Talladega: EFI-Test erfolgreich bestanden

(Motorsport-Total.com) - Zum zweiten Mal binnen einer Woche testete der Sprint-Cup den neuen Einspritzermotor. Nachdem am Montag in Charlotte gefahren wurde, stand am Donnerstag eine sechsstündige Session auf dem Superspeedway von Talladega an. Insgesamt waren zehn Teams anwesend (je zwei Roush-Ford und Childress-Chevrolet, je ein Hendrick-Chevrolet, Earnhardt/Ganassi-Chevrolet, Stewart/Haas-Chevrolet, Gibbs-Toyota, Waltrip-Toyota und Penske-Dodge).

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Ford-Power: Trevor Bayne und Ricky Stenhouse Jr. in Talladega

Es war der erste Restrictor-Plate-Test mit dem neuen EFI-Motor (Electronic Fule Injection). Die Fahrzeuge nutzten dabei einen Luftmengenbegrenzer von 7/8-Zoll, wie er im Frühjahrsrennen von Talladega eingesetzt wurde. Am Rennwochenende selbst wird mit einer größeren Restrictor-Plate von 57/64-Zoll gefahren. Dafür wurden die Kühleinlässe verkleinert und jegliche Schmierstoffe zwischen den Stoßstangen der Zweierpärchen verboten.

Natürlich kam es auf dem 2,66 Meilen langen Superspeedway im US-Bundesstaat Alabama neben den Single-Runs auch wieder zu den Tandemfahrten. Schnellster war am Abend Daytona-Sieger Trevor Bayne unter kräftiger Mithilfe seines Roush-Teamkollegens Ricky Stenhouse Jr. (49.249 und 49.421 Sekunden). Die Teams berichteten durch die Bank von einem reibungslosen Testverlauf.

"Alles verlief glatt", sagte Paul Menard, der mit Hilfe seines Childress-Teamkollegen Kevin Harvick den besten Schnitt über zehn fliegende Runden erzielte. "Wir hatten keinerlei Probleme mit dem Motor. Meiner Meinung nach ist das schon ein sehr gutes Produkt. Wenn wir ab sofort mit dem EFI-Motor fahren müssten, würde mir das keine schlaflosen Nächte bereiten."

Im Februar 2012 soll der EFI-Motor in Daytona seine Rennpremiere geben. "Wir werden alle Daten in Vorbereitung für die Speedweek 2012 nutzen", sagte NASCAR-Vizerennchef Robin Pemberton. Noch im Oktober, genauer gesagt am Montag, den 31.10.2011 ist in Martinsville ein weiterer EFI-Test angesetzt. Dann auf einem Short-Track.