BoP VLN2 2019: Audi und Lamborghini eingebremst

Die Balance of Performance für das 44. DMV 4-Stunden-Rennen sieht neben weiteren Anpassungen eine Zuladung für den Audi R8 LMS und den Lamborghini Huracan vor

(Motorsport-Total.com) - Die Langstreckenmeisterschaft Nürburgring (VLN) hat die Balance of Performance (BoP) für das zweite Saisonrennen 2019 herausgegeben. Bei der 44. Auflage des DMV 4-Stunden-Rennens, die für den kommenden Samstag (13. April) auf dem Programm steht, müssen allen voran die Fahrzeuge von Audi und Lamborghini Gewicht zuladen.

Titel-Bild zur News: Start zum VLN-Saisonauftakt 2019 auf dem Nürburgring

Die VLN geht unter neuen technischen Vorzeichen ins zweite Rennen 2019 Zoom

Der Audi R8 LMS bekommt 15 Kilogramm zusätzlich, der Lamborghini Huracan deren zehn. Außerdem hat man für diese beiden Autos die Größe der Luftmengenbegrenzer (Air-Restrictor) angepasst. Eine Anpassung in diesem Bereich erfahren auch die Chrysler Viper, der Mercedes-AMG und der Nissan GT-R. Zudem gelten für einige Fahrzeuge neue Leistungsdaten, wobei man beim SCG003c der Scuderia Glickenhaus noch den Ladedruck des Turbos angepasst hat.

Die Details der BoP-Anpassungen für den zweiten VLN-Saisonlauf 2019 auf der Nürburgring-Nordschleife lassen sich der folgenden Übersicht entnehmen.

Einstufungen der Fahrzeuge in SP9, SP9-LG und SPX:

Audi R8 LMS
Mindestgewicht: 1.310 Kilogramm (+15)
Luftmengenbegrenzer: 2x38,0 Millimeter (+2x1,0)
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 468/487 PS (+8/+4)
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 109/106 Liter

BMW M6 GT3
Mindestgewicht: 1.340 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x32,7 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 478/496 PS
Maximal zulässiger Ladedruck absolut: 1.700 Millibar
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 119/116 Liter

BMW Z4 GT3
Mindestgewicht: 1.280 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 1x60,0 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 460/478 PS
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 111/108 Liter

Chrysler Viper GT3-R
Mindestgewicht: 1.325 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x35,0 Millimeter (-2x3,0)
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 511/532 PS (+23/+24)
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 119/116 Liter

Ferrari 488 GT3
Mindestgewicht: 1.300 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x33,1 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 467/486 PS
Maximal zulässiger Ladedruck absolut: 1.500 Millibar
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 115/112 Liter

Lamborghini Huracan GT3
Mindestgewicht: 1.305 Kilogramm (+10)
Luftmengenbegrenzer: 2x37,5 Millimeter (+2x0,5)
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 468/487 PS (-2/-1)
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 114/111 Liter

Lexus RC-F GT3
Mindestgewicht: 1.320 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x33,0 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 481/500 PS
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 119/116 Liter

Mercedes-AMG GT3
Mindestgewicht: 1.360 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x33,0 Millimeter (+2x1,0)
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 482/501 PS
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 117/114 Liter

Nissan GT-R Nismo GT3
Mindestgewicht: 1.325 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x32,9 Millimeter (-2x-0,3)
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 507/528 PS (+7/+3)
Maximal zulässiger Ladedruck absolut: 1.725 Millibar
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 119/116 Liter

Porsche 911 GT3 R (2019)
Mindestgewicht: 1.305 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x34,6 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 475/494 PS
Maximales Kraftstoff-Volumen: 110/107 Liter

Porsche 911 GT3 R (2018)
Mindestgewicht: 1.305 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x33,0 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 480/499 PS
Maximales Kraftstoff-Volumen: 110/107 Liter

Renault R.S.01
Mindestgewicht: 1.255 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x34,8 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 475/494 PS (+0/-26)
Maximal zulässiger Ladedruck absolut: 1.580 Millibar
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 110/107 Liter

SCG003c
Mindestgewicht: 1.315 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x31,6 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 460/478 PS (+0/-25)
Maximal zulässiger Ladedruck absolut: 1.810 Millibar (+0,030)
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 106/103 Liter

Neueste Kommentare

ADAC GT MASTERS LIVE

ADAC GT Masters im TV

Nächstes Event

Lausitzring

23. - 25. Mai

Qualifying 1 Sa. 09:35 Uhr
Rennen 1 Sa. 15:00 Uhr
Qualifying 2 So. 09:55 Uhr
Rennen 2 So. 15:10 Uhr

Prototype Cup Germany LIVE

Prototype Cup Germany Livestream

Nächstes Event

Hockenheimring

9. - 11. Mai

Qualifying 1 Sa. 09:00 Uhr
Rennen 1 Sa. 16:20 Uhr
Qualifying 2 So. 09:00 Uhr
Rennen 2 So. 16:10 Uhr

Folgen Sie uns!

Langstrecken-Newsletter

Abonnieren Sie jetzt den kostenlosen täglichen und/oder wöchentlichen Langstrecken-Newsletter von Motorsport-Total.com!

Folge uns auf Twitter