Neue Trucks in Daytona

(Motorsport-Total.com) - Natürlich fährt am Daytona-Wochenende auch die Truck-Serie ihr Auftaktrennen 2014, dann aber mit leicht modifizierten Silhouetten. Wie schon im Sprint-Cup und in der Nationwide-Serie arbeiteten die Hersteller auch in der dritten NASCAR-Liga ein Konzept aus, um die Renn-Trucks den entsprechenden Straßenversionen ähnlicher zu machen. Wie im Sprint-Cup gibt es auch bei den Trucks die drei Marken Chevrolet (Silverado), Ford (F150) und Toyota (Tundra).

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Ryan Blaney zeigt die neue Frontpartie an seinem Ford F150 Zoom

Ein Dodge Ram ist in Daytona nicht gemeldet. Aber: "Jeder Hersteller hat seine eigenen Trucks gezeichnet, die er dazu benutzen kann, seine Showroom-Modelle durch das NASCAR-Engagement zu bewerben"; sagte NASCAR-Vizerennchef Robin Pemberton. "Dazu haben wir in den letzten Jahren eng mit allen drei Firmen zusammengearbeitet. Wir sind davon überzeugt, dass die neuen Bodys das Truck-Racing noch besser machen werden."

Bei den Januar-Testfahrten von Daytona gingen die Truck-Teams zum ersten Mal mit den neuen Silhouetten in die Öffentlichkeit. "Alle waren mit den Resultaten zufrieden", sagte Serienchef Chad Little. "Wir erwarten, dass wir den Fans in Daytona ein sehr gutes Truck-Racing bieten können." Der Truck-Kalender 2014 umfasst 22 Rennwochenenden, die Kosten für ein Vollzeitauto belaufen sich auf rund drei Millionen US-Dollar . Maximal können jeweils 36 Truck-Piloten die Rennen aufnehmen.

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Daytona 500

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Für das NextEra Energy Resources 250, das auf dem Daytona International Speedway in der Nacht von Freitag auf Samstag über die Bühne gehen wird, haben insgesamt 38 Truck-Teams gemeldet. Schnellster war zum Auftakt Ben Kennedy (Turner-Chevrolet), der 22-jährige Sohn von ISC-Chefin Lesa France-Kennedy. Truck-Routinier Ron Hornaday (Turner-Chevrolet) und Champion Matt Crafton (Thorsport-Toyota) folgten auf den Plätzen.