MotoGP live

MotoGP-Liveticker Aragon 2: Franco Morbidelli feiert zweiten Saisonsieg

Die MotoGP in Aragon 2 als Ticker-Nachlese +++ Franco Morbidelli gewinnt vor Rins & Mir +++ Fabio Quartararo Achter +++ Andrea Dovizioso nicht in den Top 10 +++

11:27 Uhr

Moto3: Kleiner Fehler Arenas

In der Corkscrew hat der WM-Führende einen kleinen Rutscher, wodurch er auf Platz fünf zurückfällt.

Fernandez führt, aber er wird von Rodrigo und Sasaki angegriffen.


11:26 Uhr

Moto3: Ständige Platzwechsel

Fernandez übernimmt wieder das Kommando, während dahinter Arenas auch von Rodrigo überholt wird. Sasaki und Arbolino sind in den Top 5. Es bleibt eine große Spitzengruppe beisammen und es gibt in fast jeder Kurve Überholmanöver.


11:24 Uhr

Moto3: Arenas führt

Nach der ersten Runde führt Arenas vor Fernandez, Vietti und Arbolino. Es wird schon hart gekämpft und die Fahrer zeigen zahlreiche Überholmanöver, um sich zu positionieren.


11:23 Uhr

Moto3: Start

19 Runden sind für die kleinste Klasse angesetzt.

Die Lichter der Startampel erlöschen und Arbolino erwischt den besten Start und biegt in die erste Kurve als Führender ein. Aber dann sortiert sich das Feld anders. Fernandez geht in der ersten Kurvenkombination vorbei und auch Arenas und Vietti überholen Arbolino. Alle kommen gut durch die ersten Kurven.


11:20 Uhr

Moto3: Die Reifenliste von Dunlop

Nur zwei Fahrer scheren beim Hinterreifen aus.


11:09 Uhr

Moto3: Drei Strafen

Ein fast schon gewohntes Bild: In der Moto3 sind nach dem Qualifying mal wieder Strafen für langsames Fahren verhängt worden. Diesmal trifft es drei Fahrer: Barry Baltus, Alonso Lopez und Khairul Idham Pawi müssen im Rennen jeweils eine Long Lap Penalty absolvieren.


11:07 Uhr

Moto3: Startaufstellung

Auf der Pole-Position steht heute wieder Raul Fernandez. Neben dem Spanier stellen sich die beiden Italiener Tony Arbolino und Celestino Vietti auf

Aus der zweiten Startreihe greifen Gabriel Rodrigo, Albert Arenas und Ayumu Sasaki an.

- Link zur kompletten Moto3-Startaufstellung


10:48 Uhr

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10:47 Uhr

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10:46 Uhr

Ergebnisse der Aufwärmtrainings

- Moto3 Warm-up

- Moto2 Warm-up

- MotoGP Warm-up


10:44 Uhr

Moto2 Warm-up: Polesetter Lowes Schnellster

Das Training geht zu Ende und Sam Lowes untermauert mit 1:52.167 Minuten seine Favoritenrolle. Der Brite ist eine knappe halbe Sekunde schneller als das Speed-Up-Duo Fabio di Giannantonio und Jorge Navarro.

Jake Dixon und Hector Garzo sind Vierter und Fünfter. Auf den Positionen sechs bis zehn folgen Remy Gardner, Jorge Martin, Enea Bastianini, Luca Marini und Marco Bezzecchi. Die italienischen WM-Anwärter haben Rückstand auf Lowes.

Tom Lüthi beendet das Warm-up als Elfter. Marcel Schrötter ist 20. Schrötters Rückstand beträgt 1,2 Sekunden.


10:39 Uhr

Moto2 Warm-up: Speed Up wieder dabei

Di Giannantonio und Navarro sortieren sich auf den ersten beiden Plätzen ein. Das Speed-Up-Chassis funktioniert hier gut, wie di Giannantonio vor sieben Tagen schon gezeigt hat.

Lüthi kann sich etwas steigern und ist nun Zehnter. Schrötter dagegen nicht. Er fällt auf Platz 18 zurück.


10:35 Uhr

Moto2 Warm-up: Sturz Garzo

Da haben wir Garzo eben gelobt, nun stürzt er in Kurve 2. Er humpelt etwas, scheint aber soweit okay zu sein.

Auf der Strecke verbessert Lowes mit 1:52.359 Minuten seine Bestzeit.


10:32 Uhr

Moto2 Warm-up: Abstände schrumpfen

Lowes ist weiterhin auf Platz eins, aber Navarro und Dixon sind weniger als eine Zehntelsekunde langsam. Hector Garzo setzt sein gutes Wochenende mit der viertschnellsten Zeit fort.

Lüthi und Schrötter sind auf den Plätzen 14 und 15 zu finden. Acht Zehntelsekunden fehlt dem Intact-Duo auf die Spitze.


10:27 Uhr

Moto2 Warm-up: Lowes macht die Pace

In den ersten Minuten ist Lowes mit Abstand der schnellste Fahrer. Der Brite ist um acht Zehntelsekunden schneller als die Verfolger Fernandez, Dixon und Di Giannantonio.

Marini ist Sechster, aber dem Italiener fehlt schon eine Sekunde auf Lowes.


10:21 Uhr

Moto2 Warm-up: Die mittlere Klasse

Weiter geht es mit der Moto2-Klasse. Es gibt an diesem Wochenende einen weichen Hinterreifen von Dunlop, der beim ersten Aragon-Rennen noch nicht zur Verfügung stand. Dunlop geht davon aus, dass die meisten Fahrer diesen Reifen im Rennen verwenden werden. Das Management in den letzten Runden könnte entscheidend werden.

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