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Neue Regel ab Pocono: Double-File-Restarts
NASCAR hat bei den Restarts eine neue Regel eingeführt: Ab sofort startet die Spitze nach jeder Gelbphase in zwei Reihen - der Lucky-Dog bleibt
(Motorsport-Total.com) - Regeländerung im Sprint-Cup: Bereits an diesem Wochenende in Pocono wird NASCAR bei jedem Restart die sogenannten "Double-File-Restarts" einführen. Bislang reihten sich die Autos, die in der Führungsrunde lagen, auf der Außenbahn auf, während die innere Linie von den bereits überrundeten Fahrzeugen eingenommen wurde.
© xpb.cc
Double-File-Restarts: Ab sofort ist die Sprint-Cup-Spitze immer unter sich
Nun hat der Führende die Wahl, ob er bei einem Restart die Außenbahn oder die Innenbahn nutzen will. Ab Reihe zwei ist das Prozedere dann genau festgelegt: Die ungeraden Platzierungen starten innen, die geraden Platzierungen außen. Dieses neue Format gilt bei jedem Restart, egal wie viele Runden im Rennen noch zu fahren sind.#w1#
Die überrundeten Fahrzeuge reihen sich hinter diesem Pulk auf. Die "Lucky-Dog"-Regel bleibt: Auch weiterhin wird beim Auslösen einer Gelbphase dasjenige Auto eine Runde zurückgewinnen, das als erstes nicht in der Führungsrunde liegt - egal wie viele Umläufe dieses Auto zurückliegt. Auch diese Regel gilt nun bis zum Rennende.
Neu dabei: Wenn Überrundete sich bei einer Gelbphase dazu entschließen, auf der Strecke zu bleiben, werden sie im Anschluss am PaceCar vorbeigewunken. Sollte der Führende also an die Box gehen, gewinnen alle diese Autos eine Runde. Damit wird verhindert, dass die verwirrende Situation entsteht, in der die Spitzengruppe mitten im Pulk fährt.
Dieses Format wurde bisher nur im Budweiser Shootout und im Allstar-Race angewendet. "Wir haben den Fans genau zugehört", erklärte NASCAR-Chef Brian France. "Diese Regel wird gut für die Spannung sein." In naher Zukunft soll dies auch in der Nationwide-Serie und bei den Trucks so gehandhabt werden.
"Das ist absolut super", freute sich Tony Stewart, der aktuelle Sprint-Cup-Gesamtführende. "Wenn es nun Grün gibt, dann fährst du gegen deine direkten Konkurrenten, anstatt dich mit Überrundeten herumschlagen zu müssen. Und die Backmarkers fahren nun ebenfalls ihr eigenes Rennen aus. Ich stehe dabei zu 100 Prozent hinter NASCAR."
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