Startseite Menü

Scott Redding warnt: Airbags haben einen großen Nachteil

MotoGP-Pilot Scott Redding würde am liebsten ohne Airbag fahren - Der Brite erklärt, warum ein Airbag bei einem Crash sogar gefährlich werden kann

(Motorsport-Total.com) - Seit der Saison 2018 besteht in der MotoGP eine Airbag-Pflicht. Alle Piloten müssen in jeder Session eine Lederkombi mit der Schutzvorrichtung tragen. Doch nicht alle Fahrer sind Freunde der neuen Airbag-Vorschrift. Auch Aprilia-Pilot Scott Redding zählt zu dieser Gruppe. Der Brite hat nun verraten, warum er persönlich lieber ohne Airbag fahren würde, wenn er die freie Wahl hätte.

Scott Redding

Scott Redding fürchtet, dass die Airbags sogar gefährlich werden können Zoom

Er erklärt, dass das Airbag-System häufig dafür verantwortlich sei, dass Piloten nach einem Sturz bis nah an die Mauern neben der Strecke rutschen. "Wenn der Airbag ausgelöst wird, dann wird man 'runder'", beginnt er seine Erklärung und ergänzt: "Wenn man keinen Airbag hat, dann ist man 'kantiger'. Man gräbt sich eher ins Kiesbett ein. Wenn man aber wie ein Ball aussieht, dann rutscht man einfach drüber."

"Ich denke, das ist der Grund, warum die Fahrer mittlerweile nicht mehr richtig vom Kiesbett gestoppt werden. Sie rutschen ziemlich schnell auf die Wand zu", warnt Redding und berichtet aus eigener Erfahrung: "Als wir zum ersten Mal Airbags getragen haben, als sie noch keine Pflicht waren, habe ich einen im Training verwendet - aber nicht im Qualifying und im Rennen."

"Einmal bin ich gestürzt und fragte mich: Warum bin ich jetzt so weit gerutscht? Als ich dann noch einmal ohne (Airbag; Anm. d. Red.) gestürzt bin, da war es nicht mehr so weit", schildert der Brite und verrät: "Darum bin ich etwas dagegen, einen Airbag zu tragen. Ich denke nicht, dass es wirklich sicherer ist. [...] Bei einem großen Einschlag bringt er natürlich etwas. Aber wenn ich die Wahl hätte, würde ich ihn nicht tragen."

Neueste Kommentare

Noch kein Kommentar vorhanden!
Erstellen Sie jetzt den ersten Kommentar

Aktuelle Bildergalerien

Wintertest Superbike-WM in Jerez
Wintertest Superbike-WM in Jerez

MotoGP, Moto2, 125er: Alle WM-Motorräder von Marc Marquez
MotoGP, Moto2, 125er: Alle WM-Motorräder von Marc Marquez

MotoGP 2019: Honda zeigt die neue RC213V
MotoGP 2019: Honda zeigt die neue RC213V

Hall of Fame: Alle MotoGP-Legenden
Hall of Fame: Alle MotoGP-Legenden

MotoGP 2019: Ducati zeigt die neue Desmosedici
MotoGP 2019: Ducati zeigt die neue Desmosedici

Hinter den Kulissen: Lorenzos 1. Honda-Arbeitstag
Hinter den Kulissen: Lorenzos 1. Honda-Arbeitstag

Motorsport bei Sport1

Sport1
Motorsport - Porsche GT Magazin
09.02. 12:30
Die PS Profis - Mehr Power aus dem Pott
15.02. 21:00
Motorsport - Porsche GT Magazin
16.02. 20:30

Aktuelle Motorrad-Videos

Jorge Lorenzo über seinen Wechsel zu Honda
Jorge Lorenzo über seinen Wechsel zu Honda

MotoGP-Fahrer rast durch Autobahntunnel
MotoGP-Fahrer rast durch Autobahntunnel

MotoGP Valencia 2018: Die Startaufstellung
MotoGP Valencia 2018: Die Startaufstellung

MotoGP Sepang 2018: Die Startaufstellung
MotoGP Sepang 2018: Die Startaufstellung

MotoGP Phillip Island 2018: Die Startaufstellung
MotoGP Phillip Island 2018: Die Startaufstellung
Anzeige

Superbike-Tickets

ANZEIGE