Michelin gesteht Leistungsdefizit ein

Reifenhersteller Michelin steckt derzeit in der Krise und gibt offen zu, dass man sich für die nächsten Rennen etwas einfallen lassen muss

(Motorsport-Total.com) - Nach der Pleite von Laguna Seca, wo man mit der Reifenwahl zu konservativ vorgegangen ist, scheint sich im tschechischen Brünn das nächste Debakel für den französischen Hersteller Michelin abzuzeichnen. Zumindest mussten sich die Leute von Motorradsportchef Jean-Philippe Weber nach dem heutigen Qualifying einiges anhören.

Reifenhersteller Michelin bekommt wieder einmal schlechte Presse ab

Jorge Lorenzo etwa meinte zu seiner Nichtqualifikation für den Grand Prix: "Das war nicht allein meine Schuld." Andere Fahrer äußerten sich ähnlich. Die Michelin-Reifen funktionierten nämlich weder im Freien Training bei trockenen, noch im Qualifying bei extrem nassen Bedingungen. Mit Abstand bester Vertreter der Franzosen war Randy de Puniet als Siebenter, ansonsten schaffte nur noch Dani Pedrosa als Zwölfter das "Kunststück", einen Bridgestone-Gegner zu schlagen.#w1#

"Das entspricht bei weitem nicht unseren Erwartungen", musste Weber eingestehen. "Wir haben hier Probleme mit unseren Regenreifen, aber auch gestern im Trockenen war die Performance nicht so gut wie erhofft. Wir befinden uns in einer schwierigen Situation, vor allem auch angesichts des Abschneidens beim letzten Rennen."

Und weiter: "Jetzt müssen wir intensive Diskussionen mit unseren Partnern führen, um unsere Probleme zu verstehen, damit wir alles daran setzen können, für die nächsten Rennen die bestmöglichen Reifenoptionen zu liefern", so Weber. Denn eines ist klar: Sollte die Formkurve nicht bald nach oben zeigen, dann werden sich für 2009 auch die letzten verbliebenen Partner (Jorge Lorenzo, Tech 3, LCR und JiR-Scot) zu Bridgestone verabschieden.

Vor allem das Repsol-Honda-Werksteam wäre ein herber Verlust, aber die Japaner sollen angeblich schon über einen Wechsel nachdenken. Offenbar nutzt man bei HRC die derzeitigen Ausflüge von Shinya Nakano auf einer Werks-RC212V dazu, die Performance der Bridgestone-Reifen zu evaluieren - was auch erklären würde, warum die Maschine nicht zuerst Michelin-Pilot Andrea Dovizioso gegeben wurde, wie viele erwartet hätten...