BMW Z4 GT3. Claudia Hürtgen, Tom Coronel, Marko Hartung und Jörg Viebahn werden das Auto mit der Nummer 4 pilotieren, im Auto mit der Startnummer 76 sitzen ebenfalls Claudia Hürtgen, Edward Sandström, Tommy Milner und Fredrik Larsson. Die Startnummer 77 wird von Anders Buchardt, Nils Tronrud, John Mayes und Stian Sörlie gefahren.

"Der Start beim VLN-Rennen am kommenden Wochenende wird für uns die erste Teilnahme mit dem überarbeiteten BMW Z4 GT3 auf der Nordschleife sein", sagt Teammanager Stefan Wendl. "Während die Konkurrenz in diesem Jahr bereits zwei Rennen bei besten Bedingungen absolvieren konnte, müssen wir uns mit dem neuen Material zunächst langsam an die Bedingungen in der 'Grünen Hölle' herantasten. Dass die neue Version des BMW Z4 GT3 aber eine hervorragende Ausgangsbasis bietet, hat unser Sieg beim Saisonauftakt der FIA-GT3-EM in Portimão am vergangenen Wochenende gezeigt."

Dunlop hat für den neuen BMW Z4 GT3 ein komplett neues Reifenpaket entwickelt, das in dieser Kombination am kommenden Wochenende erstmals auf der Nürburgring-Nordschleife zum Einsatz kommen wird. "Dunlop war als offizieller technischer Partner von BMW Motorsport von Anfang an in die Weiterentwicklung des Fahrzeugpakets involviert", erklärt Michael Bellmann, der Leiter Motorsport von Dunlop. "Wir sind froh, dass wir beim Saisonauftakt der FIA-GT3-EM auf Anhieb einen Doppelsieg feiern konnten. Das stimmt uns für die Rennen auf der Nordschleife zuversichtlich, auch wenn dort zunächst das Sammeln von Daten für uns im Vordergrund steht."

"Der BMW Z4 GT3 wurde im Winter in vielen Bereichen überarbeitet", berichtet Viebahn. "Das bedeutet, dass wir am kommenden Wochenende mit einem weißen Blatt Papier anfangen und zunächst einmal eine neue Basisabstimmung für die Nordschleife finden müssen. Es ist unser Ziel, in Sachen Fahrwerk, Aerodynamik und Spritverbrauch möglichst schnell die bestmöglichen Einstellungen zu finden. Uns freut es natürlich, dass das Auto in der GT3-Europameisterschaft auf Anhieb erfolgreich ist. Das zeigt, dass der BMW Z4 GT3 über reichlich Potenzial verfügt. Die 'Grüne Hölle' hat allerdings ihre eigenen Gesetze. Zudem wird sich die Konkurrenz am Wochenende noch nicht wirklich in die Karten schauen lassen. Insofern haben wir bis zum 24-Stunden-Rennen im Juni noch viel Arbeit vor uns."

Kollege Sandström freut sich schon auf seinen ersten Einsatz auf der Nordschleife in diesem Jahr: "Je mehr Fahrpraxis man auf der Nordschleife sammeln kann, desto besser ist es - gerade im Hinblick auf das 24-Stunden-Rennen. Denn diese Rennstrecke verzeiht nicht einmal den kleinsten Fahrfehler."