Valencia-Test: Fortschritte bei den Honda-Piloten

(Motorsport-Total.com) - Auch am zweiten Testtag war in Valencia wieder reger Fahrbetrieb zu beobachten. Neben den vier großen Werksteams griffen auch wieder zahlreiche MotoGP-Privatiers in das Geschehen auf der 4,005 Kilometer kurzen Rennbahn ein und machten sich bei freundlichen Wetterbedingungen weiter mit ihren zum Teil neuen Bikes vertraut. Die Honda-Piloten zeigten sich allesamt recht angetan.

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Der doppelte Marco: Melandri und Simoncelli geben ab sofort für Gresini Gas

"Mit der Arbeit vom Dienstag bin ich sehr zufrieden, auch wenn wir auf eine Runde noch nicht gar so schnell sind", sagt Gresini-Fahrer Marco Melandri. "Für mich ist das eine komplett neue Maschine und es ist wichtig, sie zu verstehen. Ich konnte meine Pace am Dienstag verbessern - und das mit einem Reifensatz, der schon viele Runden abgespult hatte. Das macht mich zuversichtlich."#w1#

"Wir testeten zudem einige Lösungen, um die Traktion und das Gefühl für die Reifen zu verbessern. Wir arbeiten in die richtige Richtung", hält der italienische Rennfahrer fest. Teamkollege Marco Simoncelli stößt nach dem zweiten Testtag in Valencia ins gleiche Horn: "Ich konnte mein Vertrauen in das Bike verbessern. Am Montag war noch alles neu für mich und ich war zunächst sehr vorsichtig unterwegs."

"Wir haben einiges an Arbeit vor uns, doch ich konnte schon am Dienstag nachlegen und alles ging mir leichter von der Hand. Am Montag hatte ich noch mit der Front zu kämpfen, doch nun war ich schon viel zuversichtlicher. Das lag an den Modifikationen am Setup und an meinem verbesserten Vertrauen in die Reifen", so Simoncelli, der 2010 in die "Königsklasse" des Motorradsports aufsteigt.

De Puniet mit Entwicklungsarbeit

"Ich versuchte mich auch an einem Start ohne Traktionskontrolle. Mein Gefühl war gut, aber ich weiß natürlich nicht, wie das von außen ausgesehen hat", gibt der Italiener zu Protokoll. Während man bei Gresini noch mit den ersten Schritten beschäftigt ist, arbeitete die Mannschaft von LCR-Fahrer Randy de Puniet schon gezielt an den letzten Updates des Jahres - alles im Hinblick auf die Saison 2010.

"Am Montag haben wir versucht zu verstehen, was am Sonntag im Rennen geschehen ist. Da hatte ich Probleme mit dem Grip, doch am Dienstag fanden wir eine gute Lösung dafür", so der Honda-Pilot. "Wir arbeiteten an der neuen Aufhängung von Öhlins und an der Chassisgeometrie, um das Bike in den Kurven etwas stabiler zu machen. Ich bin recht zufrieden damit, wie es bislang gelaufen ist."

MotoGP-Neuling Hiroshi Aoyama zieht ebenfalls ein positives Fazit: "Meine Priorität ist im Augenblick, den Charakter des Bikes zu verstehen und meinen Fahrstil daran anzupassen. Ich muss mich noch an die Karbonbremsen gewöhnen, doch mein Gefühl dafür hat sich schon verbessert", meint der japanische 250er-Champion. "Die Bedingungen waren besser, doch ich fühlte mich auch so deutlich wohler."