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MotoGP LIVE im Free-TV: Grand Prix der Niederlande bei Eurosport
Hier erfahren Fans, wie sie die MotoGP, Moto2 und Moto3 mit Eurosport 1 LIVE aus Assen verfolgen können - auch via Internet mit dem Eurosport Player
(Motorsport-Total.com/Eurosport) - Die Motorrad-Weltmeisterschaft gastiert am kommenden Wochenende in den Niederlanden. Eurosport überträgt alle Trainings, Qualifyings und Rennen LIVE. Im Internet können Stefan Bradl & Co. ebenfalls LIVE verfolgt werden - im Eurosport Player.
© GP-Fever.de
Noch ist Marc Marquez WM-Führender, aber Jorge Lorenzo lauert direkt dahinter Zoom
Mit Assen steht die achte Station der MotoGP-Saison 2016 auf dem Plan. Michelin bringt drei unterschiedliche Vorderreifen und zwei verschiedene Hinterreifen-Optionen nach Holland. Die Vorderreifen werden in Assen weniger stark beansprucht als auf anderen Kursen. Die Hinterreifen hingegen kommen in Assen an ihre Grenzen, weil lange in voller Schräglage gefahren wird. Deshalb steigen die Temperaturen vor allem in der rechten Flanke stark an.
"Die Strecke hat viele Kurven und bietet normalerweise sehr viel Grip. Das macht den Kurs aber sehr reifenmordend", erklärt Pierro Taramasso, der Verantwortliche der Motorradsportabteilung bei Michelin. "Die Fahrer können unterschiedliche Linien fahren. Normalerweise sind die Rennen in Assen sehr spannend. Wir müssen Reifen bereitstellen, die haltbar und konstant sind."
Yamaha: Fünfter Sieg in Folge?
Das Yamaha-Werksteam reist mit großen Hoffnungen zur Dutch TT nach Assen. Nach dem Sieg in Barcelona möchte Valentino Rossi in der Meisterschaft weiter aufholen. Als WM-Dritter liegt der Vizeweltmeister von 2015 nur noch 22 Zähler zurück. Teamkollege Jorge Lorenzo verlor in Barcelona durch den Ausfall die WM-Führung und hat aktuell zehn Punkte Rückstand auf WM-Leader Marc Marquez.
Wir müssen konzentriert bleiben und versuchen, bestmöglich zu arbeiten", fordert Rossi. "Dann werden wir sehen, was passiert. Ich hatte in Barcelona ein gutes Rennen. Auch der Test lief gut. Ich bin heiß, wieder zu fahren und bereite mich mit meinem Team auf das anstehende Rennen vor."
Für Teamkollege Lorenzo ist Assen kein besonders erfolgreiches Pflaster. Unvergessen sind die Erinnerungen an den Trainingssturz vor drei Jahren. In diesem Jahr strebt der Spanier ein Erfolgserlebnis an, das nach dem Ausfall in Katalonien bitter nötig ist: "Wir müssen diesen Zwischenfall abhaken und versuchen, in Assen zurückzuschlagen. Es hat immer einen bittersüßen Nachgeschmack, in Holland zu fahren. Ich liebe den Kurs, doch ich erlebte hier Höhen und Tiefen. Das Layout liegt der M1. Wir versuchen erneut, ein gutes Ergebnis einzufahren. Ich freue mich auf das Rennwochenende", so Lorenzo.
Honda: Zuversicht für Assen auch ohne technische Updates
Honda-Werkspilot Marc Marquez reist als WM-Leader nach Assen, aber nicht als Favorit. Marquez sammelte bei den bisherigen sieben Rennen der Saison 2016 insgesamt 125 Punkte und verschenkte nur in Le Mans ein besseres Ergebnis. Die Yamaha-Werkspiloten mussten jeweils zwei Nuller verkraften und reisen mit 115 (Jorge Lorenzo) und 103 (Valentino Rossi) Zählern zur traditionsreichen Dutch TT nach Assen.
Die Honda RC213V hat nach wie vor Defizite. Diese machen sich hauptsächlich am Kurvenausgang beim Beschleunigen bemerkbar. Der aggressive Motor harmoniert nicht so gut mit der Einheitselektronik wie es bei Yamaha, Suzuki und Ducati der Fall ist. Die erhofften Fortschritte blieben beim Barcelona-Test aus. Marquez blieb bei seiner bisherigen Konfiguration.
Der Spanier gibt die Hoffnung nicht auf und wartet sehnsüchtig auf Updates aus Japan. "Schritt für Schritt gelingt es uns, das Motorrad zu verbessern. In Assen werden wir ab der ersten Session hart arbeiten, um ein gutes Setup zu finden. Wir versuchen, erneut ums Podium zu kämpfen", erklärt der WM-Leader, der sorgenvoll in Richtung Himmel schaut: "Das Wetter ist ziemlich unberechenbar. Wir müssen das Wetter im Auge behalten und versuchen, von Beginn an schnell zu sein."
Teamkollege Dani Pedrosa hatte beim Rennen in Barcelona ein Erfolgserlebnis: "Es war schön, beim vergangenen Rennen in Barcelona ein paar ordentliche Runden zu zeigen, sich Zweikämpfe zu liefern und wieder aufs Podium zu steigen. Nun müssen wir uns aber auf Assen konzentrieren", fordert der MotoGP-Routinier.
Suzuki in Assen: Getrennte Wege & großer Optimismus
Maverick Vinales und Aleix Espargago setzen ab Assen auf unterschiedliche Entwicklungsrichtungen und haben für das Rennen in Holland große Erwartungen. Während Aleix Espargaro zum alten Chassis zurückkehrte, entschied sich Teamkollege Maverick Vinales dazu, nur noch das neue Chassis zu nutzen. Bei der Dutch TT in Assen wird sich zeigen, wer die richtige Entscheidung traf.
"Wir machen ständig Fortschritte und die Ergebnisse folgen. Wir kämpfen konstant mit den Spitzenfahrern, auch wenn uns noch ein Quäntchen fehlt, um weiter vorne zu landen", bemerkt der zukünftige Yamaha-Pilot, der ein arbeitsreiches Wochenende erwartet: "Assen ist sehr wichtig und wird ein hartes Rennen. Wir müssen das bestmögliche Setup für das neue Chassis erarbeiten und uns voll konzentrieren", betont Vinales.
"Wir stießen bei der Abstimmung auf interessante Erkenntnisse, die wir weiter verfolgen möchten. Ich absolvierte beim Test viele Runden, weil ich mich sehr wohl fühlte und spürte, dass wir Fortschritte machen. Diese konstanten Verbesserungen sorgen zusammen mit dem Layout der TT-Strecke für sehr viel Optimismus", so Espargaro.
Eurosports MotoGP-Team
Das neue Eurosport-Gespann vor der Kamera bilden Experte Ralf Waldmann und Moderator Jan Stecker. Das Duo wird alle News von der Strecke liefern, Stimmen aus der Boxengasse einfangen und die Fahrer nach den Rennen interviewen. Am Kommentatoren-Platz wird ein Trio für Eurosport im Einsatz sein: Harry Weber kommentiert die Moto3-Rennen, bei der Moto2- und MotoGP-Klasse ist Kommentator Johannes Orasche im Einsatz. Als Experte wird Stefan Nebel in allen drei Klassen als Co-Kommentator unterstützen und zudem für Eurosport die Streckenvorstellungen übernehmen.
Im Internet LIVE dabei - mit dem Eurosport Player
Eurosport bietet in der Saison 2016 die volle Ladung MotoGP bei Eurosport 1 und Eurosport 2, den HD-Sendern Eurosport 1HD und Eurosport 2HD sowie auf bis zu acht TV-Zusatzkanälen bei Eurosport 360HD und im Abo mit dem Eurosport Player. Die Zusatzkanäle erlauben es, selbst Regie zu führen und bei der Motorrad-WM wie der Profi im Übertragungswagen zwischen den verschiedensten Kameraperspektiven zu wählen & wechseln: Ob Helikopter, Boxengasse oder Onboard - alles ist möglich! Im Eurosport Player kann das Programm zudem um bis zu drei Stunden zurückgespult werden. Wenn Sie eine besonders spektakuläre Szene also verpasst habt oder einfach noch einmal schauen wollen, einfach im Player die Zeit "zurückdrehen". Das Angebot ist kostenpflichtig und beträgt nur 6,99 Euro für einen Monat und 59,99 Euro für ein Jahresabonnement. Mehr über den Eurosport Player unter www.eurosportplayer.de
So können Sie Eurosport 1 empfangen - Satellit, Kabel, DVB-T
Empfang über Satellit
Eurosport 1 sendet digital und unverschlüsselt (free to air) über Astra. Hier die Daten zur Frequenz: Astra 1H - 19,2° Ost - Transponder 91 - Frequenz 12.226 GHz - Polarisation horizontal - Symbol Rate 27,5 Msym/s - FEC 3/4 - PCR-PID 8190 - Video PID 101 - Audio PID 103
Im Gegensatz zur analogen Verbreitung, sendet Eurosport 1 auf dieser Frequenz das Programm aus technischen Gründen nicht im Zweikanalton (deutsch/englisch). Sollten bei der Einstellung der Frequenz Probleme auftreten, dann empfiehlt es sich, den Hersteller des jeweiligen Receivers zu kontaktieren oder im Fachhandel nachzufragen.
Technisat: 01805-005 910
Kathrein: 08031-184700
Humax: 01805-778870
Analoger und digitaler Kabelempfang:
Eurosport 1 ist bundesweit digital und analog im Kabel zu empfangen. Sollten Sie Probleme mit dem Empfang von Eurosport haben, wenden Sie sich bitte direkt an Ihren jeweiligen Kabelnetzbetreiber. Hotline Kabel Deutschland: 0180-52 333 25
Empfang über DVB-T
DVB-T steht für die digitale terrestrische Verbreitung. Ein Empfang ist per Haus- oder Zimmerantenne möglich - notwendig ist ein DVB-T Empfangseinheit in Ihrem TV-Gerät oder als zusätzliche DVB-T Settop-Box. Generelle Informationen zu Sendegebieten, Frequenz-Daten, Belegungsplänen und Technikfragen finden Sie auf der DVB-T-Homepage unter www.ueberallfernsehen.de
Eurosport 1 ist ausschließlich in den DVB-T Regionen von Hamburg, Berlin, Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen verbreitet. Informationen zu den einzelnen Senderstandorten und technischen Rahmenbedingungen finden Sie über die DVB-T Hotlines in den einzelnen DVB-T Verbreitungsgebieten:
Norddeutschland: 01805-117799
Berlin/Brandenburg: 01805-217121
Nordrhein-Westfalen.: 0221-56789090
Das Motorrad-WM-Wochenende auf Eurosport:
Freitag, 24. Juni
09:00: 1. Freies Training der Moto3-Klasse, LIVE
09:55: 1. Freies Training der MotoGP-Klasse, LIVE
10:55: 1. Freies Training der Moto2-Klasse
13:10: 2. Freies Training der Moto3-Klasse, LIVE
14:05: 2. Freies Training der MotoGP-Klasse, LIVE
15:05: 2. Freies Training der Moto2-Klasse, LIVE
Samstag, 25. Juni
09:00: 3. Freies Training der Moto3-Klasse, LIVE
09:55: 3. Freies Training der MotoGP-Klasse, LIVE
10:55: 3. Freies Training der Moto2-Klasse, LIVE
12:35: Qualifying der Moto3-Klasse, LIVE
13:30: 4. Freies Training der MotoGP-Klasse, LIVE
14:10: Qualifying der MotoGP-Klasse, LIVE
15:05: Qualifying der Moto2-Klasse, LIVE
Sonntag, 26. Juni
11:00: Rennen der Moto3-Klasse, LIVE
12:47: Rennen der Moto2-Klasse, LIVE
14:00: Rennen der MotoGP-Klasse, LIVE
